Podium Inter Europolu. Dublet BMW
Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports zajmuje drugie miejsce w przedostatniej rundzie IMSA na Indianapolis Motor Speedway. BMW wywalczyło dublet w klasyfikacji generalnej.
#52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports ORECA LMP2-Gibson: Nick Boulle, Jakub Smiechowski, Tom Dillmann
Autor zdjęcia: Jake Galstad / Motorsport Images
Pogoda w znaczącym stopniu rozdała karty podczas 6-godzinnego wyścigu Battle on the Bricks. Na torze panowały zmienne warunki, od ulewy po lekkie zachmurzenie. Pierwsze dwie godziny niemal w pełni minęły za samochodem bezpieczeństwa, ze względu na nieustanne wypadki oraz intensywne opady deszczu.
Polski zespół przez długi czas utrzymywał pierwsze pole startowe, pomimo licznych przetasowań z tyłu stawki. Kuba Śmiechowski obrócił się na początku swojej zmiany, na szczęście szybko wrócił na tor i zdołał odzyskać pozycję. Inter Europol Competition przeciął linię mety na drugiej pozycji, a w czołówce zabrakło ich rywali w walce o mistrzostwo, dzięki czemu znacząco powiększyli przewagę na prowadzeniu.
W klasie GTP doszło do prawdziwej sensacji. Dwie załogi BMW M Team RLL, które od początku sezonu nie zdobyły ani jednego podium, uplasowały się na dwóch pierwszych miejscach w klasyfikacji generalnej. Na najniższym stopniu podium stanęło Porsche Penske Motorsport numer 6.
#11 TDS Racing jako jedyny zespół pokonał Turbopiekarzy. Ich przewaga była znacząca i wyniosła aż 26 sekund. Trzecie miejsce zajęła #18 Era Motorsport. Wiceliderzy klasyfikacji LMP2, #74 Riley uplasował się dopiero na piątej pozycji.
W kategorii GTD PRO triumfował #77 AO Racing. Drugie miejsce przypadło #64 Ford Multimatic Motorsports. Trzeci linię mety przeciął #3 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports. W obu klasach GTD najwyżej sklasyfikowane zostało Porsche 911 GT3 R (992). #120 Wright Motorsports zwyciężył w swojej kategorii, pokonując #96 Turner Motorsport oraz #32 Korthoff/Preston Motorsports.
#77 AO Racing Porsche 911 GT3 R: Laurin Heinrich, Klaus Bachler
Autor zdjęcia: Jake Galstad / Motorsport Images
Ostatnia runda w sezonie 2024 odbędzie się 12 października na torze Road Atlanta. 10-godzinne Petit Le Mans wyłoni mistrzów każdej z klas. Po dzisiejszym sukcesie, Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports jest o krok od sięgnięcia po tytuł. Nie tylko mają znaczącą przewagę w tabeli, ale także znajdują się w najlepszej dyspozycji.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Krohn P. Eng BMW M Team RLL | 24 | BMW M Hybrid V8 | 219 |
6:00'54.050 |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. de Phillippi N. Yelloly BMW M Team RLL | 25 | BMW M Hybrid V8 | 219 |
+1.647 6:00'55.697 |
1.647 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | N. Tandy M. Jaminet Porsche Penske Motorsport | 6 | Porsche 963 | 219 |
+2.947 6:00'56.997 |
1.300 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | T. van der Helm R. Westbrook P. Hanson JDC/Miller Motorsports | 85 | Porsche 963 | 219 |
+19.176 6:01'13.226 |
16.229 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Taylor L. Deletraz Wayne Taylor Racing with Andretti | 40 | Acura ARX-06 | 219 |
+42.434 6:01'36.484 |
23.258 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Taylor J. Barbosa Wayne Taylor Racing with Andretti | 10 | Acura ARX-06 | 219 |
+52.525 6:01'46.575 |
10.091 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Bruni B. Viscaal A. Picariello Proton Competition | 5 | Porsche 963 | 218 |
+1 Lap 6:01'12.454 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | R. van der Zande S. Bourdais Cadillac Racing | 01 | Cadillac V-Series.R | 216 |
+3 Laps 6:00'56.382 |
2 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | T. Steven M. Jensen
H. McElrea TDS Racing
|
11 | ORECA 07 | 215 |
+4 Laps 6:01'05.940 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. Boulle J. Śmiechowski T. Dillmann Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports | 52 | ORECA 07 | 215 |
