Derani rządzi w Sebring
Pipo Derani wywalczył w Sebring czwarte pole position w WeatherTech SportsCar Championship.
Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Brazylijczyk z Action Express Racing wyprzedził o 0,216 sekundy Juana Pablo Montoyę z Acura Team Penske. Trzeci czas uzyskał Renger van der Zande z Wayne Taylor Racing (+0,377), czwarty - Tristan Nunez z Mazda Motorsports (+0,467).
Zmiennik Deraniego, Felipe Nasr przeszedł COVID-19 i po dwóch negatywnych testach został dopuszczony do startu w Cadillac Grand Prix of Sebring.
Klasa LMP2 zaliczyła kwalifikacje razem z DPi. Patrick Kelly z PR1 Mathiasen Motorsports okazał się szybszy o 0,559 sekundy od Henrika Hedmana z DragonSpeed USA, o 1,155 s od Camerona Casselsa z Performance Tech Motorsports.
W GT Le Mans Jordan Taylor zapewnił Corvette Racing 72 pole position - drugie z rzędu. Autor rekordu toru w kwalifikacjach (poprzedni pochodził sprzed dwóch lat), zawodnik z Orlando pokonał o 0,381 s kolegę z zespołu, Olivera Gavina. Kolejne czasy należały do kierowców Porsche - Freda Makowieckiego (+0,445) i Laurensa Vanthoora (+0,764).
Lexusy zespołu AIM Vasser Sullivan ustrzeliły dublet w klasie GT Daytona. Frankie Montecalvo wygrał czasówkę z przewagą 67 tysięcznych nad Aaronem Telitzem. Cooper MacNeil w Ferrari Scuderii Corsa ustąpił Montecalvo o 0,879 sekundy.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Felipe Nasr Pipo Derani |
5 | 1'46.733 | 126.147 | ||
2 | Dane Cameron Juan Pablo Montoya |
3 | 1'46.949 | 0.216 | 0.216 | 125.892 |
3 | Renger van der Zande Ryan Briscoe |
5 | 1'47.110 | 0.377 | 0.161 | 125.703 |
4 | Oliver Jarvis Tristan Nunez |
5 | 1'47.200 | 0.467 | 0.090 | 125.597 |
5 | Joao Barbosa Sébastien Bourdais |
4 | 1'47.276 | 0.543 | 0.076 | 125.508 |
6 | Hélio Castroneves Ricky Taylor |
3 | 1'47.425 | 0.692 | 0.149 | 125.334 |
7 | Stephen Simpson Tristan Vautier |
6 | 1'47.824 | 1.091 | 0.399 | 124.870 |
8 | Jonathan Bomarito Harry Tincknell |
5 | 1'47.856 | 1.123 | 0.032 | 124.833 |
9 | Patrick Kelly Spencer Pigot |
8 | 1'51.526 | 4.793 | 3.670 | 120.725 |
10 | Henrik Hedman Gustavo Menezes |
8 | 1'52.085 | 5.352 | 0.559 | 120.123 |
11 | Cameron Cassels Kyle Masson |
7 | 1'52.681 | 5.948 | 0.596 | 119.488 |
12 | John Farano Ryan Dalziel |
8 | 1'54.938 | 8.205 | 2.257 | 117.141 |
13 | Dwight Merriman Kyle Tilley |
6 | 1'55.012 | 8.279 | 0.074 | 117.066 |
14 | Antonio Garcia Jordan Taylor |
6 | 1'55.634 | 8.901 | 0.622 | 116.436 |
15 | Oliver Gavin Tommy Milner |
7 | 1'56.015 | 9.282 | 0.381 | 116.054 |
16 | Nick Tandy Frédéric Makowiecki |
6 | 1'56.079 | 9.346 | 0.064 | 115.990 |
17 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
7 | 1'56.398 | 9.665 | 0.319 | 115.672 |
18 | Jesse Krohn John Edwards |
4 | 1'56.620 | 9.887 | 0.222 | 115.452 |
19 | Bruno Spengler Connor de Phillippi |
4 | 1'56.909 | 10.176 | 0.289 | 115.166 |
20 | Frankie Montecalvo Townsend Bell |
5 | 2'01.190 | 14.457 | 4.281 | 111.098 |
21 | Jack Hawksworth Aaron Telitz |
6 | 2'01.257 | 14.524 | 0.067 | 111.037 |
22 | Cooper MacNeil Toni Vilander |
7 | 2'02.069 | 15.336 | 0.812 | 110.298 |
23 | Robby Foley Bill Auberlen |
5 | 2'02.098 | 15.365 | 0.029 | 110.272 |
24 | Corey Fergus Paul Holton |
5 | 2'02.203 | 15.470 | 0.105 | 110.177 |
25 | Gar Robinson Lawson Aschenbach |
6 | 2'02.371 | 15.638 | 0.168 | 110.026 |
26 | Ryan Hardwick Patrick Long |
7 | 2'02.729 | 15.996 | 0.358 | 109.705 |
27 | Till Bechtolsheimer Marc Miller |
8 | 2'03.227 | 16.494 | 0.498 | 109.262 |
28 | Rob Ferriol Spencer Pumpelly |
7 | 2'04.343 | 17.610 | 1.116 | 108.281 |
29 | Andy Lally John Potter |
8 | 2'04.424 | 17.691 | 0.081 | 108.211 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze