Dublet Wayne Taylor Racing na Laguna Seca
Ricky Taylor zdobył pole position przed wyścigiem IMSA WeatherTech SportsCar Championship na Laguna Seca.

Ricky Taylor oraz Oliver Jarvis, jako reprezentanci Acury zdobyli pierwsze i drugie miejsce w kwalifikacjach IMSA na torze Laguna Seca. Trzecie miejsce zajął Alex Lynn, który był najszybszy z kierowców Cadillaca.
Dublet w LMP2 zgarnęło PR1 Mathiasen Motorsport, a dokładnie Steven Thomas/ Jonathan Bomarito oraz Josh Pierson/Patrick Kelly.
W GTD PRO zdobył Mathieu Jaminet, który dzieli Porsche 911 z Mattem Campbellem. Drugie miejsce to Cooper MacNail oraz Daniel Juncadella, a trzecie Ross Gun i Alex Riberas.
W klasie GTD najszybsi okazał się duet Russell Ward i Philip Ellis.
Wyniki - Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Klasa | Nadwozie | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | |
DPi | Acura DPi | 9 | 1'13.924 | 108.988 | |||
2 | 60 | |
DPi | Acura DPi | 11 | 1'14.013 | 0.089 | 0.089 | 108.857 | |
3 | 02 | |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'14.072 | 0.148 | 0.059 | 108.770 | |
4 | 01 | |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'14.517 | 0.593 | 0.445 | 108.120 | |
5 | 5 | |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'14.877 | 0.953 | 0.360 | 107.600 | |
6 | 31 | |
DPi | Cadillac DPi | 9 | 1'15.576 | 1.652 | 0.699 | 106.605 | |
7 | 11 | |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | 11 | 1'17.571 | 3.647 | 1.995 | 103.864 | |
8 | 52 | |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | 11 | 1'17.628 | 3.704 | 0.057 | 103.787 | |
9 | 81 | |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | 11 | 1'18.267 | 4.343 | 0.639 | 102.940 | |
10 | 20 | |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | 11 | 1'18.747 | 4.823 | 0.480 | 102.312 | |
11 | 8 | |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | 10 | 1'19.551 | 5.627 | 0.804 | 101.278 | |
12 | 18 | |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | 9 | 1'20.614 | 6.690 | 1.063 | 99.943 | |
13 | 9 | |
GTD PRO | Porsche 911 GT3 R | 6 | 1'23.142 | 9.218 | 2.528 | 96.904 | |
14 | 79 | |
GTD PRO | Mercedes-AMG GT3 | 8 | 1'23.164 | 9.240 | 0.022 | 96.878 | |
15 | 23 | |
GTD PRO | Aston Martin Vantage GT3 | 7 | 1'23.368 | 9.444 | 0.204 | 96.641 | |
16 | 57 | |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 10 | 1'23.567 | 9.643 | 0.199 | 96.411 | |
17 | 25 | |
GTD PRO | BMW M4 GT3 | 8 | 1'23.740 | 9.816 | 0.173 | 96.212 | |
18 | 42 | Marco Holzer |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 11 | 1'23.777 | 9.853 | 0.037 | 96.170 | |
19 | 96 | |
GTD | BMW M4 GT3 | 10 | 1'23.821 | 9.897 | 0.044 | 96.119 | |
20 | 27 | |
GTD | Aston Martin Vantage GT3 | 10 | 1'23.852 | 9.928 | 0.031 | 96.084 | |
21 | 39 | |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 6 | 1'23.881 | 9.957 | 0.029 | 96.050 | |
22 | 14 | |
GTD PRO | Lexus RC F GT3 | 8 | 1'23.953 | 10.029 | 0.072 | 95.968 | |
23 | 1 | |
GTD | BMW M4 GT3 | 9 | 1'24.121 | 10.197 | 0.168 | 95.776 | |
24 | 51 | |
GTD | Acura NSX GT3 | 11 | 1'24.126 | 10.202 | 0.005 | 95.771 | |
25 | 3 | |
GTD PRO | Corvette C8.R GTD | 9 | 1'24.160 | 10.236 | 0.034 | 95.732 | |
26 | 32 | |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 8 | 1'24.162 | 10.238 | 0.002 | 95.730 | |
27 | 12 | |
GTD | Lexus RC F GT3 | 9 | 1'24.444 | 10.520 | 0.282 | 95.410 | |
28 | 28 | |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 11 | 1'24.471 | 10.547 | 0.027 | 95.379 | |
29 | 16 | |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 11 | 1'24.637 | 10.713 | 0.166 | 95.192 | |
30 | 70 | |
GTD | McLaren 720S GT3 | 8 | 1'24.948 | 11.024 | 0.311 | 94.844 | |
31 | 99 | |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 11 | 1'25.152 | 11.228 | 0.204 | 94.617 | |
32 | 34 | Kyle Washington |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 11 | 1'27.310 | 13.386 | 2.158 | 92.278 | |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.