Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Zatwierdzono kalendarz Formuły E 2019/20

Rada Światowa Sportów Motorowych FIA podczas dzisiejszego zebrania w Paryżu zatwierdziła kalendarz Formuły E na sezon 2019/20.

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Maximillian Gunther, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3, Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3

Autor zdjęcia: Sam Bloxham / Motorsport Images

Rywalizacja rozpocznie się pod koniec listopada od podwójnej rundy w Ad Diriyah, przy czym pierwszy wyścig wymaga zatwierdzenia przez rząd Arabii Saudyjskiej. W 2019 roku kierowcy będą ścigać się jeszcze w połowie grudnia, ale nie podano organizatora rundy.

Połowa stycznia 2020 będzie stała pod znakiem rywalizacji w Santiago de Chile, skąd zespoły przeniosą się do Mexico City, a następnie Hongkongu. W marcu odbędzie się również druga runda w Chinach, ale nie podano jeszcze miasta, które zorganizuje imprezę.

Kwiecień będzie stał pod znakiem rywalizacji w Europie: w Rzymie i Paryżu. Na początku maja kawalkada Formuły E przeniesie się do Seulu, by na koniec miesiąca wrócić do Europy, do Berlina.

Przed podwójną rundą w Londynie, która zakończy sezon, kierowcy będą ścigać się jeszcze w Nowym Jorku.

Dodatkowo wprowadzono następujące zmiany w regulaminie:
- podczas zawieszenia wyścigu system pomiaru czasu będzie zatrzymany, chyba że dyrektor wyścigu podejmie inną decyzję,
- najszybszy kierowca w każdej grupie kwalifikacyjnej otrzyma dodatkowy punkt do klasyfikacji mistrzostw,
- maksymalna moc wyjściowa RESS wzrośnie z 225 do 235 kW w trybie ataku,
- aktywacja trybu ataku będzie zabroniona podczas Full Course Yellow i obecności na torze samochodu bezpieczeństwa,
- za każdą minutę spędzoną podczas Full Course Yellow lub za samochodem bezpieczeństwa odejmowana będzie jedna kWh od całkowitej dostępnej energii od momentu, w którym wyścig został zneutralizowany,
- cykl homologacyjny samochodu Gen2 zostanie rozszerzony do ósmego sezonu rywalizacji, ze względu na ograniczenie kosztów i uwzględnienie nowych producentów, którzy pojawią się od szóstego sezonu.

KALENDARZ FORMUŁY E 2019/20
1. Ad Diriyah** 22.11.2019
2. Ad Diriyah 23.11.2019
3. - 14.12.2019
4. Santiago de Chile* 18.01.2020
5. Mexico City* 15.02.2020
6. Hong Kong* 01.03.2020
7. - 21.03.2020
8. Rome 04.04.2020
9. Paris 18.04.2020
10. Seoul* 03.05.2020
11. Berlin 30.05.2020
12. New York City 20.06.2020
13. London* 25.07.2020
14. London* 26.07.2020
*-potwierdzenie po nadaniu homologacji
**-podwójna runda do potwierdzenia po zgodzie rządu Arabii Saudyjskiej.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Audi znów górą w Berlinie
Następny artykuł FIA szuka rozwiązania, by pogodzić kalendarze FIA WEC i Formuły E

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska