Rewolucja w seriach juniorskich

Międzynarodowa Federacja Samochodowa i Włoski Automobilklub (ACI) oficjalnie zapowiedzieli powstanie w 2026 roku Formula Regional European Championship, europejskich mistrzostw, które zastąpią FRECA (Formula Regional European Championship by Alpine).

FIA poinformowała, że mistrzostwa będą kategorią pomiędzy Formułą 4, a Formułą 3, "stanowiąc kolejny istotny krok w uporządkowanej ścieżce rozwoju talentów". Format Formuły 3.5 nie jest nową koncepcją, w przeszłości istniały takie serie jak Auto GP, Formula V8 3.5, czy Formula Renault 3.5 Series, której mistrzem został w 2005 roku Robert Kubica.

Przez ostatnie kilka lat mistrzostwami najbliżej Formuły 3 była certyfikowana przez FIA FRECA. Druga generacja mistrzostw będzie miała pełny status Międzynarodowej Federacji Samochodowej, która przejmie działania sportowe, techniczne i związane z bezpieczeństwem, a także będzie aktywnie działać wspierając serię strategicznie.

Roman Biliński

Autor zdjęcia: Formula Regional European Championship

Na ten moment rewolucyjne zmiany obejmą wyłącznie Europejską Formułę Regionalną. Pozostałe mistrzostwa: Formula Regional Americas Championship, Formula Regional Japanese Championship, Formula Regional Oceania Championship i Formula Regional Middle East Championship pozostaną w obecnym formacie.

- Ten projekt stworzy silniejsze, lepiej wspierane środowisko dla młodych kierowców - powiedział Prezydent FIA, Mohammed Ben Sulayem. - Przy pełnym wsparciu regionów FIA i klarownej wizji postępu, robimy ważny krok w zabezpieczeniu przyszłości juniorskiej piramidy single-seaterów. Zapewnienie dostępności, międzynarodowej wiarygodności i efektywności budżetowej jest sednem tej inicjatywy.

- Oficjalne wejście Formula Regional European Championship do serii podlegających FIA potwierdza wiodącą rolę Włoskiej Federacji w rozwoju międzynarodowego motorsportu - dodał Tullio Del Sette, Specjalny Komisarz Automobile Club d’Italia.

- To prestiżowe uznanie pracy wykonywanej przez ACI i skuteczności naszego modelu organizacyjnego. Ten awans kategorii podnosi wartość serii w skali globalnej, oferując kierowcom poziom techniczny i sportowy porównywalny z wyższymi mistrzostwami, przy jednoczesnym wkładzie w rozwój przyszłych mistrzów.