Pierwszy rząd dla debiutantów
W czwartym starcie Nick Cassidy sięgnął po pole position w Formule E.
Pole man Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, with his trophy
Simon Galloway / Motorsport Images
Na wysychającym torze w dzielnicy EUR Nowozelandczyk wyprzedził o 0,332 sekundy Normana Nato, również tegorocznego debiutanta. Envision Virgin Racing wygrał drugie kwalifikacje w sezonie - po sukcesie Robina Frijnsa w Ad-Dirijji.
Z drugiego rzędu startują Pascal Wehrlein i Stoffel Vandoorne, z trzeciego Maximilian Günther i Alexander Sims. Lider mistrzostw świata, Sam Bird znalazł się na 11 polu, wicelider Robin Frijns - na 19, tuż za trzecim w punktacji, Nyckiem de Vriesem.
Przy mżawce tor był mokry i grupa 1 jechała w najgorszych warunkach. - Miałem mały kryzys na zakręcie 6. Muszę sprawdzić bieliznę - informował przez radio Sam Bird, najszybszy w grupie z wynikiem 1.59,739.
Lider grupy 2, Pascal Wehrlein uzyskał 1.58,777. Sérgio Sette Câmara uderzył w ścianę i zatrzymał się przed zakrętem 14. Zwycięzcy grupy 3, Alexandrowi Simsowi zmierzono 1.58,500.
Przestało padać i pierwsza czwórka w grupie 4 awansowała do Super Pole - w kolejności Nato (1.56,006), Lotterer (1.56,271), Cassidy (1.56,860), Günther (1.58,274). Jake Dennis nie wyjechał na tor. Lottererowi anulowano czas z powodu przekroczenia limitu wykorzystania energii. Jako szósty zakwalifikował się Stoffel Vandoorne.
@ Super Pole Belg zablokował koło na hamowaniu przed zakrętem 4 i wpadł w poślizg na zakręcie 15. Pascal Wehrlein prowadził po 1.52,630. Alexander Sims dwa razy zablokował koło. Maximilian Günther zaliczył moment na pierwszym zakręcie. Nick Cassidy uzyskał 1.52,011. Ostatni w kolejce, Norman Nato zdobył się na 1.52,343.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Norman Nato | Venturi | 2 | 1'56.006 | 89.064 | ||
2 | Andre Lotterer | Porsche Team | 2 | 1'56.271 | 0.265 | 0.265 | 88.861 |
3 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 2 | 1'56.860 | 0.854 | 0.589 | 88.413 |
4 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 2 | 1'58.274 | 2.268 | 1.414 | 87.356 |
5 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 2 | 1'58.500 | 2.494 | 0.226 | 87.189 |
6 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 2 | 1'58.777 | 2.771 | 0.277 | 86.986 |
7 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 2 | 1'59.105 | 3.099 | 0.328 | 86.746 |
8 | Edoardo Mortara | Venturi | 2 | 1'59.497 | 3.491 | 0.392 | 86.462 |
9 | Oliver Rowland | DAMS | 2 | 1'59.512 | 3.506 | 0.015 | 86.451 |
10 | Nico Müller | Dragon Racing | 2 | 1'59.630 | 3.624 | 0.118 | 86.366 |
11 | Sébastien Buemi | DAMS | 2 | 1'59.701 | 3.695 | 0.071 | 86.315 |
12 | Sam Bird | Jaguar Racing | 2 | 1'59.739 | 3.733 | 0.038 | 86.287 |
13 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 2 | 2'00.128 | 4.122 | 0.389 | 86.008 |
14 | Lucas di Grassi | Team Abt | 2 | 2'00.150 | 4.144 | 0.022 | 85.992 |
15 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 2 | 2'00.205 | 4.199 | 0.055 | 85.953 |
16 | António Félix da Costa | Techeetah | 2 | 2'00.557 | 4.551 | 0.352 | 85.702 |
17 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 2 | 2'00.943 | 4.937 | 0.386 | 85.428 |
18 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 2 | 2'01.197 | 5.191 | 0.254 | 85.249 |
19 | Nyck de Vries | Mercedes | 2 | 2'01.229 | 5.223 | 0.032 | 85.227 |
20 | Robin Frijns | Virgin Racing | 2 | 2'02.038 | 6.032 | 0.809 | 84.662 |
21 | René Rast | Team Abt | 2 | 2'02.061 | 6.055 | 0.023 | 84.646 |
22 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 2 | 2'04.864 | 8.858 | 2.803 | 82.746 |
23 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 0 | ||||
24 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 0 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze