High Class trzeci po godzinie
Zmiennik Roberta Kubicy, Dennis Andersen zajmuje trzecie miejsce w LMP2 po pierwszej godzinie Rolex 24 at Daytona.
Autor zdjęcia: Art Fleischmann
Duńczyk traci 38 sekund do prowadzącego w klasie Bena Keatinga z PR1/Mathiasen Motorsports, 12,7 s do Roberto Lacorte. Na 9 okrążeniu kierowca Cetilar Racing odebrał drugą lokatę Andersenowi.
Lider DPi, Felipe Nasr oddalił się na 5,4 sekundy od Loïca Duvala. Filipe Albuquerque, który minął Nasra na 25 okrążeniu, spadł na czwarte miejsce - za Rengera van der Zande.
Przed startem Oliver Jarvis nie znalazł pierwszego biegu i zwolnił P2. Mazda wróciła na ostatnią lokatę w klasie podczas FCY. Neutralizację zarządzono na 5 okrążeniu. Z zakrętu 6 trzeba było usunąć tylną część karoserii Porsche Kévina Estre. Bruno Spengler, który obrócił samochód Francuza, został ukarany drive through.
Ściganie wznowiono 6 minut później. Po 21 okrążeniu czołówka rozpoczęła pierwsze pit stopy.
PO 1 GODZINIE
1. Chase Elliott/Felipe Nasr/Pipo Derani/Mike Conway (USA/BR/BR/GB) Cadillac DPi-V.R 33 okr.
2. Tristan Vautier/Sébastien Bourdais/Loïc Duval (F) Cadillac DPi-V.R +5,413
3. Renger van der Zande/Scott Dixon/Kevin Magnussen (NL/NZ/DK) Cadillac DPi-V.R +5,485
4. Ricky Taylor/Filipe Albuquerque/Alexander Rossi/Hélio Castroneves (USA/P/USA/BR) Acura ARX-05 +7,650
5. Jimmie Johnson/Kamui Kobayashi/Simon Pagenaud/Mike Rockenfeller (USA/J/F/D) Cadillac DPi-V.R +25,727
6. Olivier Pla/AJ Allmendinger/Dane Cameron/Juan Pablo Montoya (F/USA/USA/CO) Acura ARX-05 +34,598
7. Oliver Jarvis/Jonathan Bomarito/Harry Tincknell (GB/USA/GB) Mazda RT24-P +55,690
8. Ben Keating/Mikkel Jensen/Nicolas Lapierre/Scott Huffaker (USA/DK/F/USA) Oreca 07-Gibson +1.25,924
9. Andrea Belicchi/Giorgio Sernagiotto/Roberto Lacorte/Antonio Fuoco (I) Dallara P217-Gibson -1 okr.
10. Robert Kubica/Ferdinand Habsburg/Dennis Andersen/Anders Fjordbach (PL/A/DK/DK) Oreca 07-Gibson -1 okr.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze