Urodziny Wehrleina
Obchodzący dzisiaj 25 urodziny Pascal Wehrlein otwiera klasyfikację przedostatniej sesji testowej Formuły E w Cheste.
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
Joe Portlock / Motorsport Images
Kierowca Mahindra Racing uzyskał rekordowy czas 1.15,190, wyprzedzając o 8 tysięcznych Nico Müllera, o 0,103 s António Félixa da Costę. 22 kierowców zmieściło się w sekundzie.
Na początku drugiej godziny jazd Felipe Massa zszedł do 1.15,504. Sébastien Buemi również wykorzystał pełną moc 250 kW i poprawił na 1.15,328. Félix da Costa przebił czasem 1.15,293.
Maxi Günther zbliżył się do wyniku Portugalczyka na 0,003 sekundy. 18 minut przed końcem sesji Pascal Wehrlein wykręcił 1.15,288, a następnie 1.15,190. Nico Müller przejął P2 (1.15,198).
O 11.52 wywieszono czerwoną flagę. Na szykanie wypadł Spark-BMW Alexandra Simsa. Nie wznowiono już jazd.
Nico Müller, Dragon Racing, Penske EV-4 gets onto the gravel
Photo by: Joe Portlock / Motorsport Images
SESJA 5
1. Pascal Wehrlein (Mahindra) 1.15,190
2. Nico Müller (Dragon) 1.15,198
3. António Félix da Costa (DS Techeetah) 1.15,293
4. Maximilian Günther (BMW Andretti) 1.15,296
5. Sébastien Buemi (Nissan e-dams) 1.15,328
6. Alexander Sims (BMW Andretti) 1.15,359
7. Mitch Evans (Jaguar) 1.15,366
8. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) 1.15,480
9. Felipe Massa (Venturi) 1.15,504
10. Sam Bird (Virgin) 1.15,576
11. Daniel Abt (Audi) 1.15,673
12. Lucas Di Grassi (Audi) 1.15,675
13. Brendon Hartley (Dragon) 1.15,682
14. Edoardo Mortara (Venturi) 1.15,684
15. Stoffel Vandoorne (Mercedes) 1.15,736
16. André Lotterer (Porsche) 1.15,809
17. Robin Frijns (Virgin) 1.15,819
18. Oliver Rowland (Nissan e-dams) 1.15,867
19. James Calado (Jaguar) 1.15,880
20. Nyck de Vries (Mercedes) 1.15,916
21. Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) 1.16,082
22. Neel Jani (Porsche) 1.16,158
23. Oliver Turvey (NIO) 1.16,610
24. Ma Qinghua (NIO) 1.17,047
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze