Czy już wkrótce na trasach Motul HRSMP zobaczymy rajdową Skodę, która niegdyś ścigała się w mistrzostwach Polski? Piotr i Maciej Stelmasiakowie odbudowują auto z lat 70. To będzie piękne nawiązanie do sukcesów Skody w rajdach w Polsce.
Po publikacji materiału, który pokazał braki w HRSMP Digital, Jarosław Noworól, przewodniczący Głównej Komisji Sportu Samochodowego PZM, stwierdził, że cykl stworzony przez organizatorów HRSMP, nie ma rangi oficjalnych mistrzostw PZM.
Pierwsza runda HRSMP Digital, pierwszych rajdowych wirtualnych mistrzostw pod patronatem PZM za nami, więc postanowiłem od środka przyjrzeć się cyklowi, który ma tak wiele błędów, że raczej powinien stanowić maksymalnie zabawę dla grupki znajomych, a nie oficjalne rozgrywki.
Jazda po śniegu oraz połowa odcinków przejeżdżanych nocą - to specyfika Rajdu Norwegii, który będzie pierwszą rundą Motul HRSMP Digital. Rajdy samochodów historycznych są jednym z cykli sportu samochodowego PZM rangi mistrzostw Polski, który ma swoją cyfrową edycję.
Po dwóch tytułach w kategorii FIA 2 w Motul HRSMP w Fiacie 128 oraz w Polskim Fiacie 125p Monte Carlo duet Piotr Kiepura – Mateusz Galle w sezonie 2020 planuje wystartować zupełnie nowym autem. Do wyjazdu na rajdowe trasy gotowy jest już B-grupowy Polonez 2000.
Klasyczna Skoda na trasach HRSMP
Czy już wkrótce na trasach Motul HRSMP zobaczymy rajdową Skodę, która niegdyś ścigała się w mistrzostwach Polski? Piotr i Maciej Stelmasiakowie odbudowują auto z lat 70. To będzie piękne nawiązanie do sukcesów Skody w rajdach w Polsce.
Noworól: HRSMP Digital nie jest oficjalnym cyklem PZM
Po publikacji materiału, który pokazał braki w HRSMP Digital, Jarosław Noworól, przewodniczący Głównej Komisji Sportu Samochodowego PZM, stwierdził, że cykl stworzony przez organizatorów HRSMP, nie ma rangi oficjalnych mistrzostw PZM.
Jak "legalnie oszukiwać" w HRSMP Digital?
Pierwsza runda HRSMP Digital, pierwszych rajdowych wirtualnych mistrzostw pod patronatem PZM za nami, więc postanowiłem od środka przyjrzeć się cyklowi, który ma tak wiele błędów, że raczej powinien stanowić maksymalnie zabawę dla grupki znajomych, a nie oficjalne rozgrywki.
Cyfrowy Rajd Norwegii pierwszą rundą Motul HRSMP Digital
Jazda po śniegu oraz połowa odcinków przejeżdżanych nocą - to specyfika Rajdu Norwegii, który będzie pierwszą rundą Motul HRSMP Digital. Rajdy samochodów historycznych są jednym z cykli sportu samochodowego PZM rangi mistrzostw Polski, który ma swoją cyfrową edycję.
B-grupowy Polonez w HRSMP
Po dwóch tytułach w kategorii FIA 2 w Motul HRSMP w Fiacie 128 oraz w Polskim Fiacie 125p Monte Carlo duet Piotr Kiepura – Mateusz Galle w sezonie 2020 planuje wystartować zupełnie nowym autem. Do wyjazdu na rajdowe trasy gotowy jest już B-grupowy Polonez 2000.
HRSMP Digital - historyczne auta, wirtualna rywalizacja
Ponad 20 aut historycznych w tym zakazane legendy z grupy B, czołowi kierowcy mistrzostw i niesamowite emocje - w kwietniu ruszają Mistrzostwa Motul HRSMP Digital, czyli wirtualna rywalizacja w historycznych autach podczas pandemii.
Regulamin HRSMP na sezon 2020
Polski Związek Motorowy opublikował regulamin Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020.
Mistrzowie HRSMP na przesłuchaniu: Robert Luty
Teraz oficjalny serwis mistrzostw opublikował wywiad z Robertem Lutym. Przepytano go o wrażenia z sezonu 2019.
Sześć rund HRSMP 2020
Sześć rajdów znalazło się w kalendarzu Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020.
Sezon HRSMP w liczbach
Sezon 2019 w Motul HRSMP zakończony. Przed zawodnikami jeszcze najprzyjemniejsza, oprócz samej jazdy po oesach, część – gala wręczenia pucharów. Czas zatem na kilka liczb, które idealnie podsumowują, jak wyglądały zmagania w minionym sezonie.
HRSMP: Piotr Kiepura na przesłuchaniu
– Cieszę się, że przesiedliśmy się do Fiata 125p, który jest trwalszy od Fiata 128 i lepiej znosi trudy rajdowania. Dlatego już po Świdnickim wiedziałem, że będzie dobrze, choć oczywiście nie zakładałem od razu, że zdobędziemy tytuł – mówi Piotr Kiepura, który razem z Mateuszem Galle obronił tytuł w kategorii FIA 2, a teraz podsumowuje swój mistrzowski sezon.
HRSMP: Marcin Celiński na przesłuchaniu
Trzy wygrane rundy, 192 punkty i zwycięstwo w Historycznej Klasyfikacji Generalnej, a także w kategorii FIA 4/J2 – to tegoroczny dorobek Roberta Lutego i Marcina Celińskiego. Prezentujemy podsumowanie sezonu tej załogi z perspektywy prawego fotela ich Subaru Legacy.
Marczewski z nagrodą im. Marka Pawłowskiego
Sezon 2019 był pierwszym, w którym piloci walczyli o wyróżnienie imienia nieodżałowanego Marka Pawłowskiego. W tym roku najwięcej punktów, a co za tym idzie nagrodę Mistrza Pilotażu zdobył Krzysztof Marczewski – pilot Jerzego Skrzypka.
Przełomowy sezon HRSMP
Pełny cykl w rajdach rangi mistrzostw Polski, debiut na szutrowych trasach Rajdu Polski i wizyty gości z zagranicy. Sezon 2019 w Motul HRSMP był ze wszech miar wyjątkowy.
Galeria zdjęć: Rajd Dolnośląski
Galeria zdjęć z Rajdu Dolnośląskiego - ostatniej rundy RSMP i HRSMP 2019 - autorstwa Mateusza Banasia.
Grzelewski wygrał Dolnośląski, walka o tytuły rozstrzygnięta
Marcin Grzelewski i Krzysztof Niedbała (Ford Sierra Cosworth 4×4) zwycięzcami 53. Rajdu Dolnośląskiego, ostatniej rundy sezonu Motul HRSMP. Robert Luty i Marcin Celiński (Subaru Legacy) zajęli drugie miejsce, ale to im wystarczyło, by cieszyć się z mistrzostwa Polski w swojej kategorii i wśród wszystkich załóg w historycznych rajdówkach.
Gotowi na dwieście i więcej - historyki w akcji
Niemal 220 km ścigania to nie przelewki, szczególnie jeśli odcinki specjalne wytyczone są w górzystym terenie, a załogi rywalizują samochodami, które mają po 30 i więcej lat. Jak zawodnicy Motul HRSMP przygotowali swoje maszyny do finału sezonu?
Goście z Czech w HRSMP
Po raz pierwszy w tym sezonie Motul HRSMP na trasach zobaczymy Skody 130 RS. Autami pościgają się czeskie duety Hock/Novak oraz Carbol/Smrckova.
Galeria zdjęć: Rajd Śląska
Tegoroczna edycja Rajdu Śląska na długo pozostanie w pamięci kibiców. Po pierwsze, była związana z wyjątkowymi obchodami 100-lecia Powstań Śląskich, które organizatorzy uczcili specjalnym kryterium rozegranym pod Stadionem Śląskim w Chorzowie. Po drugie, to właśnie tutaj rozstrzygnęły się losy tegorocznego mistrzostwa Polski. Koronę zdobył 23-letni Mikołaj Marczyk, najmłodszy mistrz w dotychczasowej historii cyklu, razem z Szymonem Gospodarczykiem. Duet Skoda Polska Motorsport wygrał także klasyfikację generalną rajdu.
