Ślisko w dzielnicy EUR
Nick Cassidy uzyskał najlepszy czas w jedynym dzisiaj treningu Formuły E na Circuito Cittadino dell'EUR.
Autor zdjęcia: Sam Bagnall / Motorsport Images
Trochę padało. Nawierzchnia była śliska i nie zbliżono się do wczorajszych czasów. Cassidy wyprzedził o 49 tysięcznych Maximiliana Günthera, o 0,555 s Stoffela Vandoorne'a.
Prowadził Jake Dennis (1.42,661), gdy w 10 minucie wywieszono żółtą flagę. Zwycięzca pierwszej części Rome E-Prix, Jean-Éric Vergne pojechał prosto na zakręcie 3.
Od 13 minuty liderował Maximilian Günther, po 1.40,612 informujący przez radio, że trochę pada. Stoffel Vandoorne nie wyhamował na zakręcie 12. Kolejną żółtą flagę spowodował Edoardo Mortara. Kierowca Venturi Racing zatrzymał się na zakręcie 4. Alex Lynn uderzył w barierę TecPro.
W 24 minucie Nick Cassidy wykorzystał pełną moc, schodząc do 1.40,107. W ostatnim kwadransie nasilił się deszcz i nie poprawiono czasów.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 19 | 1'40.107 | 103.209 | ||
2 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 19 | 1'40.156 | 0.049 | 0.049 | 103.159 |
3 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 17 | 1'40.662 | 0.555 | 0.506 | 102.640 |
4 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 17 | 1'40.808 | 0.701 | 0.146 | 102.491 |
5 | Oliver Rowland | DAMS | 18 | 1'40.962 | 0.855 | 0.154 | 102.335 |
6 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 16 | 1'40.985 | 0.878 | 0.023 | 102.312 |
7 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 18 | 1'41.029 | 0.922 | 0.044 | 102.267 |
8 | Sébastien Buemi | DAMS | 19 | 1'41.097 | 0.990 | 0.068 | 102.198 |
9 | Edoardo Mortara | Venturi | 19 | 1'41.165 | 1.058 | 0.068 | 102.130 |
10 | Andre Lotterer | Porsche Team | 20 | 1'41.216 | 1.109 | 0.051 | 102.078 |
11 | Nico Müller | Dragon Racing | 18 | 1'41.310 | 1.203 | 0.094 | 101.984 |
12 | Robin Frijns | Virgin Racing | 15 | 1'41.341 | 1.234 | 0.031 | 101.952 |
13 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 16 | 1'41.376 | 1.269 | 0.035 | 101.917 |
14 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 20 | 1'41.418 | 1.311 | 0.042 | 101.875 |
15 | Sam Bird | Jaguar Racing | 17 | 1'41.590 | 1.483 | 0.172 | 101.702 |
16 | Lucas di Grassi | Team Abt | 18 | 1'41.764 | 1.657 | 0.174 | 101.529 |
17 | António Félix da Costa | Techeetah | 21 | 1'41.883 | 1.776 | 0.119 | 101.410 |
18 | Nyck de Vries | Mercedes | 18 | 1'42.005 | 1.898 | 0.122 | 101.289 |
19 | Norman Nato | Venturi | 20 | 1'42.206 | 2.099 | 0.201 | 101.089 |
20 | René Rast | Team Abt | 16 | 1'42.211 | 2.104 | 0.005 | 101.085 |
21 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 17 | 1'42.303 | 2.196 | 0.092 | 100.994 |
22 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 19 | 1'42.428 | 2.321 | 0.125 | 100.870 |
23 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 17 | 1'42.464 | 2.357 | 0.036 | 100.835 |
24 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 18 | 1'45.221 | 5.114 | 2.757 | 98.193 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze