Dominacja Acury
Acura Team Penske podwójnie wygrał Monterey SportsCar Championships - przedostatni wyścig WeatherTech SportsCar Championship na WeatherTech Raceway Laguna Seca.
DPI Winners #6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron
Michael L. Levitt / Motorsport Images
Dane Cameron i Juan Pablo Montoya odnieśli trzecie zwycięstwo w sezonie, przybliżając się do mistrzostwa w klasie DPi. Po 2 godzinach 40 minutach ścigania Cameron minął metę 9,7 sekundy przed kolegą z zespołu, Hélio Castronevesem, którego zmiennikiem był Ricky Taylor. Trzecie miejsce przypadło Pipo Deraniemu i Felipe Nasrowi z Whelen Engineering Racing.
Taylor startujący z pole position, na 42 okrążeniu stracił prowadzenie na rzecz Camerona. Hélio Castroneves wypadł z toru na wyjazdowym okrążeniu, co powiększyło dystans pomiędzy Acurami do niemal 20 sekund. Pipo Derani awansował na podium, mijając Rengera van der Zande 10 minut przed końcem dystansu.
PR1/Mathiasen Motorsports piąty raz z rzędu wygrał klasę LMP2. Za kierownica Oreki zmieniali się Matt McMurry i Dalton Kellett. Joey Hand i Dirk Müller z Ford Chip Ganassi Racing odnieśli zwycięstwo w GT Le Mans pierwszy raz od Lime Rock 2018. Hand uciekł na 20 sekund Johnowi Edwardsowi. 2,5 sekundy za BMW finiszował Antonio García w Corvette.
Bryan Sellers i Corey Lewis z Paul Miller Racing pierwszy raz w tym sezonie triumfowali w GT Daytona. Zach Robichon, czwarty w Laguna Seca, zapewnił sobie IMSA WeatherTech Sprint Cup.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Dane Cameron Juan Pablo Montoya |
121 | 2:41'11.681 | |||
2 | Ricky Taylor Hélio Castroneves |
121 | 2:41'21.465 | 9.784 | 9.784 | |
3 | Felipe Nasr Pipo Derani |
121 | 2:41'30.812 | 19.131 | 9.347 | |
4 | Renger van der Zande Jordan Taylor |
121 | 2:41'31.803 | 20.122 | 0.991 | |
5 | Joao Barbosa Filipe Albuquerque |
121 | 2:41'35.224 | 23.543 | 3.421 | |
6 | Oliver Jarvis Tristan Nunez |
121 | 2:41'36.030 | 24.349 | 0.806 | |
7 | Jonathan Bennett Colin Braun |
120 | 2:42'17.105 | 1 Lap | 1 Lap | |
8 | Mikhail Goikhberg Tristan Vautier |
119 | 2:41'19.797 | 2 Laps | 1 Lap | |
9 | Simon Trummer Stephen Simpson |
119 | 2:42'22.257 | 2 Laps | 1'02.460 | |
10 | Matt McMurry Dalton Kellett |
117 | 2:41'55.739 | 4 Laps | 2 Laps | |
11 | Cameron Cassels Kyle Masson |
116 | 2:41'44.676 | 5 Laps | 1 Lap | |
12 | Joey Hand Dirk Muller |
114 | 2:41'43.678 | 7 Laps | 2 Laps | |
13 | Jesse Krohn John Edwards |
114 | 2:42'03.717 | 7 Laps | 20.039 | |
14 | Jan Magnussen Antonio Garcia |
114 | 2:42'06.285 | 7 Laps | 2.568 | |
15 | Oliver Gavin Tommy Milner |
114 | 2:42'12.479 | 7 Laps | 6.194 | |
16 | Connor de Phillippi Tom Blomqvist |
114 | 2:42'14.567 | 7 Laps | 2.088 | |
17 | Ryan Briscoe Richard Westbrook |
114 | 2:42'23.609 | 7 Laps | 9.042 | |
18 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
113 | 2:41'15.722 | 8 Laps | 1 Lap | |
19 | Patrick Pilet Nick Tandy |
113 | 2:41'31.137 | 8 Laps | 15.415 | |
20 | Bryan Sellers Corey Lewis |
110 | 2:41'48.826 | 11 Laps | 3 Laps | |
21 | Cooper MacNeil Toni Vilander |
110 | 2:42'20.250 | 11 Laps | 31.424 | |
22 | John Potter Andy Lally |
109 | 2:41'13.424 | 12 Laps | 1 Lap | |
23 | Scott Hargrove Zacharie Robichon |
109 | 2:41'15.231 | 12 Laps | 1.807 | |
24 | Ben Keating Jeroen Bleekemolen |
109 | 2:41'39.897 | 12 Laps | 24.666 | |
25 | Katherine Legge Christina Nielsen |
109 | 2:41'42.318 | 12 Laps | 2.421 | |
26 | Bill Auberlen Robby Foley |
109 | 2:42'16.914 | 12 Laps | 34.596 | |
27 | Mario Farnbacher Trent Hindman |
108 | 2:41'12.214 | 13 Laps | 1 Lap | |
28 | Richard Heistand Jack Hawksworth |
108 | 2:41'45.131 | 13 Laps | 32.917 | |
29 | Paul Holton Matt Plumb |
108 | 2:41'48.065 | 13 Laps | 2.934 | |
30 | Frankie Montecalvo Townsend Bell |
106 | 2:41'14.184 | 15 Laps | 2 Laps | |
31 | Jonathan Bomarito Harry Tincknell |
87 | 1:56'00.597 | 34 Laps | 19 Laps | |
Patrick Lindsey Patrick Long |
0 | |||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze