Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dzień Łukaszczyka

W 3 rundzie GSMP, w klasyfikacji generalnej zwyciężył Szymon Łukaszczyk, na miejscu drugim sklasyfikowano Waldemara Kluzę, trzeci był Tomasz Myszkier.

Szymon Łukaszczyk. Mitsubishi Lancer Evo V

Agnieszka Wołkowicz

61 zawodników znalazło się na liście startowej do podjazdów treningowych i wyścigowych 3 rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski – 6. Wyścigu Górskiego Magura Małastowska. Podczas trzech podjazdów treningowych kierowcy natrafili na wszelkie możliwe warunki pogodowe: poranne zamglenie, deszcz i ostre słońce. Podczas pierwszego treningu najlepiej poradził sobie Szymon Łukaszczyk ( Mitsubishi Lancer Evo V AMS). Przelotny deszcz, który pojawił się podczas drugiego podjazdu treningowego spowodował wycofanie się oczekujących na start aut z grupy Super Cars na stanowiska serwisowe celem zmiany opon. W tym podjeździe najszybciej pojechał ( jeszcze na suchej nawierzchni) Robert Sługocki ( Mitsubishi Lancer). Trzeci trening należał znów do znakomicie dysponowanego Łukaszczyka.

O godz. 14.00, zgodnie z harmonogramem, wystartował pierwszy podjazd wyścigowy. Niedługo po rozpoczęciu wyścigu trasę opuścił Radosław Ćwięczek ( Honda Civic Type-R), niszcząc przy okazji zabezpieczenia z opon. Po odbudowie zabezpieczeń wznowiono podjazd. Swój start powtórzył zawrócony z trasy Maciej Serafin (Renault Clio). Na zmiennej, miejscami wilgotnej nawierzchni najszybciej pojechał Łukaszczyk, czasem 1:42,698 pobijając ubiegłoroczny rekord trasy Waldemara Kluzy i wyprzedzając o prawie 2,7 sekundy Kluzę (Skoda Fabia) i Tomasza Myszkiera (Skoda Fabia WRC) o ponad 5 sekund. Średnia prędkość Łukaszczyka na liczącej 3610 m trasie wyniosła 127 km/h, maksymalna odnotowana prędkość tego kierowcy to 249 km/h.

Wśród kierowców aut napędzanych na jedną oś, dla których od tego roku jest prowadzona odrębna klasyfikacja, najszybszy okazał się Gabriel Kubit (Honda Integra).

W grupie A różnica pomiędzy Robertem Sługockim (Mitsubishi Lancer Evo X R4) a Romanem Baranem (Mitsubishi Lancer) wynosiła zaledwie 0,3 sekundy, co zapowiadało ciekawą walkę w drugim podjeździe. W grupie N zdecydowanie prowadził Kamil Strama.

Drugi podjazd wyścigowy rozpoczął się na suchej nawierzchni, jednak na trasie pojawił się coraz bardziej intensywny deszcz. Jeszcze na suchej nawierzchni rozstrzygnęła się rywalizacja w grupie N. Szybciej od Stramy pojechał tym razem Konrad Biela (Mitsubishi Lancer) i to on wygrał w tej grupie 3 rundę GSMP. W A/PL Serafina wyprzedził Adam Wojtunik. W związku z nasilającym się deszczem organizatorzy zarządzili przerwę, podczas której oczekujący na start zawodnicy mieli szanse na zmianę opon ze slicków na pośrednie bądź deszczowe. Po wznowieniu startu w grupie A znów szybciej pojechał Robert Sługocki, który w wynikach 3 rundy GSMP wygrał z Romanem Baranem (o 1,7 sekundy) i Pawłem Saneckim (Honda Civic Type-R). W narodowej grupie E 0 zwyciężył Janusz Grzyb (Honda Civic Type-R) a w A/PL Adam Wojtunik (także Civic Type-R)

Gdy na starcie pojawiły się samochody z najmocniejszych Grup SC i E1, deszcz przestał padać, choć nawierzchnia pozostała wilgotna. Znów najszybciej pojechał Łukaszczyk, zdecydowanie wyprzedzając Dubaia i Myszkiera. Grupa E1 padła łupem agresywnie, ale precyzyjnie jadącego Tomasza Myszkiera, na drugim miejscu zameldował się Michał Ratajczyk.

Ostatecznie w 3 rundzie GSMP, w klasyfikacji generalnej zwyciężył Szymon Łukaszczyk, na miejscu drugim sklasyfikowano Waldemara Kluzę, trzeci był Tomasz Myszkier.

  1. Szymon Łukaszczyk 3:33,987

  2. Waldemar Kluza 3:40,295

  3. Tomasz Myszkier 3:41,164

  4. Dubai 3:43,714

  5. Tomasz Ratajczyk 3:44,823

Wśród aut napędzanych na jedną oś równych sobie nie miał tym razem Gabriel Kubit.

Tylko dwóch kierowców rywalizowało w GSMP Samochodów Historycznych. Podobnie jak podczas 1 i 2 rundy, rozgrywanych w maju w Załużu, w sobotę wygrał lider klasyfikacji Marcin Kacperek, szybszy po dwóch podjazdach od Stanisława Pałki o 58 sekund.

Równolegle z GSMP startowała 1 runda Pucharu Południa w Jeździe na Regularność w Wyścigach Górskich. Zawody będą rozgrywane podczas wyścigów na Magurze Małastowskiej i jesienią w Korczynie. W klasie R1 w pierwszej rundzie pucharu zwyciężyła Angelika Mróz, w klasie R2 Łukasz Wajs (FSO 125p) a w R3 Grzegorz Krzemień.

Podczas zawodów kierowcy włączyli się do akcji charytatywnej na rzecz zniszczonych podczas ostatnich opadów Warsztatów Terapii Zajęciowej w Czernichowie. Wszyscy złożyli swoje podpisy na specjalnie na tę okazję zadrukowanej koszulce, która trafi na aukcję.

W tym roku również działa internetowe Radio Wyścigowe, dostępne, podobnie jak wyniki online w komputerach, telefonach komórkowych czy tabletach. Wystarczy wejść na stronę www.wyscigmagura.pl i zeskanować zamieszczony tam kod QR.

Wyniki online oraz podgląd trasy z kamer Gorlice.tv (relacjonującej na żywo tegoroczne zawody) dostępne są na stronach www.wyscigmagura.pl, www.gsmp.pzm.pl oraz www.wyniki-online.pl

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł 61 kierowców wystartuje w Małastowie
Następny artykuł Kolejny rekord Łukaszczyka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska