Czarne chmury nad Lamborghini

Lamborghini po zaledwie jednym sezonie rozważało całkowite wycofanie się ze startów najnowszym hipersamochodem SC63. Równocześnie współpraca z zespołem Iron Lynx dobiegła końca, a obie strony wyraźnie nie były z niej zadowolone.

Zespół zaprzestał zaopatrywania się w supersamochody Lamborghini, w konsekwencji czego marka zniknie z wielu czołowych serii wyścigowych. Iron Lynx po raz ostatni obsługiwało SC63 podczas minionych testów przed 24-godzinnym wyścigiem na Daytonie. 

Zgodnie z opublikowaną listą zgłoszeń na sezon 2025, Lamborghini nie przystąpi do Długodystansowych Mistrzostw Świata. Kierownictwo producenta informowało, że ze względu na zmiany w przepisach stoją przed wyborem pomiędzy WEC, a IMSA SportsCar Championship.

Po potwierdzeniu wycofania się z World Endurance Championship niemal pewne było, że Lamborghini skupi się na startach za oceanem. W trakcie świąt ogłoszono jednak, że włoski konstruktor będzie prowadził jedynie częściowy program startów. 

Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat i Edoardo Mortara będą stanowili skład kierowców podczas zaledwie pięciu wyścigów, będących częścią Michelin Endurance Cup. Lamborghini zabraknie na starcie podczas czterech rund.

Chociaż w ogłoszeniu nie poinformowano, kto będzie nowym zespołem fabrycznym, portal RACER dotarł do nieoficjalnych informacji, że ma nim zostać amerykańska ekipa Riley Motorsports, która zakończyła miniony sezon na drugim miejscu w klasie LMP2.

Oficjalny komunikat producenta ukaże się niebawem, gdyż do inauguracji sezonu pozostał niespełna miesiąc. 24 godziny Daytony odbędą się w ostatni weekend stycznia.