Rowland najszybszy w treningu
Oliver Rowland po raz drugi okazał się najszybszy kierowcą podczas sesji treningowej w Ad-Dirijji.
Jako pierwszy okrążenie wykonał aktualny mistrz Formuły E - Nyck de Vries (1:20.060). Za nim uplasował się Mitch Evans, który był wolniejszy o ponad 3 sekundy.
Szybko stawka nabrała tempa, a nowym liderem został Jake Dennis (1:12.307). Za reprezentantem Andretti Autosport był Sebasiten Buemi (+0.532) oraz Oliver Askew (+0.600).
Chwilę później czas Dennisa pobił Evans (1:11.571). 20 minut przed końcem wynik 1:10.955 zdobył Sergio Sette Camara. Nick Cassidy był o 0.026 sekundy szybszy od Brazylijczyka i przejął fotel lidera.
Kwadrans przed końcem pierwsze miejsce objął ponownie Evans (1:10.445), jednak szybko jego miejsce zajął Pascal Wherlein (1:09.973).
Minutę przed końcem Oliver Rowland, który przez większość sesji znajdował się w środku stawki wykręcił czas 1:08.957. Drugi był Sam Bird (+0.015) a trzeci Jake Dennis (+0.043).
Wyniki - Trening 2
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | 20 | 1'08.957 | 130.202 | |||
2 | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | 21 | 1'08.972 | 0.015 | 0.015 | 130.174 | |
3 | 27 | Jake Dennis | Avalanche Andretti Formula E | 19 | 1'09.000 | 0.043 | 0.028 | 130.121 | |
4 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah | 20 | 1'09.048 | 0.091 | 0.048 | 130.031 | |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 13 | 1'09.070 | 0.113 | 0.022 | 129.989 | |
6 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 20 | 1'09.172 | 0.215 | 0.102 | 129.798 | |
7 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 21 | 1'09.208 | 0.251 | 0.036 | 129.730 | |
8 | 37 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 17 | 1'09.255 | 0.298 | 0.047 | 129.642 | |
9 | 22 | Maximilian Günther | DAMS | 19 | 1'09.413 | 0.456 | 0.158 | 129.347 | |
10 | 28 | Oliver Askew | Avalanche Andretti Formula E | 20 | 1'09.502 | 0.545 | 0.089 | 129.181 | |
11 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 17 | 1'09.508 | 0.551 | 0.006 | 129.170 | |
12 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 21 | 1'09.518 | 0.561 | 0.010 | 129.152 | |
13 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi | 22 | 1'09.541 | 0.584 | 0.023 | 129.109 | |
14 | 9 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 20 | 1'09.656 | 0.699 | 0.115 | 128.896 | |
15 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 19 | 1'09.718 | 0.761 | 0.062 | 128.781 | |
16 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 20 | 1'09.740 | 0.783 | 0.022 | 128.741 | |
17 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 18 | 1'09.806 | 0.849 | 0.066 | 128.619 | |
18 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 22 | 1'09.906 | 0.949 | 0.100 | 128.435 | |
19 | 33 | Dan Ticktum | NIO Formula E Team | 19 | 1'09.962 | 1.005 | 0.056 | 128.332 | |
20 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 19 | 1'10.157 | 1.200 | 0.195 | 127.975 | |
21 | 3 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 20 | 1'10.520 | 1.563 | 0.363 | 127.317 | |
22 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragon Racing | 21 | 1'10.590 | 1.633 | 0.070 | 127.190 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.