Rekordowy czas da Costy
Dominator Formuły E, António Félix da Costa ustanowił nieoficjalny rekord Tempelhof Airport Street Circuit.
Autor zdjęcia: Sam Bloxham / Motorsport Images
W pierwszym treningu podczas 8 rundy kierowca DS Techeetah wyprzedził Jérôme'a d'Ambrosio o 84 tysięczne. Czołową trójkę uzupełnił Edoardo Mortara (+0,381).
Temperatura powietrza wynosiła 26, asfaltu 29 stopni. Powrócono do tradycyjnej wersji toru na Tempelhofie. Prowadził Sam Bird, gdy w 14 minucie René Rast zatrzymał się na zakręcie 4. Ukazała się czerwona flaga.
Po zepchnięciu na pit lane samochodu dwukrotnego mistrza DTM, w 20 minucie wznowiono trening. 7.40 przed końcem Edo Mortara wykorzystał pełną moc 250 kW i poprawił nieoficjalny rekord toru na 1.07,212. Jérôme d'Ambrosio zszedł do 1.06,915. 47 sekund przed flagą w szachownicę Félix da Costa zdobył się na 1.06,831.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | António Félix da Costa | Techeetah | 25 | 1'06.831 | 126.857 | ||
2 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 22 | 1'06.915 | 0.084 | 0.084 | 126.698 |
3 | Edoardo Mortara | Venturi | 26 | 1'07.212 | 0.381 | 0.297 | 126.138 |
4 | Sam Bird | Virgin Racing | 22 | 1'07.216 | 0.385 | 0.004 | 126.130 |
5 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 22 | 1'07.218 | 0.387 | 0.002 | 126.126 |
6 | Neel Jani | Porsche Team | 25 | 1'07.231 | 0.400 | 0.013 | 126.102 |
7 | Nyck de Vries | Mercedes | 30 | 1'07.235 | 0.404 | 0.004 | 126.095 |
8 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 29 | 1'07.248 | 0.417 | 0.013 | 126.070 |
9 | Andre Lotterer | Porsche Team | 25 | 1'07.316 | 0.485 | 0.068 | 125.943 |
10 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 26 | 1'07.381 | 0.550 | 0.065 | 125.821 |
11 | Nico Müller | Dragon Racing | 26 | 1'07.407 | 0.576 | 0.026 | 125.773 |
12 | Sébastien Buemi | DAMS | 25 | 1'07.428 | 0.597 | 0.021 | 125.734 |
13 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 24 | 1'07.432 | 0.601 | 0.004 | 125.726 |
14 | Lucas di Grassi | Team Abt | 21 | 1'07.456 | 0.625 | 0.024 | 125.681 |
15 | Felipe Massa | Venturi | 26 | 1'07.459 | 0.628 | 0.003 | 125.676 |
16 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 25 | 1'07.496 | 0.665 | 0.037 | 125.607 |
17 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 25 | 1'07.661 | 0.830 | 0.165 | 125.301 |
18 | Oliver Rowland | DAMS | 28 | 1'07.739 | 0.908 | 0.078 | 125.156 |
19 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 25 | 1'07.775 | 0.944 | 0.036 | 125.090 |
20 | Robin Frijns | Virgin Racing | 21 | 1'07.850 | 1.019 | 0.075 | 124.952 |
21 | James Calado | Jaguar Racing | 28 | 1'08.065 | 1.234 | 0.215 | 124.557 |
22 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 27 | 1'08.571 | 1.740 | 0.506 | 123.638 |
23 | Daniel Abt | NIO Formula E Team | 23 | 1'08.621 | 1.790 | 0.050 | 123.548 |
24 | René Rast | Team Abt | 10 | 1'11.035 | 4.204 | 2.414 | 119.349 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze