Poranny dublet DS Techeetah
Kierowcy zespołu DS Techeetah podwójnie wygrali pierwszy trening przed Julius Baer Swiss E-Prix.
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Simon Galloway / Motorsport Images
Jean-Éric Vergne wyprzedził André Lotterera o 0,111 sekundy. Kolejne czasy uzyskali Lucas Di Grassi (+0,159), Robin Frijns (+0,352), Mitch Evans (+0,463) i Daniel Abt (+0,614).
Tor w Bernie wysychał po nocnej ulewie. Pascal Wehrlein wykorzystał attack mode i prowadził po 1.20,408. Jean-Éric Vergne jako pierwszy przeprowadził symulację kwalifikacji z pełną mocą 250 kW. Urzędujący mistrz Formuły E awansował na P2 po 1.20,470, a 7 minut przed końcem zszedł do 1.19,281.
André Lotterer zmienił Maxi Günthera na P2 (1.19,392). Lucas Di Grassi wspiął się na P3 (1.19,440). Pascal Wehrlein i Sébastien Buemi przestrzelili szykanę. Buemi zakończył sesję na 20 miejscu.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 24 | 1'19.281 | 124.872 | ||
2 | Andre Lotterer | Techeetah | 25 | 1'19.392 | 0.111 | 0.111 | 124.697 |
3 | Lucas di Grassi | Team Abt | 25 | 1'19.440 | 0.159 | 0.048 | 124.622 |
4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 23 | 1'19.633 | 0.352 | 0.193 | 124.320 |
5 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 24 | 1'19.744 | 0.463 | 0.111 | 124.147 |
6 | Daniel Abt | Team Abt | 23 | 1'19.895 | 0.614 | 0.151 | 123.912 |
7 | Maximilian Günther | Dragon Racing | 17 | 1'19.931 | 0.650 | 0.036 | 123.856 |
8 | Edoardo Mortara | Venturi | 23 | 1'19.957 | 0.676 | 0.026 | 123.816 |
9 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 24 | 1'19.986 | 0.705 | 0.029 | 123.771 |
10 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 22 | 1'20.104 | 0.823 | 0.118 | 123.589 |
11 | Stoffel Vandoorne | HWA AG | 23 | 1'20.161 | 0.880 | 0.057 | 123.501 |
12 | Jóse María López | Dragon Racing | 19 | 1'20.168 | 0.887 | 0.007 | 123.490 |
13 | Alex Lynn | Jaguar Racing | 24 | 1'20.208 | 0.927 | 0.040 | 123.429 |
14 | Felipe Massa | Venturi | 25 | 1'20.222 | 0.941 | 0.014 | 123.407 |
15 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 25 | 1'20.229 | 0.948 | 0.007 | 123.396 |
16 | António Félix da Costa | Andretti Autosport | 22 | 1'20.245 | 0.964 | 0.016 | 123.372 |
17 | Sam Bird | Virgin Racing | 21 | 1'20.360 | 1.079 | 0.115 | 123.195 |
18 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 25 | 1'20.408 | 1.127 | 0.048 | 123.122 |
19 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 20 | 1'20.739 | 1.458 | 0.331 | 122.617 |
20 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 22 | 1'21.074 | 1.793 | 0.335 | 122.110 |
21 | Gary Paffett | HWA AG | 24 | 1'21.222 | 1.941 | 0.148 | 121.888 |
22 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 24 | 1'21.556 | 2.275 | 0.334 | 121.388 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze