Aston Martin na czele

Kierowca z Lipska okazał się szybszy o 7 tysięcznych od Edoardo Liberatiego z KCMG. Kolejne czasy uzyskali Marco Bonanomi z Honda Team Mobil (+0,017), João Paulo de Oliveira z KCMG (+0,086), Luca Stolz z SPS Automotive Performance (+0,152), Jules Gounon z Bentley Team M-Sport (+0,353).

Na czwartym okrążeniu João Paulo de Oliveira uzyskał 1.42,971, następnie poprawiając na 1.42,631 i 1.42,566. Edoardo Liberati zszedł do 1.42,487. Pięć minut przed końcem Marvin Kirchhöfer zdobył się na 1.42,480.

Dwukrotnie wywieszano czerwoną flagę. Maro Engel zaliczył kraksę na zakręcie 7, a potem na zakręcie 10 wypadł Huracán Daviego Jouberta.

TEST 2
1. Marvin Kirchhöfer/Hugo de Sadeleer/Ricky Collard (D/CH/GB) Aston Martin Vantage AMR GT3 1.42,480
2. Edoardo Liberati/Alexandre Imperatori/Oliver Jarvis (I/CH/GB) Nissan GT-R Nismo GT3 1.42,487
3. Marco Bonanomi/Bertrand Baguette/Dane Cameron (I/B/USA) Honda NSX GT3 1.42,497
4. Katsumasa Chiyo/João Paulo de Oliveira/Joshua Burdon (J/BR/AUS) Nissan GT-R Nismo GT3 1.42,566
5. Luca Stolz/Maximiliian Götz/Yelmer Buurman (D/D/NL) Mercedes-AMG GT3 1.42,632
6. Jules Gounon/Maxime Soulet/Jordan Pepper (F/B/ZA) Bentley Continental GT3 1.42,833
7. Maximilian Buhk/Raffaele Marciello/Maro Engel (D/I/D) Mercedes-AMG GT3 1.42,905
8. Jake Dennis/Enaam Ahmed/Maxime Martin (GB/GB/B) Aston Martin Vantage AMR GT3 1.42,921
9. Romain Dumas/Sven Müller/Dirk Werner (F/D/D) Porsche 911 GT3 R 1.42,924
10. Gary Paffett/Tristan Vautier/Lewis Williamson (GB/F/GB) Mercedes-AMG GT3 1.42,969