Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rowland najszybszy, kraksa Ma

Oliver Rowland wyprzedził Felipe Massę o 0,131 sekundy w drugim treningu Formuły E w Santiago.

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Simon Galloway / Motorsport Images

Czerwona flaga zakończyła sesję na 8,5 minuty przed planowanym końcem. Tylko Rowland, Massa oraz Brendon Hartley zdążyli zaliczyć przejazd z pełną mocą 250 kW.

Wyjrzało słońce i o godzinie 10.15 temperatura powietrza wzrosła do 24, asfaltu do 33 stopni. Jean-Éric Vergne, w którego Sparku zmieniano hamulce, wyjechał dopiero w 5 minucie treningu. Prowadził André Lotterer (1.05,257), gdy w 7 minucie jego kolega z zespołu Porsche, Neel Jani zahaczył prawym tylnym kołem o barierę na zakręcie 9.

ZSS zapowiedział dochodzenie w sprawie kontaktu Félixa da Costy z Nico Müllerem. W 14 minucie Mitch Evans wykorzystał tryb ataku, schodząc do 1.05,046. Brendon Hartley wyjechał z dmuchawą do chłodzenia hamulców, zgubił ją na torze i wywieszono czerwoną flagę.

Sesja została wznowiona w 18 minucie. 9 minut przed końcem Felipe Massa wykręcił 1.04,930. Oliver Rowland zaliczył kontakt z Félixem da Costą, stracił pół sekundy w ostatnim sektorze, ale przejął P1 wynikiem 1.04,799. Ma Qinghua rozbił Sparka o barierę na zakręcie 6 i ukazała się czerwona flaga. Trening nie został wznowiony.

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 15 1'04.799     130.446
2 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 12 1'04.930 0.131 0.131 130.183
3 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 8 1'05.046 0.247 0.116 129.951
4 Germany Maximilian Günther United States Andretti Autosport 11 1'05.120 0.321 0.074 129.803
5 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 11 1'05.257 0.458 0.137 129.530
6 Portugal António Félix da Costa China Techeetah 12 1'05.280 0.481 0.023 129.485
7 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 12 1'05.327 0.528 0.047 129.392
8 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 12 1'05.398 0.599 0.071 129.251
9 Germany Daniel Abt Germany Team Abt 12 1'05.469 0.670 0.071 129.111
10 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 9 1'05.540 0.741 0.071 128.971
11 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 14 1'05.586 0.787 0.046 128.881
12 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 13 1'05.598 0.799 0.012 128.857
13 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 10 1'05.634 0.835 0.036 128.786
14 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 11 1'05.899 1.100 0.265 128.269
15 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 10 1'06.258 1.459 0.359 127.574
16 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 8 1'06.283 1.484 0.025 127.525
17 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 11 1'06.349 1.550 0.066 127.399
18 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 11 1'06.368 1.569 0.019 127.362
19 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 9 1'06.660 1.861 0.292 126.804
20 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 6 1'06.857 2.058 0.197 126.431
21 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 13 1'06.904 2.105 0.047 126.342
22 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 9 1'07.007 2.208 0.103 126.148
23 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 11 1'07.056 2.257 0.049 126.055
24 China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 10 1'08.364 3.565 1.308 123.644

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Poranek Birda
Następny artykuł Drugie pole position Evansa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska