Stec wygrywa po raz pierwszy

Jeżdżący Fordem Fiesta Sebastian Stec wygrał sobotnią odsłonę 9 Wyścigu Górskiego Magura Małastowska – 5 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.

Fot_UMA_Agnieszka Wołkowicz2

Po dwóch podjazdach wyścigowych, na trasie liczącej 3610 metrów, Sebastian Stec wyprzedził o 3,191 sekundy Jakuba Ulanowskiego (Mitsubishi Lancer), a Szymona Piękosia (Mitsubishi Lancer) o 3,850 sekundy.

Do porannych podjazdów treningowych przystąpiło 52 kierowców. W pierwszym podjeździe najszybciej pojechał Karol Krupa (Skoda Fabia CT), wyprzedzając Roberta Sługockiego (Mitsubishi Lancer) i Ulanowskiego. W drugim treningu możliwości Lamborghini Huracana wykorzystał Jędrzej Szcześniak, wyprzedzając Krupę i Ulanowskiego.

O ile podjazdy treningowe przebiegały bez żadnych zdarzeń, to już w pierwszym podjeździe wyścigowym na trasie dwukrotnie pojawiła się czerwona flaga. Najpierw poza trasą wylądował Sługocki, a chwilę później groźnie wyglądający kontakt z barierą zaliczył Szcześniak. Wprawdzie mechanikom udało się odbudować Lamborghini i kierowca wygrał drugi podjazd wyścigowy, ale w zawodach nie został on sklasyfikowany.

Najszybciej w podjeździe pojechał Stec, wyprzedzając Ulanowskiego i Krupę, który miał kłopoty techniczne. Trzeci czas zaliczył Piękoś.

Drugi podjazd wyścigowy to kolejne przerwy związane z drobnymi kolizjami i awariami aut na trasie. Do podjazdu nie przystąpił Krupa, a za Szcześniakiem ulokowali się Stec, Piękoś i Ulanowski.

O tym, jak zaciekła rywalizacja odbywała się także w poszczególnych klasach, świadczą choćby wyniki w najliczniej obsadzonej Klasie 5 b. O wygranej Mateusza Drzyzgi (Honda Civic) nad Arturem Gaściem (Honda Integra) zadecydowało zaledwie 0,122 sekundy!

W Grupie E 0, dedykowanej młodym kierowcom, różnica pomiędzy najszybszym Leonem Zardzewiałym (Honda Civic) a Kamilem Handlem (BMW 318 IS) wyniosła zaledwie 0,6 sekundy.

Podobnie rzecz wyglądała w klasyfikacji kierowców aut napędzanych na przednią oś. Grzegorz Musz (Honda Integra) wyprzedził drugiego Marcina Wilusza zaledwie o 0,7 sekundy.

Na mecie sklasyfikowano 41 kierowców. W dniu jutrzejszym zawodników czekają również dwa treningi i dwa podjazdy wyścigowe 6 Rundy GSMP.

Wyścig Magura Małastowska został objęty Honorowym Patronatem przez Marszałka Województwa Małopolskiego.

akcje
komentarze

Rekordowa liczba zgłoszeń na Wyścig Górski Magura Małastowska

Mistrzowie wracają do Limanowej

Zaprenumeruj