+4 Laps 6:01'31.989 |
26.049 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. Merriman R. Dalziel
C. Zilisch Era Motorsport
|
18 | ORECA 07 | 215 |
+4 Laps 6:01'54.356 |
22.367 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. Hyett P. Chatin M. Brabham AO Racing | 99 | ORECA 07 | 215 |
+4 Laps 6:02'07.343 |
12.987 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | G. Robinson F. Fraga J. Burdon Riley | 74 | ORECA 07 | 214 |
+5 Laps 6:01'36.548 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | L. Perez Companc N. Nielsen D. Murry Richard Mille AF Corse | 88 | ORECA 07 | 214 |
+5 Laps 6:01'41.461 |
4.913 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. Goldburg P. di Resta
B. Garg United Autosports USA
|
22 | ORECA 07 | 214 |
+5 Laps 6:01'49.016 |
7.555 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Farano M. Dinan C. Eastwood Tower Motorsports | 8 | ORECA 07 | 213 |
+6 Laps 6:01'26.431 |
1 Lap | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. Cameron F. Nasr Porsche Penske Motorsport | 7 | Porsche 963 | 212 |
+7 Laps 6:01'46.153 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | L. Heinrich M. Christensen AO Racing | 77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 208 |
+11 Laps 6:01'26.232 |
4 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H. Tincknell M. Rockenfeller Ford Multimatic Motorsports | 64 | Ford Mustang GT3 | 208 |
+11 Laps 6:01'38.759 |
12.527 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Garcia A. Sims Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | 3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 208 |
+11 Laps 6:01'41.587 |
2.828 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Hawksworth B. Barnicoat Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 208 |
+11 Laps 6:01'43.617 |
2.030 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Gunn A. Riberas Heart Of Racing Team | 23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 208 |
+11 Laps 6:01'45.190 |
1.573 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | R. De Angelis M. Farnbacher Heart Of Racing Team | 027 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 208 |
+11 Laps 6:01'53.721 |
8.531 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | K. Habul J. Love C. Mostert Sun Energy 1 | 75 | Mercedes AMG GT3 | 208 |
+11 Laps 6:02'17.373 |
23.652 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | B. Sellers M. Snow N. Verhagen Paul Miller Racing | 1 | BMW M4 GT3 | 208 |
+11 Laps 6:02'17.542 |
0.169 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | D. Serra D. Rigon Risi Competizione | 62 | Ferrari 296 GT3 | 207 |
+12 Laps 6:01'09.987 |
1 Lap | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
A. Adelson
E. Skeer J. Heylen Wright Motorsports |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 207 |
+12 Laps 6:01'46.354 |
36.367 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | R. Foley P. Gallagher
J. Walker Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 207 |
+12 Laps 6:01'48.819 |
2.465 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | M. Kirchhofer O. Jarvis Pfaff Motorsports | 9 | McLaren 720S GT3 EVO | 207 |
+12 Laps 6:01'51.986 |
3.167 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | M. Grenier K. Koch M. Skeen Korthoff/Preston Motorsports | 32 | Mercedes AMG GT3 | 207 |
+12 Laps 6:01'57.294 |
5.308 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | M. Goikhberg L. Spinelli D. DeFrancesco Forte Racing | 78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 207 |
+12 Laps 6:01'58.880 |
1.586 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | R. Ward P. Ellis I. Dontje Winward Racing | 57 | Mercedes AMG GT3 | 207 |
+12 Laps 6:02'01.617 |
2.737 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | O. Fidani M. Bell L. Kern AWA | 13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 207 |
+12 Laps 6:02'07.703 |
6.086 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | R. Lacorte G. Sernagiotto A. Fuoco Cetilar Racing | 47 | Ferrari 296 GT3 | 207 |
+12 Laps 6:02'09.496 |
1.793 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
J. Pedersen
K. van Berlo
R. Dickinson Kellymoss with Riley
|
90 | Porsche 911 GT3 R (992) | 207 |
+12 Laps 6:02'15.827 |
6.331 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | B. Iribe F. Schandorff O. Millroy Inception Racing | 70 | Ferrari 296 GT3 | 206 |
+13 Laps 6:01'01.238 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | K. Marcelli D. Formal
G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 206 |
+13 Laps 6:01'17.219 |
15.981 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Potter A. Lally S. Pumpelly Magnus Racing | 44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 206 |
+13 Laps 6:01'34.505 |
17.286 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
K. Li
A. Fjordbach B. Leitch MDK Motorsports |
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 206 |
+13 Laps 6:02'10.610 |
36.105 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | H. Hedman R. Lindh T. Vilander Dragonspeed | 56 | Ferrari 296 GT3 | 205 |
+14 Laps 6:01'11.072 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | J. Andretti G. Chaves S. Hargrove Andretti Motorsports | 43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 205 |
+14 Laps 6:02'14.695 |
1'03.623 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | T. Milner N. Catsburg Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | 4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 204 |
+15 Laps 6:01'26.596 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | S. Yoluc R. Andrade S. Andrews Lone Star Racing | 80 | Mercedes AMG GT3 | 203 |
+16 Laps 6:01'19.518 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
S. Monk
T. Calderón S. McAleer Gradient Racing |
66 | Acura NSX GT3 | 193 |
+26 Laps 6:01'30.682 |
10 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | B. Keating B. Hanley N. Pino United Autosports USA | 2 | ORECA 07 | 188 |
+31 Laps 6:02'12.292 |
5 Laps | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | J. Hand D. Muller Ford Multimatic Motorsports | 65 | Ford Mustang GT3 | 164 |
+55 Laps 6:02'16.999 |
24 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
G. Levorato
C. Lewis B. Barker Proton Competition |
55 | Ford Mustang GT3 | 162 |
+57 Laps 4:54'57.490 |
2 Laps | 7 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | R. Frey M. Gatting S. Bovy Iron Dames | 83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 162 |
+57 Laps 4:55'05.454 |
7.964 | 7 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | D. Andersen
S. Lucas
S. Huffaker MDK by High Class Racing |
20 | ORECA 07 | 158 |
+61 Laps 4:39'54.686 |
4 Laps | 10 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
M. Franco
A. Costa
C. Sbirrazzuoli Conquest Racing |
34 | Ferrari 296 GT3 | 156 |
+63 Laps 4:43'23.637 |
2 Laps | 11 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Cairoli A. Caldarelli R. Grosjean Lamborghini Iron Lynx | 63 | Lamborghini SC63 | 152 |
+67 Laps 4:24'49.141 |
4 Laps | 5 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Mann F. Heriau M. Molina Af Corse | 21 | Ferrari 296 GT3 | 103 |
+116 Laps 3:20'32.095 |
49 Laps | 5 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | O. Triarsi
C. Scardina
R. Agostini Triarsi Competizione |
023 | Ferrari 296 GT3 | 82 |
+137 Laps 2:57'32.825 |
21 Laps | 6 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | P. Derani J. Aitken T. Blomqvist Whelen Cadillac Racing | 31 | Cadillac V-Series.R | 66 |
+153 Laps 2:10'48.891 |
16 Laps | 5 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Montecalvo P. Thompson A. Telitz Vasser Sullivan | 12 | Lexus RC F GT3 | 27 |
+192 Laps 50'09.491 |
39 Laps | 2 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
P. Maximilian
L. Engstler Iron Lynx |
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 2 |
+217 Laps 3'33.135 |
25 Laps | 1 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.