Teraz oficjalny serwis mistrzostw opublikował wywiad z Robertem Lutym. Przepytano go o wrażenia z sezonu 2019.
Sześć rajdów znalazło się w kalendarzu Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020.
Sezon 2019 w Motul HRSMP zakończony. Przed zawodnikami jeszcze najprzyjemniejsza, oprócz samej jazdy po oesach, część – gala wręczenia pucharów. Czas zatem na kilka liczb, które idealnie podsumowują, jak wyglądały zmagania w minionym sezonie.
– Cieszę się, że przesiedliśmy się do Fiata 125p, który jest trwalszy od Fiata 128 i lepiej znosi trudy rajdowania. Dlatego już po Świdnickim wiedziałem, że będzie dobrze, choć oczywiście nie zakładałem od razu, że zdobędziemy tytuł – mówi Piotr Kiepura, który razem z Mateuszem Galle obronił tytuł w kategorii FIA 2, a teraz podsumowuje swój mistrzowski sezon.
Trzy wygrane rundy, 192 punkty i zwycięstwo w Historycznej Klasyfikacji Generalnej, a także w kategorii FIA 4/J2 – to tegoroczny dorobek Roberta Lutego i Marcina Celińskiego. Prezentujemy podsumowanie sezonu tej załogi z perspektywy prawego fotela ich Subaru Legacy.
Mistrzowie HRSMP na przesłuchaniu: Robert Luty
Teraz oficjalny serwis mistrzostw opublikował wywiad z Robertem Lutym. Przepytano go o wrażenia z sezonu 2019.
Sześć rund HRSMP 2020
Sześć rajdów znalazło się w kalendarzu Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020.
Sezon HRSMP w liczbach
Sezon 2019 w Motul HRSMP zakończony. Przed zawodnikami jeszcze najprzyjemniejsza, oprócz samej jazdy po oesach, część – gala wręczenia pucharów. Czas zatem na kilka liczb, które idealnie podsumowują, jak wyglądały zmagania w minionym sezonie.
HRSMP: Piotr Kiepura na przesłuchaniu
– Cieszę się, że przesiedliśmy się do Fiata 125p, który jest trwalszy od Fiata 128 i lepiej znosi trudy rajdowania. Dlatego już po Świdnickim wiedziałem, że będzie dobrze, choć oczywiście nie zakładałem od razu, że zdobędziemy tytuł – mówi Piotr Kiepura, który razem z Mateuszem Galle obronił tytuł w kategorii FIA 2, a teraz podsumowuje swój mistrzowski sezon.
HRSMP: Marcin Celiński na przesłuchaniu
Trzy wygrane rundy, 192 punkty i zwycięstwo w Historycznej Klasyfikacji Generalnej, a także w kategorii FIA 4/J2 – to tegoroczny dorobek Roberta Lutego i Marcina Celińskiego. Prezentujemy podsumowanie sezonu tej załogi z perspektywy prawego fotela ich Subaru Legacy.
Marczewski z nagrodą im. Marka Pawłowskiego
Sezon 2019 był pierwszym, w którym piloci walczyli o wyróżnienie imienia nieodżałowanego Marka Pawłowskiego. W tym roku najwięcej punktów, a co za tym idzie nagrodę Mistrza Pilotażu zdobył Krzysztof Marczewski – pilot Jerzego Skrzypka.
Przełomowy sezon HRSMP
Pełny cykl w rajdach rangi mistrzostw Polski, debiut na szutrowych trasach Rajdu Polski i wizyty gości z zagranicy. Sezon 2019 w Motul HRSMP był ze wszech miar wyjątkowy.
Galeria zdjęć: Rajd Dolnośląski
Galeria zdjęć z Rajdu Dolnośląskiego - ostatniej rundy RSMP i HRSMP 2019 - autorstwa Mateusza Banasia.
Grzelewski wygrał Dolnośląski, walka o tytuły rozstrzygnięta
Marcin Grzelewski i Krzysztof Niedbała (Ford Sierra Cosworth 4×4) zwycięzcami 53. Rajdu Dolnośląskiego, ostatniej rundy sezonu Motul HRSMP. Robert Luty i Marcin Celiński (Subaru Legacy) zajęli drugie miejsce, ale to im wystarczyło, by cieszyć się z mistrzostwa Polski w swojej kategorii i wśród wszystkich załóg w historycznych rajdówkach.
Gotowi na dwieście i więcej - historyki w akcji
Niemal 220 km ścigania to nie przelewki, szczególnie jeśli odcinki specjalne wytyczone są w górzystym terenie, a załogi rywalizują samochodami, które mają po 30 i więcej lat. Jak zawodnicy Motul HRSMP przygotowali swoje maszyny do finału sezonu?
Goście z Czech w HRSMP
Po raz pierwszy w tym sezonie Motul HRSMP na trasach zobaczymy Skody 130 RS. Autami pościgają się czeskie duety Hock/Novak oraz Carbol/Smrckova.
Galeria zdjęć: Rajd Śląska
Tegoroczna edycja Rajdu Śląska na długo pozostanie w pamięci kibiców. Po pierwsze, była związana z wyjątkowymi obchodami 100-lecia Powstań Śląskich, które organizatorzy uczcili specjalnym kryterium rozegranym pod Stadionem Śląskim w Chorzowie. Po drugie, to właśnie tutaj rozstrzygnęły się losy tegorocznego mistrzostwa Polski. Koronę zdobył 23-letni Mikołaj Marczyk, najmłodszy mistrz w dotychczasowej historii cyklu, razem z Szymonem Gospodarczykiem. Duet Skoda Polska Motorsport wygrał także klasyfikację generalną rajdu.
Rajd Śląska: pierwszorzędne preludium finału Motul HRSMP
Przedostatnia runda Motul HRSMP dostarczyła nie lada emocji i rozstrzygnięć. Robert Luty i Marcin Celiński okazali się najszybszą załogą Rajdu Śląska, a Tomasz Curyło i Jarosław Skwarek są pierwszymi, którzy mogą już cieszyć się z mistrzowskich tytułów.
500 km rajdowej wyprawy
Rajdy to nie tylko walka na odcinkach specjalnych, ale również kawał podróży po rozległym terenie. Jerzy Skrzypek jeżdżący Fiatem Ritmo Abarth zauważył, że w Rajdzie Śląska tych podróży będzie wyjątkowo dużo.
Luty: Powtórzyć ubiegłoroczny wynik
Robert Luty i Marcin Celiński byli najszybsi na trasie ubiegłorocznego Rajdu Śląska. Nic więc dziwnego, że zwycięzca Historycznej Klasyfikacji Generalnej z sezonu 2017 liczy na powtórzenie tego sukcesu podczas nadchodzącej edycji ścigania na Śląsku.
Lepsze wyczucie Syreny
Na starcie tegorocznego Rajdu Śląska nie zabraknie również Tomasza Curyły i jego Syreny 104. Choć jazda takim samochodem nie pozwala na walkę o czołowe pozycje w tabeli z czasami, to jednak kierowca ma nadzieję, że lepsze wyczucie samochodu pozwoli mu na sprawniejsze pokonanie trasy niż w sezonie 2018.
Rajd Śląska w HRSMP - wspaniałe trasy, wielkie wyzwanie
Ponad 20 aut, blisko 108 km odcinków specjalnych, na których rozegra się walka o punkty w ramach przedostatniej rundy Motul HRSMP. Rajd Śląska po raz drugi będzie areną zmagań załóg w historycznych rajdówkach.
Wypowiedzi przed Rajdem Śląska
Wypowiedzi kierowców i pilotów przed Rajdem Śląska.
Blisko 120 załóg w Rajdzie Śląska 2019
Znamy już wszystkie szczegóły dotyczące Rajdu Śląska 2019, w tym także te najważniejsze, czyli ile załóg i jakimi samochodami będzie się ścigać na odcinkach specjalnych województwa w weekend 6 i 7 września.
