Cadillac przedstawił fabryczną obsadę
Action Express Racing i Chip Ganassi Racing wystawią prototypy Cadillac V LMDh w cyklu IMSA w sezonie 2023, przy wsparciu fabrycznym amerykańskiego producenta.

Wyścig Rolex 24 Hours at Daytona 2023 otworzy nową erę techniczną w IMSA w najwyższej klasie. W stawce pojawią się dwa nowe samochody Cadillaca, jeden wystawiany przez stajnię Ganassiego, a drugi w barwach AXR.
W Chip Ganassi Racing nie dojdzie do zmiany składu i nadal będą jeździli dla nich Sebastien Bourdais i Renger van der Zande. Aktualnie w sezonie IMSA 2022 mają na koncie trzy zwycięstwa i cztery pole position w ostatnim roku obowiązywania przepisów DPi. Zajmują trzecie miejsce w mistrzostwach i już nie liczą się w walce o tytuł przed ostatnią rundą sezonu, przyszłotygodniowym Petit Le Mans.
- Jestem super szczęśliwy, że będę w Chip Ganassi Racing i wezmę udział w programie wyścigowym Cadillaca - powiedział Bourdais. - Nadchodzą super ekscytujące czasy dla wyścigów długodystansowych. Samochody są naprawdę fajne, a rywalizacja będzie zacięta w wielu mistrzostwach i seriach.
- Myślę, że Renger i ja naprawdę dobrze się uzupełniamy. Do tej pory to była bardzo owocna współpraca i świetnie się dogadujemy - dodał. - Myślę, że nasze style jazdy są nieco inne, ale bardzo łatwo znajdujemy wspólny grunt w kwestii ustawień i jeśli jeden z nas nie jest super mocny w danym momencie, zawsze czujemy się bezpiecznie, bo wiemy, że drugi może udźwignąć ciężar pracy. To bardzo ważne w takim partnerstwie.
Natomiast do Action Express trafił Alexander Sims, gdzie będzie partnerował Pipo Deraniemu. Brytyjczyk tym samym kończy współpracę z Chevroletem, siostrzaną marką Cadillaca również należącą do koncernu GM, dla którego przez ostatnie dwa lata rywalizował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, ale też i w IMSA w kampanii 2021.
Za sobą ma także m.in. cztery sezony w Formule E, ten ostatni 2021-22 zakończył na siedemnastym miejscu.
- Po moich ostatnich kilku latach spędzonych w Formule E, z perspektywy technicznej mam nadzieję, że mogę wnieść trochę tego doświadczenia do hybrydowej ery wyścigów długodystansowych - powiedział Sims. - Obserwowałem Pipo przez wiele lat w zawodach, które wygrywał. To wspaniała okazja dla mnie, aby wrócić do tej dyscypliny. Ścigaliśmy się razem w F3, często walczyliśmy ze sobą i zawsze darzyłem go dużym szacunkiem. Naprawdę nie mogę doczekać się współpracy z nim.
Ganassi będzie prowadził program fabryczny Cadillaca również w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2023, ale na razie nie podał obsady samochodu na tę serię.
Video: Cadillac LMDh - Testy na Sebring

Sebastien Bourdais, Renger van der Zande

Alexander Sims, Pipo Derani
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.