Przedwczesna radość w Jaguarze
Siódme kwalifikacje w tym sezonie Formuły E przyniosły siódmego zwycięzcę. Pole position w Rome E-Prix przypadło André Lottererowi.
Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Sam Bagnall / Motorsport Images
Kierowca DS Techeetah otwierał klasyfikację po przejazdach w grupach. Za Lottererem (1.29,761) widnieli Mitch Evans (1.29,942), José María López (1.30,099), Stoffel Vandoorne (1.30,207), Maximilian Günther (1.30,277) i Sébastien Buemi (1.30,341).
Do Super Pole nie awansował żaden kierowca z pierwszej grupy, w której znalazła się czołówka mistrzostw. Rywalizację w grupie 2 przerwała czerwona flaga. Alexander Sims zatrzymał się w drugim sektorze.
Przed Super Pole zaczął padać deszcz - i ustał po przejeździe Buemiego i Günthera. Warunki szybko się poprawiały. Ruszający jako ostatni André Lotterer ustanowił rekord pierwszego i drugiego sektora, po czym popełnił błąd na nawrocie. Radość w zespole Jaguara okazała się przedwczesna. Lotterer brawurowo dokończył okrążenie, pokonując Mitcha Evansa o 36 setnych.
KWALIFIKACJE
1. André Lotterer (DS Techeetah) 1.32,123
2. Mitch Evans (Jaguar) 1.32,483
3. José María López (Dragon) 1.32,906
4. Stoffel Vandoorne (HWA) 1.33,233
5. Maximilian Günther (Dragon) 1.35,640
6. Sébastien Buemi (Nissan e.dams) 1.36,331
7. Edoardo Mortara (Venturi) 1.30,397
8. Robin Frijns (Virgin) 1.30,422
9. Alex Lynn (Jaguar) 1.30,500
10. Pascal Wehrlein (Mahindra) 1.30,609
11. Felipe Massa (Venturi) 1.30,623
12. Oliver Rowland (Nissan e.dams) 1.30,723
13. António Félix da Costa (BMW Andretti) 1.30,804
14. Sam Bird (Virgin) 1.30,880
15. Lucas Di Grassi (Audi) 1.30,977
16. Gary Paffett (HWA) 1.30,980
17. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) 1.31,016
18. Daniel Abt (Audi) 1.31,043
19. Oliver Turvey (NIO) 1.31,043
20. Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) 1.31,192
21. Tom Dillmann (NIO) 1.31,220
22. Alexander Sims (BMW Andretti) 1.46,182
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze