Inter Europol kończy sezon na podium

10-godzinny wyścig IMSA SportsCar Championship Petit Le Mans zakończył sezon 2025. Polski zespół przedłużył nieprawdopodobną passę finiszów na drugim miejscu do trzech (mając równocześnie cztery z rzędu w ELMS) i został drugim wicemistrzem. W kategorii MEC ukończyli zmagania z identycznym dorobkiem co #11 TDS Racing, lecz przegrali przez mniejszą liczbę wygranych

Triumf w zmaganiach odniósł #31 Cadillac Whelen, awansując na drugie miejsce w najwyższej klasie GTP i rozdzielając dwie załogi Porsche Penske Motorsport. Niemiecki producent, który od przyszłego roku będzie prowadził program Hypercar tylko za oceanem, zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, długodystansowej oraz producentów.

Po tytuł w klasie LMP2 sięgnął #99 AO Racing. Ekipa wystawiająca prototyp "Spike the Dragon" finiszowała z przewagą aż 100 punktów. Inter Europol Competition nie powtórzył wyniku z zeszłego sezonu, jednak tym razem po raz pierwszy prowadzili kampanię samodzielnie.

W kategorii GTD Pro mistrzostwo zdobył #3 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, a w GTD dominację pokazał #57 Winward Racing. Najlepsze załogi Chevroleta i Mercedesa przyczyniły się do sukcesu producentów o osobnej klasyfikacji.