Formuła 1
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
30 lis
-
30 lis
Wydarzenie zakończone
WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
5 dni
Zobacz pełną wersję:

Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu
57 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...

Więcej wiadomości

Siatka
Lista

Mistrzowie HRSMP na przesłuchaniu: Robert Luty

Teraz oficjalny serwis mistrzostw opublikował wywiad z Robertem Lutym. Przepytano go o wrażenia z sezonu 2019.

Sześć rund HRSMP 2020

Sześć rajdów znalazło się w kalendarzu Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2020.

Sezon HRSMP w liczbach

Sezon 2019 w Motul HRSMP zakończony. Przed zawodnikami jeszcze najprzyjemniejsza, oprócz samej jazdy po oesach, część – gala wręczenia pucharów. Czas zatem na kilka liczb, które idealnie podsumowują, jak wyglądały zmagania w minionym sezonie.

HRSMP: Piotr Kiepura na przesłuchaniu

– Cieszę się, że przesiedliśmy się do Fiata 125p, który jest trwalszy od Fiata 128 i lepiej znosi trudy rajdowania. Dlatego już po Świdnickim wiedziałem, że będzie dobrze, choć oczywiście nie zakładałem od razu, że zdobędziemy tytuł – mówi Piotr Kiepura, który razem z Mateuszem Galle obronił tytuł w kategorii FIA 2, a teraz podsumowuje swój mistrzowski sezon.

HRSMP: Marcin Celiński na przesłuchaniu

Trzy wygrane rundy, 192 punkty i zwycięstwo w Historycznej Klasyfikacji Generalnej, a także w kategorii FIA 4/J2 – to tegoroczny dorobek Roberta Lutego i Marcina Celińskiego. Prezentujemy podsumowanie sezonu tej załogi z perspektywy prawego fotela ich Subaru Legacy.

Marczewski z nagrodą im. Marka Pawłowskiego

Sezon 2019 był pierwszym, w którym piloci walczyli o wyróżnienie imienia nieodżałowanego Marka Pawłowskiego. W tym roku najwięcej punktów, a co za tym idzie nagrodę Mistrza Pilotażu zdobył Krzysztof Marczewski – pilot Jerzego Skrzypka.

Przełomowy sezon HRSMP

Pełny cykl w rajdach rangi mistrzostw Polski, debiut na szutrowych trasach Rajdu Polski i wizyty gości z zagranicy. Sezon 2019 w Motul HRSMP był ze wszech miar wyjątkowy.

Galeria zdjęć: Rajd Dolnośląski

Galeria zdjęć z Rajdu Dolnośląskiego - ostatniej rundy RSMP i HRSMP 2019 - autorstwa Mateusza Banasia.

6 paź 2019

Grzelewski wygrał Dolnośląski, walka o tytuły rozstrzygnięta

Marcin Grzelewski i Krzysztof Niedbała (Ford Sierra Cosworth 4×4) zwycięzcami 53. Rajdu Dolnośląskiego, ostatniej rundy sezonu Motul HRSMP. Robert Luty i Marcin Celiński (Subaru Legacy) zajęli drugie miejsce, ale to im wystarczyło, by cieszyć się z mistrzostwa Polski w swojej kategorii i wśród wszystkich załóg w historycznych rajdówkach.

Gotowi na dwieście i więcej - historyki w akcji

Niemal 220 km ścigania to nie przelewki, szczególnie jeśli odcinki specjalne wytyczone są w górzystym terenie, a załogi rywalizują samochodami, które mają po 30 i więcej lat. Jak zawodnicy Motul HRSMP przygotowali swoje maszyny do finału sezonu?

Goście z Czech w HRSMP

Po raz pierwszy w tym sezonie Motul HRSMP na trasach zobaczymy Skody 130 RS. Autami pościgają się czeskie duety Hock/Novak oraz Carbol/Smrckova.

Galeria zdjęć: Rajd Śląska

Tegoroczna edycja Rajdu Śląska na długo pozostanie w pamięci kibiców. Po pierwsze, była związana z wyjątkowymi obchodami 100-lecia Powstań Śląskich, które organizatorzy uczcili specjalnym kryterium rozegranym pod Stadionem Śląskim w Chorzowie. Po drugie, to właśnie tutaj rozstrzygnęły się losy tegorocznego mistrzostwa Polski. Koronę zdobył 23-letni Mikołaj Marczyk, najmłodszy mistrz w dotychczasowej historii cyklu, razem z Szymonem Gospodarczykiem. Duet Skoda Polska Motorsport wygrał także klasyfikację generalną rajdu.

Mówią po Rajdzie Śląska

Wypowiedzi kierowców po Rajdzie Śląska 2019:

Rajd Śląska: pierwszorzędne preludium finału Motul HRSMP

Przedostatnia runda Motul HRSMP dostarczyła nie lada emocji i rozstrzygnięć. Robert Luty i Marcin Celiński okazali się najszybszą załogą Rajdu Śląska, a Tomasz Curyło i Jarosław Skwarek są pierwszymi, którzy mogą już cieszyć się z mistrzowskich tytułów.

500 km rajdowej wyprawy

Rajdy to nie tylko walka na odcinkach specjalnych, ale również kawał podróży po rozległym terenie. Jerzy Skrzypek jeżdżący Fiatem Ritmo Abarth zauważył, że w Rajdzie Śląska tych podróży będzie wyjątkowo dużo.

Luty: Powtórzyć ubiegłoroczny wynik

Robert Luty i Marcin Celiński byli najszybsi na trasie ubiegłorocznego Rajdu Śląska. Nic więc dziwnego, że zwycięzca Historycznej Klasyfikacji Generalnej z sezonu 2017 liczy na powtórzenie tego sukcesu podczas nadchodzącej edycji ścigania na Śląsku.

Lepsze wyczucie Syreny

Na starcie tegorocznego Rajdu Śląska nie zabraknie również Tomasza Curyły i jego Syreny 104. Choć jazda takim samochodem nie pozwala na walkę o czołowe pozycje w tabeli z czasami, to jednak kierowca ma nadzieję, że lepsze wyczucie samochodu pozwoli mu na sprawniejsze pokonanie trasy niż w sezonie 2018.

Rajd Śląska w HRSMP - wspaniałe trasy, wielkie wyzwanie

Ponad 20 aut, blisko 108 km odcinków specjalnych, na których rozegra się walka o punkty w ramach przedostatniej rundy Motul HRSMP. Rajd Śląska po raz drugi będzie areną zmagań załóg w historycznych rajdówkach.

Wypowiedzi przed Rajdem Śląska

Wypowiedzi kierowców i pilotów przed Rajdem Śląska.

Rajd Śląska: historyczny spektakl

Sezon Motul HRSMP wkracza w kluczową fazę. Do końca sezonu pozostały jeszcze dwie rundy, liczy się dosłownie każdy punkt, więc do Rajdu Śląska zgłosiła się praktycznie cała stawka historycznych mistrzostw. W weekend 6-7 września z 12 oesami na Śląsku zmierzą się 22 załogi w historycznych samochodach.

Blisko 120 załóg w Rajdzie Śląska 2019

Znamy już wszystkie szczegóły dotyczące Rajdu Śląska 2019, w tym także te najważniejsze, czyli ile załóg i jakimi samochodami będzie się ścigać na odcinkach specjalnych województwa w weekend 6 i 7 września.

Rzeszowski namieszał w klasyfikacjach

Niesamowite i zaskakujące rozstrzygnięcia w Rajdzie Rzeszowskim sprawiły, że w Historycznej Klasyfikacji Generalnej (FIA1 – FIA4/J2) doszło do niemałych przetasowań.

Długi rajd, wysokie temperatury

28. Rajd Rzeszowski był najdłuższą tegoroczną rundą Motul HRSMP. Załogi miały do pokonania blisko 180 kilometrów oesowych. Trudności dodawała także pogoda, gdyż nad podkarpackimi trasami przez większość weekendu świeciło upalne słońce.

Walka z gaźnikami

Historyczne samochody są równie piękne, co kapryśne. Dobitnie przekonał się o tym Tymoteusz Rogowski, który na trasie 28. Rajdu Rzeszowskiego borykał się z rozregulowanymi gaźnikami.