Krupiński w piątce

Patryk Krupiński uzyskał piąty czas w teście dla "brązowych" kierowców przed 1000 km Circuit Paul Ricard.

Krupiński w piątce

Obsadę McLarena JP Motorsport uzupełniają "platynowy" Christian Klien i "srebrny" Karol Basz.

W godzinnej sesji najszybszy był Jonathan Hui w Ferrari Sky-Tempesta Racing. Chiński biznesmen z Hongkongu wyprzedził o 0,429 sekundy Martina Konrada z SPS automotive performance. Kolejne czasy należały do kierowców Ferrari - Tima Kohmanna z Kessel Racing i Lorenzo Bontempellego z AF Corse.

Krupiński zaliczył przejazd na pięć okrążeń i prowadził po 1.57,469, następnie poprawiając na 1.56,843. Porsche Jana Kasperlika wykonało obrót na Beausset. W 30 minucie Miguel Ramos uzyskał 1.56,769, dwa okrążenia dalej schodząc do 1.56,557.

Mercedes Martina Konrada kręcił się na Virage de l'Hôtel. Huracán Hiroshiego Hamaguchiego zaliczył piruet na Verrerie. W 38 minucie wywieszono czerwoną flagę.

Sesja została wznowiona na ostatnie 17 minut. 11 minut przed końcem Jonathan Hui popisał się czasem 1.55,722. Jan Kasperlik ponownie wykonał obrót na Beausset. Hiroshi Hamaguchi powtórzył błąd Bawarczyka z Huglfing.

Patryk Krupiński awansował na P3 po 1.56,417. Jonathan Hui nie ustrzegł się piruetu. Jan Kasperlik trzeci raz kręcił się na Double Droite du Beausset.

WYNIKI TESTU
1. Chris Froggatt/Jonathan Hui (GB/HK) Ferrari 488 GT3 1.55,722
2. Martin Konrad/Valentin Pierburg (A/D) Mercedes-AMG GT3 1.56,151
3. Tim Kohmann/Francesco Zollo (D/I) Ferrari 488 GT3 1.56,191
4. Lorenzo Bontempelli/Louis Machiels (I/B) Ferrari 488 GT3 1.56,391
5. Patryk Krupiński (PL) McLaren 720S GT3 1.56,417
6. Leo Maszczickij/Miguel Ramos (RUS/P) Lamborghini Huracán GT3 Evo 1.56,557
7. Nico Varrone (RA) Ferrari 488 GT3 1.56,744
8. Alexander West/Chris Goodwin (S/GB) Aston Martin Vantage AMR GT3 1.57,005
9. Rob Collard/Sam De Haan (GB) Mercedes-AMG GT3 1.57,176
10. Duncan Cameron/Rino Mastronardi (GB/I) Ferrari 488 GT3 1.57,180

akcje
komentarze
Basz na Sycylii
Poprzedni artykuł

Basz na Sycylii

Następny artykuł

Mercedesy z przodu

Mercedesy z przodu
Załaduj komentarze