Formuła 1
25 wrz
Wydarzenie zakończone
11 paź
Race za
11 dni
WRC
18 wrz
Wydarzenie zakończone
08 paź
Kolejne wydarzenie za
7 dni
MPRC
12 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Slovakiaring
23 paź
Kolejne wydarzenie za
22 dni
RSMP
11 wrz
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
1 dzień
RMPST
W
Baja Poland (RMPST)
03 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Baja Drawsko
09 paź
Kolejne wydarzenie za
8 dni
ERC
14 sie
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
1 dzień
Zobacz pełną wersję:

Mówią przed Grand Prix Sopot-Gdynia

akcje
komentarze
Mówią przed Grand Prix Sopot-Gdynia
Autor:

Po trwającej ponad 10 miesięcy przerwie do ścigania wracają zawodnicy walczący o tytuły w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Dwie pierwsze rundy sezonu 2020 rozegrane zostaną na trasie z Sopotu do Gdyni, gdzie odbędzie się 23. edycja pomorskiego wyścigu górskiego.

SZYMON ŁUKASZCZYK: - Po tak długim wyczekiwaniu, głodni jazdy, możemy wsiąść za kierownicę i znów ruszyć z linii startu na szczyt. Serce się rwie do walki, ale trzeba z dużym spokojem stanąć do pojedynku z trasą w Sopocie. Do tej pory przyjeżdżaliśmy tutaj w połowie, lub pod koniec sezonu, już mocno rozjeżdżeni. Teraz, po tak długiej przerwie, wąskie łuki, ciasne szykany albo podbijający asfalt, będzie nie lada wyzwaniem. Takich trudnych miejsc na trasie Grand Prix jest sporo, więc trzeba jechać w naprawdę 100% skupieniu. Na tą chwilę mamy zaplanowane 8 rund, ale kalendarz nadal może ulec zmianie, dlatego nie możemy w tym roku odpuścić żadnej rundy. Trzeba walczyć o każdy punkt, bez zakładania żadnej strategii. To wszystko razem sprawia, że czeka nas mocny początek naprawdę trudnego sezonu. Pewne jest też to, że emocje dla zawodników i dla kibiców będą ogromne. Razem z AMS Stopka Race & Rally Car Service i 4Turbo nie zmarnowaliśmy przerwy i na trasę w Sopocie nasz Lancer wyjedzie jeszcze mocniejszy, więc też postaramy się zapewnić kibicom dużo wrażeń. Liczymy na Wasze mocno zaciśnięte kciuki.

KONRAD BIELA: - Wyścig w Sopocie zazwyczaj kojarzył nam się z półmetkiem, albo końcówką sezonu, gdy walka o tytuły wchodziła w ostatnią fazę. Tutaj wszyscy zaczynamy z zerowym kontem, a wyniki każdej pojedynczej rundy, w tym skróconym formacie kalendarza, mogą okazać się kluczowe. Wprowadzenie przelicznika PF sprawia, że podział w stawce przeszedł znaczne zmiany i mocno wymieszały się kategorie, w jakich będziemy walczyć o punkty. Dla nas wszystkich do duża nowość, a zweryfikuje wszystko Badanie Kontrolne i pierwsze zawody. Wszystko razem sprawia, że będzie to dla mnie wymagający debiut, o dużą stawkę, ale jestem pełen optymizmu i dam z siebie 100%. Cały zespół mocno pracował nad przygotowaniami, a nasi partnerzy, mimo trudnego początku roku, znów obdarzyli mnie zaufaniem. Kolejny sezon rozpoczynamy ze wsparciem Kotelnica Białczańska, Firma Budowlana Hebda, TrackTech, BielaPlast, AMS Race & Rally Car Service, 4Turbo, PTT Tech Support Przemysław Pietruszka, Domalik folie samochodowe, Gmina Szaflary Serce Podhala, TVP 3 Kraków, Góral Bau Team, Pinscher, Budmax, Pralnia Białka, Lis Car, 4motorsport.pl, Podhale24.pl, Buchti.pl Promotion oraz STRAMA PALIWA Stacja i Myjnia Samochodowa z Szaflar, a w gronie partnerów witamy także Gulf Race Fuels Distribution EU - legendarną markę paliw w motorsporcie. Dam z siebie wszystko, żeby wykorzystać szansę, którą dostałem i zamienić ją na dobry wynik. Osobne podziękowania należą się firmie SIADLY.COM-Motorsport & Graphics za projekt graficzny, a ekipie DOMALIK - Oklejanie Samochodów Rajdowych i Wyścigowych, za ekspresową realizację. Dzięki nim, teraz nasze Evo, nawet gdy stoi w miejscy, wygląda na dużo szybsze. Mam nadzieję, że na żywo, Wam też będzie się bardzo podobać. Widzimy się w Sopocie!

 

MARCIN WILUSZ: - Ze względu na nieukończony jeszcze projekt budowy "openowego" Civica piątej generacji wahałem się do samego końca czy wybrać się praktycznie na drugi koniec Polski na inauguracyjne rundy GSMP, ale przerwa w wyścigowym kalendarzu trwała tak długo, że nie można było zrezygnować z możliwości pościgania się. Do Sopotu zabieramy znanego z poprzednich sezonów Civica FN2, według przelicznika Performance Factor umieszczonego w klasie 5a, w którym jednak nie zabrakło poprawek zawieszenia i samochód powinien prowadzić się lepiej niż w poprzednim sezonie. Przerwę w startach, oprócz zmian w sprzęcie wyścigowym poświęciłem także nad pracą na własną formą, czego efektem jest ponad 15 kilogramów mniej na wadze, która w poprzedzającym zawody w Sopocie tygodniu pokazała upragniony wynik poniżej 90kg. Zrzucanie własnych kilogramów okazało się nawet trudniejsze niż odchudzanie auta i kosztowało wiele wyrzeczeń i pracy, ale było warto, ponieważ na nadmorskie rundy GSMP jedziemy lżejsi i przystojniejsi.

 

WALDEMAR KLUZA: - Myślę, że nikt z nas, zanim jeszcze nie rozpoczął się rok 2020, nawet nie brał pod uwagę, że kiedyś dojdzie do takiej sytuacji, że będziemy rozpoczynać sezon w połowie sierpnia, od rund w Sopocie. Tym większe uznanie należy się organizatorom, że zawody udało się przygotować. Od kilku tygodni, razem z moim synem Alanem, już jako licencjonowanym zawodnikiem, mocno zaangażowaliśmy się w starty w polskim kartingu, więc jak widać sport cały czas musi być obecny w naszym życiu. To jednak nie zastąpi wrażeń z jazdy i rywalizacji za kierownicą, więc czas najwyższy przysłowiowo „rozprostować kości”. Na trasie w Sopocie wrażeń i adrenaliny na pewno nam nie zabraknie. Dziewięć dotychczasowych edycji przyniosło nam wiele pozytywnych wspomnień i wyników. W tym roku postaramy się dopisać kolejny, ale plan to przede wszystkim cieszyć się jazdą. Dobrze jest wrócić za kierownicę Skody.Wspólnie z ROWE Motor Oil, Stalco, Jania Construction, GT-Bergmann, AutoCzesciValdi.pl, Primo, UMA Fotografia oraz Buchti.pl Promotion serdecznie zapraszam do śledzenia nadmorskiej inauguracji GSMP!

informacja prasowa

...więcej wkrótce

Wracają samochodowe wyścigi górskie

Poprzedni artykuł

Wracają samochodowe wyścigi górskie

Następny artykuł

Sobota Myszkiera w Trójmieście

Sobota Myszkiera w Trójmieście
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Wyścigi , GSMP
Autor Marcin Wyrzykowski