Szybkie Porsche Astiera
Raphaël Astier wygrał pierwsze kwalifikacje do 99. Pikes Peak International Hill Climb.
Raphaël Astier, Porsche BBi Turbo Cup
Klasa Pikes Peak Open rywalizowała na dolnej części podjazdu. Astier prowadzący "Lucy" - Porsche GT3 Cup przygotowane przez BBi Autosport - wyprzedził o 11,9 sekundy Layne'a Schranza w Chevrolecie SS. Kierowca z Alabamy po raz 28 startuje w PPIHC. Trzeci czas należał do Jamesa Claya w 1100-konnym BMW.
KWALIFIKACJE - DOLNA SEKCJA
1. Raphaël Astier (F) Porsche BBi Turbo Cup 3.54,605
2. Layne Schranz (USA) Chevrolet SS 4.06,536
3. James Clay (USA) BMW M3 4.08,059
4. Tim Hardy (USA) BMW E30 4.14,896
5. Benjamin Council (USA) Cadillac XLR 4.23,790
6. Thomas Boileau (USA) Chevrolet Camaro 4.24,467
7. Andy Kingsley (USA) Porsche 911 Twin Turbo 4.24,899
8. David Meyer (USA) Palatov D2TT 4.27,137
9. Adam Smith (USA) Lowe/Lefthander ASA Stock Car 4.33,745
10. Raymund Guerrero (USA) Dodge Viper 4.36,103
TRENING - ŚRODKOWA SEKCJA
1. Robin Shute (GB) Wolf GB08 TSC-LT 2.20,333
2. Rhys Millen (NZ) Bentley Continental GT3 2.23,106
3. Romain Dumas (F) Porsche 911 GT2 RS Clubsport 2.24,594
4. Don Wickstrum (USA) Riley LMP3 2.33,937
5. Derek Boyd (USA) Mitsubishi Lancer Evo X 2.42,534
6. James Robinson (USA) Acura NSX 2.42,951
7. William Au-Yeung (CDN) Honda Civic 2.47,799
8. Laura Hayes (USA) BMW M2 CSR 2.49,666
9. Steve Goeglein (USA) Chevrolet Camaro 2.50,238
10. Robb Holland (USA) Audi S3 2.51,771
GÓRNA SEKCJA
1. Paul Dallenbach (USA) PVA-03 Dallenbach Special 2.37,20
2. Codie Vahsholtz (USA) Ford Open 2.39,05
3. Randy Pobst (USA) Tesla Model S Plaid 2.40,86
4. Dan Novembre (USA) Novembre KMHRAL Special 2.42,11
5. Nick Robinson (USA) Acura NSX 2.49,56
6. Tanner Foust (USA) Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 2.53,38
7. Daijiro Yoshihara (J) Tesla Model 3 2.55,67
8. Cameron Ingram (USA) Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 2.58,70
9. Joshua Allan (USA) Tesla Model 3 2.3.00,33
10. George Hess III (USA) Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3.03,34
Fot. facebook.com/RaphaelAstierPilote
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze