Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Szymon Łukaszczyk wygrywa I Rundę GSMP

Sobotnie podjazdy 45 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego stanowiły 1 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski PZM i Mistrzostw Słowacji; dla kierowców klasyfikowanych w zawodach międzynarodowych ( FIA IHCC i FIA CEZ) wszystkie podjazdy miały charakter treningowy.

Bieszczadzki Wyścig Górski 2019

Bieszczadzki Wyścig Górski 2019

Agnieszka Wołkowicz

Wbrew prognozom meteorologicznym zawody odbywały się przy niewielkim zachmurzeniu, ale bez deszczu. Dwa poranne podjazdy treningowe przerywane były jedynie po pojawieniu się czerwonej flagi – na trasie po awariach aut pojawiały się plamy i smugi oleju. W pierwszym treningu najszybszy był powracający po przerwie do wyścigów DubaiI ( POL, Mitsubishi Lancer , Berg Monster Team), w drugim rekordzista trasy w Górach Słonnych Vaclav Janik (CZE, Norma M 20 FC Nutrend ACCR).

Pierwszy podjazd wyścigowy GSMP padł łupem Szymona Łukaszczyka (POL, Mitsubishi Lancer EVO AMS), który wykręcił czas 2:19,668, wyprzedzając Igora Drotara (SVK Skoda Fabia DTRI Drotar Autosport R) o 1,382 sekundy i Karola Krupę (POL) który w używanym w zeszłym sezonie przez mistrza Polski Michała Ratajczyka Mitsubishi Lancerze EVO IX stracił do Łukaszczyka 2,111 sekundy.

W Mistrzostwach Słowacji najszybszy w tym podjeździe okazał się Vieroslav Cvrček ( SVK, Skoda Fabia S 2000), z czasem 2:19,668 – najlepszym czasie podjazdu. Niestety w drugim podjeździe Skoda odmówiła posłuszeństwa i kierowca nie ukończył sobotnich zawodów.

Podjazd był dwukrotnie przerywany przez pojawieniem się czerwonej po awarii Forda Fiesty Michala Kretza ( CZE) i chwilowym opuszczeniu trasy przez i Michała Tochowicza (POL, Skoda Fabia). Pech nie opuścił Tochowicza także w drugim podjeździe wyścigowym, którego nie ukończył z powodu awarii.

Czerwona flaga podczas drugiego podjazdu wyścigowego pokazywała się jeszcze kilka razy wstrzymywano wyścig celem usunięcia plam olejowych z trasy.

W popołudniowym słońcu które zaświeciło nad trasą, zawodnicy poprawiali swoje czasy z pierwszego przejazdu. Znów najszybszy okazał się Łukaszczyk, wyprzedzając Dubaia i Drotara.

Pierwsza Rundę GSMP wygrał Szymon Łukaszczyk z łącznym czasem 4:40,597, wyprzedzając Igora Drotara ( 4:42,544 i Dubaia ( 4:44,019. Grupę A wygrał Robert Sługocki ( POL, Mitsubishi Lancer), Grupę N Szymon Piękoś (POL, Mitsubishi Lancer) a A/PL Michał Żywarski (POL Subaru Impreza).

Największą zmierzoną prędkość zanotował Łukaszczyk – 245 km/h, jego średnia prędkość na rasie wynosiła w najszybszym podjeździe 120 km/h.

W czempionacie Słowacji najlepszy okazał się Igor Drotar (SVK), wyprzedzając Dubaia (POL) i Andrzeja Szepieńca (POL).

Pierwszą Rundę GSMP Historycznych wygrał Marcin Kacperek (POL, BMW 318 E 30 318 is) wyprzedzając debiutanta, Kamila Handla ( POL BMW 318 is) i Rafała Kulpińskiego (POL VW Golf).

W niedzielę kolejne rundy GSMP i MSR a przede wszystkim podjazdy wyścigowe FIA IHCC i FIA CEZ.

(informacja prasowa)

Bieszczadzki Wyścig Górski 2019

Bieszczadzki Wyścig Górski 2019

Photo by: Agnieszka Wołkowicz

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Trzecie zwycięstwo Latifiego
Następny artykuł Pagenaud w fenomenalnym stylu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska