Po długiej przerwie od inaugurującego sezon 2025 24-godzinnego wyścigu na Daytonie, IMSA SportsCar Championship powróciła na Florydzie, gdzie z soboty na niedzielę czasu polskiego odbędzie się druga runda, Twelve Hours of Sebring.
Ponownie najszybsze okrążenie pokonało #24 BMW M Team RLL. Obok w pierwszym rzędzie ustawi się #60 Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian. Na trzech kolejnych pozycjach zakwalifikowało się Porsche na czele z dwiema fabrycznymi załogami.
Pierwsza dziesiątka klasy GTP zamknęła się w różnicy 1,689 sekundy. Bardzo wyraźnie odstawało jedynie Lamborghini oraz debiutujący podczas tego weekendu Aston Martin, który nie wypadł najlepiej podczas pierwszego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata w Katarze.
Pole position w klasie LMP2 wywalczył #11 TDS Racing. Kolejne miejsca zajęli #99 AO Racing oraz dwa składy United Autosports USA. Polski zespół zanotował dopiero 10. czas, dający trzecią pozycję od końca tabeli.
W kategorii supersamochodów najszybsze było #21 Af Corse z klasy GTD. Załoga z niższej klasy przed rywalami z wyższej to dosyć rzadko spotykana sytuacja, jednak nie byli oni jedyni w czołówce. Najlepszy pomiar w klasie GTD Pro zmierzono #81 DragonSpeed.
wyniki:
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 7 |
1'47.091 |
125.725 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
60 | Acura ARX-06 | 6 |
+0.025 1'47.116 |
0.025 | 125.696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
7 | Porsche 963 | 5 |
+0.431 1'47.522 |
0.406 | 125.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
6 | Porsche 963 | 4 |
+0.507 1'47.598 |
0.076 | 125.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
5 | Porsche 963 | 5 |
+0.983 1'48.074 |
0.476 | 124.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
93 | Acura ARX-06 | 4 |
+1.017 1'48.108 |
0.034 | 124.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
40 | Cadillac V-Series.R | 5 |
+1.035 1'48.126 |
0.018 | 124.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
10 | Cadillac V-Series.R | 5 |
+1.080 1'48.171 |
0.045 | 124.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
85 | Porsche 963 | 5 |
+1.137 1'48.228 |
0.057 | 124.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 5 |
+1.689 1'48.780 |
0.552 | 123.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
63 | Lamborghini SC63 | 3 |
+2.213 1'49.304 |
0.524 | 123.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
23 | Aston Martin Valkyrie | 5 |
+2.309 1'49.400 |
0.096 | 123.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
11 | ORECA 07 | 8 |
+4.713 1'51.804 |
2.404 | 120.425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
99 | ORECA 07 | 8 |
+4.828 1'51.919 |
0.115 | 120.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
2 | ORECA 07 | 8 |
+5.353 1'52.444 |
0.525 | 119.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Goldburg
|
22 | ORECA 07 | 8 |
+5.513 1'52.604 |
0.160 | 119.569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
18 | ORECA 07 | 8 |
+5.853 1'52.944 |
0.340 | 119.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | M. Pérez Companc
|
88 | ORECA 07 | 8 |
+6.105 1'53.196 |
0.252 | 118.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
52 | ORECA 07 | 9 |
+6.309 1'53.400 |
0.204 | 118.730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
04 | ORECA 07 | 8 |
+6.352 1'53.443 |
0.043 | 118.685 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
74 | ORECA 07 | 8 |
+6.407 1'53.498 |
0.055 | 118.628 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | J. Clarke Inter Europol Competition
|
43 | ORECA 07 | 8 |
+6.678 1'53.769 |
0.271 | 118.345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | J. Roe
|
73 | ORECA 07 | 9 |
+6.800 1'53.891 |
0.122 | 118.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
8 | ORECA 07 | 9 |
+8.786 1'55.877 |
1.986 | 116.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 6 |
+12.040 1'59.131 |
3.254 | 113.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
81 | Ferrari 296 GT3 | 5 |
+12.134 1'59.225 |
0.094 | 112.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 |
+12.306 1'59.397 |
0.172 | 112.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
32 | Mercedes AMG GT3 | 6 |
+12.422 1'59.513 |
0.116 | 112.657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
12 | Lexus RC F GT3 | 6 |
+12.427 1'59.518 |
0.005 | 112.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
1 | BMW M4 GT3 | 6 |
+12.575 1'59.666 |
0.148 | 112.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 6 |
+12.593 1'59.684 |
0.018 | 112.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | D. Harper
|
48 | BMW M4 GT3 EVO | 5 |
+12.677 1'59.768 |
0.084 | 112.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 8 |
+12.806 1'59.897 |
0.129 | 112.296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | N. Varrone Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports
|
4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 7 |
+12.835 1'59.926 |
0.029 | 112.269 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 6 |
+12.957 2'00.048 |
0.122 | 112.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 7 |
+12.970 2'00.061 |
0.013 | 112.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 7 |
+13.135 2'00.226 |
0.165 | 111.989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
14 | Lexus RC F GT3 | 6 |
+13.136 2'00.227 |
0.001 | 111.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | |
021 | Ferrari 296 GT3 | 7 |
+13.167 2'00.258 |
0.031 | 111.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | |
9 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 6 |
+13.402 2'00.493 |
0.235 | 111.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | S. Priaulx
|
64 | Ford Mustang GT3 | 6 |
+13.442 2'00.533 |
0.040 | 111.704 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | |
65 | Ford Mustang GT3 | 6 |
+13.523 2'00.614 |
0.081 | 111.629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | |
34 | Ferrari 296 GT3 | 7 |
+13.643 2'00.734 |
0.120 | 111.518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | |
96 | BMW M4 GT3 EVO | 7 |
+13.691 2'00.782 |
0.048 | 111.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | |
20 | Porsche 911 GT3 R (992) | 8 |
+13.723 2'00.814 |
0.032 | 111.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | |
83 | Porsche 911 GT3 R (992) | 8 |
+13.752 2'00.843 |
0.029 | 111.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
O. Triarsi
C. Scardina
|
023 | Ferrari 296 GT3 | 8 |
+13.855 2'00.946 |
0.103 | 111.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | E. Skeer
|
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 8 |
+14.115 2'01.206 |
0.260 | 111.084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
D. Knox
E. Filgueiras
|
80 | Mercedes AMG GT3 | 7 |
+14.637 2'01.728 |
0.522 | 110.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
36 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 7 |
+14.723 2'01.814 |
0.086 | 110.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
19 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 7 |
+14.892 2'01.983 |
0.169 | 110.376 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | |
13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 8 |
+15.183 2'02.274 |
0.291 | 110.113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
66 | Ford Mustang GT3 | 7 |
+15.344 2'02.435 |
0.161 | 109.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | |
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 5 |
+15.695 2'02.786 |
0.351 | 109.654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
70 | Ferrari 296 GT3 | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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