Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
IMSA Road America

Inter Europol nowym liderem IMSA

Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports zajął siódme miejsce w wyścigu IMSA Sportscar Weekend, dzięki czemu awansował na pierwsze miejsce w tabeli.

#52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports ORECA LMP2-Gibson: Nick Boulle, Tom Dillmann

#52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports ORECA LMP2-Gibson: Nick Boulle, Tom Dillmann

Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Turbopiekarze w składzie Nick Boulle i Tom Dillmann, bez Kuby Śmiechowskiego wywalczyli siódme miejsce podczas ósmej rundy IMSA SportsCar Championship na Road America. Chociaż start z czwartego pola dawał lepsze perspektywy, ich finalna lokata wystarczyła, aby objąć prowadzenie w klasyfikacji LMP2.

- To był frustrujący wyścig, ponieważ podczas ostatnich treningów tempo samochodu było naprawdę dobre i czuliśmy się pewnie przed rywalizacją- mówił Dillmann. - Niestety popełniliśmy w pit lane zbyt wiele błędów i otrzymaliśmy trzy kary przejazdu przez aleję serwisową, więc od tego momentu wyścig był zagrożony.

- Myślę, że mieliśmy wszystko, aby ponownie stanąć na podium, ale to po prostu nie był nasz dzień - kontynuował. - Musimy przyjąć wynik na klatę, ale z pozytywnych aspektów - objęliśmy prowadzenie w mistrzostwach. Trzeba patrzeć w przyszłość, mierzyć wysoko i zakończyć walkę o mistrzostwo.

- Road America była dla nas naprawdę trudnym wyścigiem - powiedział Boulle. - Mamy szczęście, że udało nam się zdobyć punkty po wszystkich problemach, z którymi się zmagaliśmy. Musimy na to patrzeć optymistycznie. Zebraliśmy wszystko, co mogliśmy.

- Teraz czas na przegrupowanie i upewnienie się, że nie popełnimy więcej żadnego z tych błędów oraz że wrócimy silniejsi na Indianapolis - dodał.

W klasyfikacji generalnej dublet wywalczyło Porsche Penske Motorsport numer 6 i 7. Na najniższym stopniu podium stanął Wayne Taylor Racing with Andretti #60. 

W klasie LMP2 zwyciężył #2 United Autosports. Drugie miejsce zajął #79 JDC–Miller MotorSports. Trzeci linię mety przeciął AO Racing nr. 99. Wiceliderzy klasy: Felipe Fraga i Gar Robinson uplasowali się trzy pozycje za nowymi liderami, Nickiem Boulle i Tomem Dillmannem.

#35 Conquest Racing zajął pierwsze miejsce w kategorii GTD Pro. Kolejne pozycje wywalczyli #1 Paul Miller Racing i #23 Heart of Racing Team. Tuż za nimi znalazła się załoga #96 Turner Motorsport, zwycięzcy w klasie GTD. Drugie miejsce zajął #70 Inception Racing. Czołową trójkę zamknął  #66 Gradient Racing.

Czytaj również:

wyniki:

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowcy # Nadwozie Okr. Czas Różnica Boksy Punkty Nie ukończył
1 United Kingdom N. Tandy France M. Jaminet Porsche Penske Motorsport 6 Porsche 963 62

2:40'44.592

    374  
2 United States D. Cameron Brazil F. Nasr Porsche Penske Motorsport 7 Porsche 963 62

+0.390

2:40'44.982

0.390   342  
3 United States R. Taylor Portugal F. Albuquerque Wayne Taylor Racing with Andretti 10 Acura ARX-06 62

+1.150

2:40'45.742

0.760 1 335  
4 Brazil P. Derani United Kingdom J. Aitken Whelen Cadillac Racing 31 Cadillac V-Series.R 62

+1.449

2:40'46.041

0.299   306  
5 Italy G. Bruni Netherlands B. Viscaal Proton Competition 5 Porsche 963 62

+10.084

2:40'54.676

8.635   288  
6 Netherlands T. van der Helm United Kingdom R. Westbrook JDC/Miller Motorsports 85 Porsche 963 62

+10.904

2:40'55.496

0.820 1 273  
7 Finland J. Krohn Austria P. Eng BMW M Team RLL 24 BMW M Hybrid V8 62

+11.186

2:40'55.778

0.282   261  
8 United States J. Taylor Switzerland L. Deletraz Wayne Taylor Racing with Andretti 40 Acura ARX-06 62

+12.286

2:40'56.878

1.100 3 262  
9 United States B. Keating United Kingdom B. Hanley United Autosports USA 2 ORECA 07 62

+15.415

2:41'00.007

3.129 1 382  
10
G. Kraut
Australia S. Andrews JDC/Miller Motorsports
79 ORECA 07 62

+22.100

2:41'06.692

6.685 1 341  
11 United States P. Hyett France P. Chatin AO Racing 99 ORECA 07 62

+25.351

2:41'09.943

3.251 1 335  
12
S. Wiltshire
United Kingdom R. Dalziel Era Motorsport
18 ORECA 07 62

+25.851

2:41'10.443

0.500 2 300  
13 Argentina L. Perez Companc Denmark N. Nielsen Richard Mille AF Corse 88 ORECA 07 62

+27.165

2:41'11.757

1.314 1 286  
14 Canada J. Farano Ireland C. Eastwood Tower Motorsports 8 ORECA 07 62

+31.045

2:41'15.637

3.880 2 272  
15 United States N. Boulle France T. Dillmann Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports 52 ORECA 07 62

+31.359

2:41'15.951

0.314 4 268  
16 Portugal J. Barbosa T. Kasemets Sean Creech Motorsport 33 Ligier JS P217 62

+40.012

2:41'24.604

8.653 2 253  
17 Denmark D. Andersen
S. Lucas MDK by High Class Racing
20 ORECA 07 62

+1'05.904

2:41'50.496

25.892 2 244  
18 United States G. Robinson Brazil F. Fraga Riley 74 ORECA 07 62

+1'09.662

2:41'54.254

3.758 2 229  
19 D. Goldburg United Kingdom P. di Resta United Autosports USA 22 ORECA 07 62

+1'44.835

2:42'29.427

35.173 3 230  
20 Netherlands R. van der Zande France S. Bourdais Cadillac Racing 01 Cadillac V-Series.R 61

+1 Lap

2:40'53.477

1 Lap 3 250  
21 Brazil D. Serra Italy G. Altoè Conquest Racing 35 Ferrari 296 GT3 61

+1 Lap

2:42'42.140

1'48.663   380  
22 United States B. Sellers United States M. Snow Paul Miller Racing 1 BMW M4 GT3 61

+1 Lap

2:42'44.013

1.873 1 344  
23 United Kingdom R. Gunn Spain A. Riberas Heart Of Racing Team 23 Aston Martin Vantage GT3 Evo 61

+1 Lap

2:42'56.753

12.740 1 323  
24 United States R. Foley United States P. Gallagher Turner Motorsport 96 BMW M4 GT3 60

+2 Laps

2:40'45.226

1 Lap 1 378  
25 United States B. Iribe Switzerland F. Schandorff Inception Racing 70 McLaren 720S GT3 EVO 60

+2 Laps

2:40'46.356

1.130 1 341  
26 Germany L. Heinrich France J. Andlauer AO Racing 77 Porsche 911 GT3 R (992) 60

+2 Laps

2:40'47.831

1.475 1 301  
27 Spain A. Garcia United Kingdom A. Sims Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports 3 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 60

+2 Laps

2:40'48.658

0.827 2 292  
28 United States T. Milner Netherlands N. Catsburg Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports 4 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 60

+2 Laps

2:40'49.222

0.564 2 285  
29
S. Monk
United Kingdom S. McAleer Gradient Racing
66 Acura NSX GT3 60

+2 Laps

2:40'52.432

3.210 1 318  
30 United States R. Ward Switzerland P. Ellis Winward Racing 57 Mercedes AMG GT3 60

+2 Laps

2:40'52.827

0.395 1 306  
31 Canada O. Fidani United Kingdom M. Bell AWA 13 Chevrolet Corvette C8.R GTD 60

+2 Laps

2:40'53.963

1.136 3 276  
32
M. Franco
A. Costa Conquest Racing
34 Ferrari 296 GT3 60

+2 Laps

2:40'54.192

0.229 1 273  
33 Canada M. Grenier United States K. Koch Korthoff/Preston Motorsports 32 Mercedes AMG GT3 60

+2 Laps

2:40'54.567

0.375 2 275  
34 Germany M. Kirchhofer United Kingdom O. Jarvis Pfaff Motorsports 9 McLaren 720S GT3 EVO 60

+2 Laps

2:40'55.469

0.902 2 265  
35
G. Levorato
United States C. Lewis Proton Competition
55 Ford Mustang GT3 60

+2 Laps

2:40'55.919

0.450 4 254  
36 United States J. Hand Germany D. Muller Ford Multimatic Motorsports 65 Ford Mustang GT3 60

+2 Laps

2:40'56.599

0.680 3 252  
37 Canada R. De Angelis Canada Z. Robichon Heart Of Racing Team 27 Aston Martin Vantage GT3 Evo 60

+2 Laps

2:40'57.025

0.426 3 252  
38
K. Li
Denmark A. Fjordbach MDK Motorsports
86 Porsche 911 GT3 R (992) 60

+2 Laps

2:40'59.666

2.641 1 227  
39 United States F. Montecalvo Canada P. Thompson Vasser Sullivan 12 Lexus RC F GT3 60

+2 Laps

2:41'30.395

30.729 1 222  
40 United Kingdom J. Hawksworth United Kingdom B. Barnicoat Vasser Sullivan 14 Lexus RC F GT3 60

+2 Laps

2:41'30.711

0.316 5 248  
dnf O. Triarsi Italy A. Rovera Triarsi Competizione 023 Ferrari 296 GT3 57

+5 Laps

2:37'46.951

3 Laps 4 220 Nie ukończył
42 United Kingdom H. Tincknell Germany M. Rockenfeller Ford Multimatic Motorsports 64 Ford Mustang GT3 53

+9 Laps

2:40'58.217

4 Laps 2 236  
dnf
A. Adelson
E. Skeer Wright Motorsports
120 Porsche 911 GT3 R (992) 46

+16 Laps

2:03'45.057

7 Laps 3 199 Nie ukończył
dnf Canada M. Goikhberg Italy L. Spinelli Forte Racing 78 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 45

+17 Laps

2:01'04.775

1 Lap 2 190 Nie ukończył
45 United Kingdom S. Mitchell Costa Rica D. Formal Wayne Taylor Racing with Andretti 45 Lamborghini Huracan GT3 EVO2 35

+27 Laps

2:41'03.326

10 Laps 2 185  
dnf United States C. de Phillippi United Kingdom N. Yelloly BMW M Team RLL 25 BMW M Hybrid V8 29

+33 Laps

1:10'49.337

6 Laps   235 Nie ukończył
dnf United States T. Steven Denmark M. Jensen TDS Racing 11 ORECA 07 27

+35 Laps

1:10'18.253

2 Laps   215 Nie ukończył

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pierwsze podium Inter Europolu
Następny artykuł Dlaczego Peugeot nie startuje w IMSA?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska