Dublet Chip Ganassi na Long Beach
Sebastien Bourdais i Renger van der Zande dojechali, jako pierwsi do mety wyścigu serii IMSA SportsCar Championship na Long Beach.
Dwa samochody Chip Ganassi Racing przez cały wyścig kontrolowały tempo, aby dojechać spokojnie na pozycji 1-2 do mety. Trzecie miejsce należało do Richarda Westbrooka i Tristana Vautiera, którzy reprezentują barwy JDC Miller MotorSports. Reprezentanci ekipy Chrisa Millera zdołali utrzymać za sobą Olvera Jarvisa i Toma Blomqvista.
Triumf w klasie GTD Pro odnieśli Ross Gunn i Alex Riberas za kierownicą Astona Martina Vantage GT3. Za nimi uplasowali się Jack Hawksworth/Ben Bernicoat oraz Antonio Garcia/Jordan Taylor.
Kategoria GTD to zwycięstwo BMW, a dokładnie zespołu Paul Miller Racing. Drugą i trzecią lokatę objęły dwa samochody Vasser Sullivan Racing.
Wyniki - Wyścig
Poz. | Klasa | Nr | Kierowca | Nadwozie | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Nie ukończył | Boksy | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DPi | 01 | Renger van der Zande Sébastien Bourdais |
Cadillac DPi | 73 | 1:40'48.134 | 1 | ||||||
2 | DPi | 02 | Earl Bamber Alex Lynn |
Cadillac DPi | 73 | 1:40'51.895 | 3.761 | 3.761 | 1 | ||||
3 | DPi | 5 | Tristan Vautier Richard Westbrook |
Cadillac DPi | 73 | 1:40'57.182 | 9.048 | 5.287 | 1 | ||||
4 | DPi | 60 | Oliver Jarvis Tom Blomqvist |
Acura DPi | 73 | 1:40'58.148 | 10.014 | 0.966 | 1 | ||||
5 | DPi | 31 | Pipo Derani Tristan Nunez |
Cadillac DPi | 73 | 1:40'58.669 | 10.535 | 0.521 | 2 | ||||
6 | DPi | 10 | Ricky Taylor Filipe Albuquerque |
Acura DPi | 73 | 1:41'00.113 | 11.979 | 1.444 | 2 | ||||
7 | GTD PRO | 23 | Ross Gunn Alex Riberas |
Aston Martin Vantage GT3 | 69 | 1:41'03.483 | 4 Laps | 4 Laps | 1 | ||||
8 | GTD PRO | 14 | Jack Hawksworth Ben Barnicoat |
Lexus RC F GT3 | 69 | 1:41'04.948 | 4 Laps | 1.465 | 1 | ||||
9 | GTD | 1 | Bryan Sellers Madison Snow |
BMW M4 GT3 | 69 | 1:41'06.029 | 4 Laps | 1.081 | 1 | ||||
10 | GTD PRO | 3 | Antonio Garcia Jordan Taylor |
Corvette C8.R GTD | 69 | 1:41'06.556 | 4 Laps | 0.527 | 2 | ||||
11 | GTD | 66 | Mario Farnbacher Marc Miller |
Acura NSX GT3 | 69 | 1:41'07.915 | 4 Laps | 1.359 | 1 | ||||
12 | GTD | 12 | Frankie Montecalvo Aaron Telitz |
Lexus RC F GT3 | 69 | 1:41'09.795 | 4 Laps | 1.880 | 1 | ||||
13 | GTD PRO | 25 | Connor de Phillippi John Edwards |
BMW M4 GT3 | 69 | 1:41'12.906 | 4 Laps | 3.111 | 2 | ||||
14 | GTD | 96 | Robby Foley Bill Auberlen |
BMW M4 GT3 | 69 | 1:41'20.121 | 4 Laps | 7.215 | 1 | ||||
15 | GTD | 16 | Ryan Hardwick Jan Heylen |
Porsche 911 GT3 R | 69 | 1:41'24.456 | 4 Laps | 4.335 | 1 | ||||
16 | GTD | 32 | Mike Skeen Stevan McAleer |
Mercedes-AMG GT3 | 69 | 1:41'26.206 | 4 Laps | 1.750 | 1 | ||||
17 | GTD | 99 | Rob Ferriol Katherine Legge |
Porsche 911 GT3 R | 69 | 1:41'30.112 | 4 Laps | 3.906 | 1 | ||||
18 | GTD | 51 | Ryan Eversley Aidan Read |
Acura NSX GT3 | 69 | 1:41'35.930 | 4 Laps | 5.818 | 1 | ||||
19 | GTD | 70 | Brendan Iribe Frederik Schandorff |
McLaren 720S GT3 | 69 | 1:41'41.651 | 4 Laps | 5.721 | 2 | ||||
20 | GTD PRO | 79 | Cooper MacNeil Raffaele Marciello |
Mercedes-AMG GT3 | 69 | 1:41'46.311 | 4 Laps | 4.660 | 2 | ||||
21 | GTD | 34 | Kyle Washington James Sofronas |
Porsche 911 GT3 R | 67 | 1:41'27.506 | 6 Laps | 2 Laps | 1 | ||||
22 | GTD | 39 | Robert Megennis Jeff Westphal |
Lamborghini Huracan GT3 | 57 | 1:24'35.420 | 16 Laps | 10 Laps | Nie ukończył | 2 | |||
23 | GTD | 27 | Roman De Angelis Maxime Martin |
Aston Martin Vantage GT3 | 48 | 1:09'28.199 | 25 Laps | 9 Laps | Nie ukończył | 1 | |||
24 | GTD | 59 | Jon Miller Paul Holton |
McLaren 720S GT3 | 47 | 1:07'53.318 | 26 Laps | 1 Lap | Nie ukończył | 2 | |||
25 | GTD | 57 | Russell Ward Philip Ellis |
Mercedes-AMG GT3 | 33 | 46'01.371 | 40 Laps | 14 Laps | Nie ukończył | 2 | |||
26 | GTD PRO | 9 | Matt Campbell Mathieu Jaminet |
Porsche 911 GT3 R | 29 | 38'45.533 | 44 Laps | 4 Laps | Nie ukończył | 1 | |||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.