Drugie pole position Castronevesa
Hélio Castroneves wywalczył drugie pole position w tegorocznym sezonie WeatherTech SportsCar Championship.
W kwalifikacjach do TireRack.com Grand Prix, sześciogodzinnego wyścigu na Michelin Raceway Road Atlanta, kierowca Acura Team Penske pokonał o 0,056 sekundy Felipe Nasra z Action Express Racing. Dane Cameron wprowadził drugą Acurę do czołowej trójki. Czwarty czas należał do Tristana Nuneza z Mazda Motorsports.
W LMP2, gdzie pozostały dwa samochody, czasówkę wygrał Patrick Kelly z PR1/Mathiasen Motorsports. Porsche trzeci raz w sezonie wystartuje z pole position w GT Le Mans. Nick Tandy okazał się lepszy o 14 tysięcznych od Antonio Garcii z Corvette Racing. Trzecie miejsce zajął kolega Hiszpana z zespołu, Tommy Milner, czwarte - Laurens Vanthoor z Porsche GT Team.
Lexus zespołu AIM Vasser Sullivan trzeci raz w ostatnich czterech wyścigach ruszy z pierwszego pola w GT Daytona. Frankie Montecalvo zostawił za sobą Madisona Snowa w Huracánie Paul Miller Racing. Trójkę uzupełnił Jan Heylen w Porsche Wright Motorsports.
Poz. | Kierowcy | Klasa | Samochód | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|
1 | Hélio Castroneves Ricky Taylor |
DPi | Acura ARX-05 | 1'08.674 | |
2 | Luiz Felipe Nasr Filipe Albuquerque Luis Felipe Derani |
DPi | Cadillac DPi-V.R | 1'08.730 | 0.056 |
3 | Juan Pablo Montoya Dane Cameron |
DPi | Acura ARX-05 | 1'08.767 | 0.093 |
4 | Oliver Jarvis Tristan Nunez Olivier Pla |
DPi | Mazda RT24-P | 1'08.916 | 0.242 |
5 | Jonathan Bomarito Harry Tincknell Ryan Hunter-Reay |
DPi | Mazda RT24-P | 1'08.948 | 0.274 |
6 | João Barbosa Sébastien Bourdais Tristan Vautier |
DPi | Cadillac DPi-V.R | 1'09.067 | 0.393 |
7 | Renger van der Zande Ryan Briscoe |
DPi | Cadillac DPi-V.R | 1'09.079 | 0.405 |
8 | Matheus Leist Stephen Simpson |
DPi | Cadillac DPi-V.R | 1'09.683 | 1.009 |
9 | Patrick Kelly Simon Trummer Scott Huffaker |
LMP2 | Oreca 07 | 1'12.209 | 3.535 |
10 | Dwight Merriman Kyle Tilley Colin Braun |
LMP2 | Oreca 07 | 1'15.490 | 6.816 |
11 | Nick Tandy Frédéric Makowiecki |
GTLM | Porsche 911 RSR - 19 | 1'16.167 | 7.493 |
12 | Antonio Garcia Jordan Taylor |
GTLM | Corvette C8.R | 1'16.181 | 7.507 |
13 | Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C8.R | 1'16.212 | 7.538 |
14 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
GTLM | Porsche 911 RSR - 19 | 1'16.245 | 7.571 |
15 | Bruno Spengler Connor de Phillippi |
GTLM | BMW M8 GTE | 1'16.253 | 7.579 |
16 | Jesse Krohn John Edwards |
GTLM | BMW M8 GTE | 1'16.359 | 7.685 |
17 | Townsend Bell Frankie Montecalvo Aaron Telitz |
GTD | Lexus RC F GT3 | 1'19.757 | 11.083 |
18 | Bryan Sellers Madison Snow Corey Lewis |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 | 1'19.907 | 11.233 |
19 | Ryan Hardwick Patrick Long Jan Heylen |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 1'19.920 | 11.246 |
20 | Mario Farnbacher Matthew McMurry Shinya Michimi |
GTD | Acura NSX GT3 | 1'20.009 | 11.335 |
21 | Richard Heistand Steijn Schothorst Richard Westbrook |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 | 1'20.125 | 11.451 |
22 | Álvaro Parente Mikhail Goikhberg Trent Hindman |
GTD | Acura NSX GT3 | 1'20.364 | 11.690 |
23 | Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern |
GTD | BMW M6 GT3 | 1'20.469 | 11.795 |
24 | Cooper MacNeil Toni Vilander Jeff Westphal |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 1'20.606 | 11.932 |
25 | Jack Hawksworth Michael de Quesada Daniel Morad |
GTD | Lexus RC F GT3 | 1'20.615 | 11.941 |
26 | Gar Robinson Lawson Aschenbach Ben Keating |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 1'20.649 | 11.975 |
27 | Ian James Roman De Angelis |
GTD | Aston Martin Vantage GT3 | 1'20.828 | 12.154 |
28 | Andy Lally John Potter Spencer Pumpelly |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 | 0.000 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.