Vandoorne wygrywa kwalifikacje
Stoffel Vandoorne wygrał kwalifikacje w nowym systemie przed E-Prix Ad-Dirijji.

Po kilku minutach pierwsze miejsce w grupie A zajął Robin Frijns (1:09.846). O 0.187 gorszy wynik uzyskał Sam Bird, który objął drugą lokatę. Trzeci był Pascal Wherlein a czwarty Oliver Rowland. Trzy minuty przed końcem do pierwszej trójki przebił się Lucas di Grassi. Chwilę później Brazylijczyk objął pozycję lidera (1:09.617).
Reprezentant Venturi Racing spadł ostatecznie na piąte miejsce. Fotel lidera przejął Robin Frijins.
W grupie B po kilku minutach na prowadzenie wysunął się Nyck de Vries (1:09.164). Za nim znalazł się Nick Cassidy (+0.050) oraz Jake Dennis (+0.120).
Problemy Edoarado Mortary sprawiły, że pod koniec sesji pojawiła się żółta flaga. Kierowcy nie mogli już poprawić swoich rezultatów. Mortara zakończył sesję na szóstym miejscu.
Podczas ćwierćfinałowych walk 1 na 1, Andre Lotterer pokonał Robina Frijnsa, Stoffel Vandoorne Nicka Cassidy'ego, Nyck de Vries Olivera Rowlanda.
W półfinale Stoffel Vandoorne był lepszy od swojego kolegi z zespołu Nycka de Vriesa, natomiast Jake Dannis wygrał rywalizację z Andre Lottererem.
W finale zmierzyli się: Stoffel Vandoorne z Jake'iem Dennisem. Zwycięzcą kwalifikacji został kierowca Mercedesa.
Wyniki - Kwalifikacje (Pozycje na starcie)
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | |
|
||||
2 | 27 | |
Avalanche Andretti Formula E | ||||
3 | 17 | |
|
||||
4 | 36 | |
|
||||
5 | 10 | |
|
||||
6 | 37 | |
|
||||
7 | 4 | |
|
||||
8 | 30 | |
|
||||
9 | 11 | |
|
||||
10 | 22 | |
|
||||
11 | 94 | |
|
||||
12 | 48 | |
|
||||
13 | 25 | |
|
||||
14 | 9 | |
|
||||
15 | 7 | |
|
||||
16 | 13 | |
|
||||
17 | 28 | |
Avalanche Andretti Formula E | ||||
18 | 29 | |
|
||||
19 | 3 | |
|
||||
20 | 33 | |
|
||||
21 | 23 | |
|
||||
22 | 99 | |
|
||||
Pełne wyniki |
Grupa A
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | |
|
7 | 1'09.163 | 129.815 | |||
2 | 10 | |
|
7 | 1'09.407 | 0.244 | 0.244 | 129.358 | |
3 | 5 | |
|
8 | 1'09.489 | 0.326 | 0.082 | 129.206 | |
4 | 30 | |
|
8 | 1'09.549 | 0.386 | 0.060 | 129.094 | |
5 | 11 | |
|
9 | 1'09.617 | 0.454 | 0.068 | 128.968 | |
6 | 94 | |
|
7 | 1'09.710 | 0.547 | 0.093 | 128.796 | |
7 | 25 | |
|
9 | 1'09.811 | 0.648 | 0.101 | 128.610 | |
8 | 7 | |
|
9 | 1'09.867 | 0.704 | 0.056 | 128.507 | |
9 | 28 | |
Avalanche Andretti Formula E | 8 | 1'09.891 | 0.728 | 0.024 | 128.462 | |
10 | 3 | |
|
8 | 1'10.129 | 0.966 | 0.238 | 128.026 | |
11 | 23 | |
|
8 | 1'10.185 | 1.022 | 0.056 | 127.924 | |
Pełne wyniki |
Grupa B
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | |
|
6 | 1'09.164 | 129.813 | |||
2 | 37 | |
|
7 | 1'09.214 | 0.050 | 0.050 | 129.719 | |
3 | 27 | |
Avalanche Andretti Formula E | 8 | 1'09.284 | 0.120 | 0.070 | 129.588 | |
4 | 36 | |
|
8 | 1'09.313 | 0.149 | 0.029 | 129.534 | |
5 | 22 | |
|
8 | 1'09.471 | 0.307 | 0.158 | 129.239 | |
6 | 48 | |
|
7 | 1'09.536 | 0.372 | 0.065 | 129.118 | |
7 | 9 | |
|
7 | 1'09.587 | 0.423 | 0.051 | 129.024 | |
8 | 13 | |
|
8 | 1'09.704 | 0.540 | 0.117 | 128.807 | |
9 | 29 | |
|
7 | 1'10.039 | 0.875 | 0.335 | 128.191 | |
10 | 33 | |
|
8 | 1'10.507 | 1.343 | 0.468 | 127.340 | |
11 | 99 | |
|
8 | 1'10.596 | 1.432 | 0.089 | 127.180 | |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.