Drugi rząd Inter Europolu do finału

Polski zespół przybył do Atlanty, jako lider klasyfikacji LMP2, z ambicjami, aby przypieczętować tytuł mistrzowski. Prawie 100-punktowa przewaga na prowadzeniu stawia ich w bardzo komfortowej sytuacji, lecz przed nimi jeszcze ostatnie wyzwanie, 10-godzinny wyścig Petit Le Mans na Road Atalanta.

W piątkowych kwalifikacjach zwyciężył Jack Aitken, który wywalczył dla #31 Whelen Cadillac Racing pole position. #7 Porsche Penske Motorsport od pierwszego pola startowego dzieliło zaledwie 0,070 sekundy. Z drugiego rzędu ruszą #25 BMW M Team RLL i druga załoga Cadillaca. Cała stawka GTP zamknęła się w różnicy 1, 212 s., a pierwsza dziesiątka w 0,997 s.

W klasie LMP2 najszybszy był Ben Keating z #22 United Autosports USA. Chociaż walka prototypów okazała się być najmniej zaciętą, Inter Europol stracił do trzeciego #90 AO Racing 0,037 sekundy, a do drugiego TDS Racing 0,107 s.

W kategorii GTDPRO różnice pomiędzy zespołami nie przekraczały dziesiątych części sekundy. Wyłączając dwie załogi Ferrari, które wyraźnie traciły do rywali, jedenasty zespół stracił do pierwszego zaledwie 0,882 sekundy. Górą wyszło #77 AO Racing.

Na czele klasy GTD uplasował się zespół #80 Lone Star Racing. Mercedes zdominował kwalifikacje, zdobywając trzy pozycje w pierwszej czwórce. Jako jedyny zatrzymał ich drugi #96 Turner Motorsport.

Wyścig rozpocznie się jutro o godzinie 18:10 czasu polskiego, a zakończy o 4:10 nad ranem.