Nissan na czele kwalifikacji
Nissan DPi prowadzony przez Colina Brauna, zostawił za sobą Acury, Mazdy i Cadillaki w kwalifikacjach do Mobil 1 SportsCar Grand Prix w Canadian Tire Motorsport Park.
#54 CORE autosport Nissan DPi, DPi: Jonathan Bennett, Colin Braun
Art Fleischmann
Teksańczyk z CORE autosport również przed rokiem wygrał czasówkę w Bowmanville, na historycznym Mosport. Tym razem Braun pokonał o 74 tysięczne Hélio Castronevesa z Acura Team Penske. Kolejne czasy uzyskali Jonathan Bomarito w Maździe (+0,328), Juan Pablo Montoya w Acurze (+0,420), Tristan Nunez w Maździe (+0,461), Felipe Nasr (+0,639) i Filipe Albuquerque (+0,798) w Cadillacach.
Trzy minuty przed końcem Castroneves poprawił się w pierwszym sektorze, ale popełnił błąd i przejechał przez trawę na zakręcie 5.
W LMP2 górą był Kyle Masson z Performance Tech Motorsport. BMW wygrało kwalifikacje w obydwu klasach GT, odnosząc podwójny sukces w GT Le Mans. Jesse Krohn wyprzedził o 0,462 sekundy kolegę z BMW Team RLL, Toma Blomqvista. Ryan Briscoe w Fordzie stracił do Fina 0,718 s. W GT Daytona dyktował tempo Robby Filey w M6 GT3 z Turner Motorsport.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jonathan Bennett Colin Braun |
8 | 1'05.452 | 135.250 | ||
2 | Hélio Castroneves Ricky Taylor |
11 | 1'05.526 | 0.074 | 0.074 | 135.098 |
3 | Jonathan Bomarito Harry Tincknell |
9 | 1'05.780 | 0.328 | 0.254 | 134.576 |
4 | Juan Pablo Montoya Dane Cameron |
11 | 1'05.872 | 0.420 | 0.092 | 134.388 |
5 | Oliver Jarvis Tristan Nunez |
8 | 1'05.913 | 0.461 | 0.041 | 134.304 |
6 | Felipe Nasr Pipo Derani |
9 | 1'06.080 | 0.628 | 0.167 | 133.965 |
7 | Joao Barbosa Filipe Albuquerque |
8 | 1'06.130 | 0.678 | 0.050 | 133.864 |
8 | Renger van der Zande Jordan Taylor |
10 | 1'06.250 | 0.798 | 0.120 | 133.621 |
9 | Simon Trummer Stephen Simpson |
10 | 1'06.598 | 1.146 | 0.348 | 132.923 |
10 | Mikhail Goikhberg Tristan Vautier |
10 | 1'06.873 | 1.421 | 0.275 | 132.376 |
11 | Will Owen Victor Franzoni |
11 | 1'07.319 | 1.867 | 0.446 | 131.499 |
12 | Kyle Masson Cameron Cassels |
11 | 1'08.211 | 2.759 | 0.892 | 129.780 |
13 | Matthew McMurry Dalton Kellett |
11 | 1'08.720 | 3.268 | 0.509 | 128.818 |
14 | Jesse Krohn John Edwards |
4 | 1'13.086 | 7.634 | 4.366 | 121.123 |
15 | Tom Blomqvist Connor de |
6 | 1'13.548 | 8.096 | 0.462 | 120.362 |
16 | Ryan Briscoe Richard Westbrook |
9 | 1'13.804 | 8.352 | 0.256 | 119.945 |
17 | Patrick Pilet Nick Tandy |
10 | 1'13.829 | 8.377 | 0.025 | 119.904 |
18 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
9 | 1'14.050 | 8.598 | 0.221 | 119.546 |
19 | Joey Hand Dirk Muller |
11 | 1'14.138 | 8.686 | 0.088 | 119.404 |
20 | Jan Magnussen Antonio Garcia |
10 | 1'14.295 | 8.843 | 0.157 | 119.152 |
21 | Oliver Gavin Marcel Fassler |
9 | 1'14.769 | 9.317 | 0.474 | 118.397 |
22 | Bill Auberlen Robby Foley |
8 | 1'16.172 | 10.720 | 1.403 | 116.216 |
23 | Ben Keating Jeroen Bleekemolen |
7 | 1'16.253 | 10.801 | 0.081 | 116.092 |
24 | Mario Farnbacher Trent Hindman |
9 | 1'16.353 | 10.901 | 0.100 | 115.940 |
25 | Katherine Legge Bia Figueiredo |
10 | 1'16.865 | 11.413 | 0.512 | 115.168 |
26 | Scott Hargrove Zacharie Robichon |
9 | 1'16.959 | 11.507 | 0.094 | 115.027 |
27 | Frankie Montecalvo Townsend Bell |
8 | 1'17.009 | 11.557 | 0.050 | 114.953 |
28 | Patrick Lindsey Patrick Long |
11 | 1'17.073 | 11.621 | 0.064 | 114.857 |
29 | Richard Heistand Jack Hawksworth |
9 | 1'17.267 | 11.815 | 0.194 | 114.569 |
30 | Cooper MacNeil Toni Vilander |
9 | 1'17.301 | 11.849 | 0.034 | 114.519 |
31 | Paul Holton Matt Plumb |
9 | 1'17.316 | 11.864 | 0.015 | 114.496 |
32 | Gar Robinson Lawson Aschenbach |
12 | 1'17.368 | 11.916 | 0.052 | 114.419 |
33 | John Potter Andy Lally |
12 | 1'18.110 | 12.658 | 0.742 | 113.332 |
34 | Bryan Sellers Ryan Hardwick |
0.000 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze