Poranek Birda
Ubiegłoroczny zwycięzca Santiago E-Prix, Sam Bird uzyskał najlepszy czas w pierwszym treningu Formuły E na Parque O'Higgins Circuit.
Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Joe Portlock / Motorsport Images
Aktualnie trzeci w punktacji, kierowca Envision Virgin Racing wyprzedził o 15 setnych António Félixa da Costę. Kolejne czasy uzyskali Edoardo Mortara (+0,182), Lucas Di Grassi (+0,289), Nico Müller (+0,338), Jérôme d'Ambrosio (+0,400) i lider mistrzostw, Alexander Sims (+0,474).
O godzinie 8.00 temperatura powietrza wynosiła 20, asfaltu 29 stopni. Oliver Rowland wjechał w Maxa Günthera i uszkodził nos Sparka. W 28 minucie Félix da Costa jako pierwszy wykorzystał pełną moc 250 kW, schodząc do 1.05,537.
Neel Jani opuścił tor na pierwszym zakręcie. Mitch Evans podniósł poprzeczkę na 1.05,513. Sam Bird odpowiedział czasem 1.05,335. Trzy minuty przed końcem Jérôme d'Ambrosio poprawił na 1.05,314. Szybsi byli Mortara (1.05,096) i da Costa (+1.05,064). Tuż przed flagą w szachownicę Sam Bird uzyskał 1.04,914.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sam Bird | Virgin Racing | 26 | 1'04.914 | 130.215 | ||
2 | António Félix da Costa | Techeetah | 29 | 1'05.064 | 0.150 | 0.150 | 129.915 |
3 | Edoardo Mortara | Venturi | 27 | 1'05.096 | 0.182 | 0.032 | 129.851 |
4 | Lucas di Grassi | Team Abt | 23 | 1'05.203 | 0.289 | 0.107 | 129.638 |
5 | Nico Müller | Dragon Racing | 27 | 1'05.252 | 0.338 | 0.049 | 129.540 |
6 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 27 | 1'05.314 | 0.400 | 0.062 | 129.417 |
7 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 27 | 1'05.388 | 0.474 | 0.074 | 129.271 |
8 | Sébastien Buemi | DAMS | 27 | 1'05.397 | 0.483 | 0.009 | 129.253 |
9 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 27 | 1'05.429 | 0.515 | 0.032 | 129.190 |
10 | Andre Lotterer | Porsche Team | 28 | 1'05.452 | 0.538 | 0.023 | 129.145 |
11 | James Calado | Jaguar Racing | 30 | 1'05.472 | 0.558 | 0.020 | 129.105 |
12 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 28 | 1'05.506 | 0.592 | 0.034 | 129.038 |
13 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 26 | 1'05.513 | 0.599 | 0.007 | 129.024 |
14 | Oliver Rowland | DAMS | 29 | 1'05.569 | 0.655 | 0.056 | 128.914 |
15 | Daniel Abt | Team Abt | 26 | 1'05.632 | 0.718 | 0.063 | 128.790 |
16 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 28 | 1'05.659 | 0.745 | 0.027 | 128.737 |
17 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 24 | 1'05.706 | 0.792 | 0.047 | 128.645 |
18 | Nyck de Vries | Mercedes | 30 | 1'05.783 | 0.869 | 0.077 | 128.495 |
19 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 31 | 1'06.076 | 1.162 | 0.293 | 127.925 |
20 | Robin Frijns | Virgin Racing | 23 | 1'06.121 | 1.207 | 0.045 | 127.838 |
21 | Felipe Massa | Venturi | 29 | 1'06.193 | 1.279 | 0.072 | 127.699 |
22 | Brendon Hartley | Dragon Racing | 27 | 1'06.508 | 1.594 | 0.315 | 127.094 |
23 | Neel Jani | Porsche Team | 30 | 1'06.608 | 1.694 | 0.100 | 126.903 |
24 | Ma Qing Hua | NIO Formula E Team | 31 | 1'07.037 | 2.123 | 0.429 | 126.091 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze