Pojedynek w deszczu
Corvette Racing triumfował po raz szósty w tegorocznym sezonie WeatherTech SportsCar Championship .
Antonio García utrzymał za sobą Johna Edwardsa, wygrywając wraz z Jordanem Taylorem Motul 100% Synthetic Grand Prix na Charlotte Roval. Corvette i BMW dzieliło na mecie 1,474 sekundy.
Stuminutowy wyścig samochodów GT rozpoczął się z godzinnym opóźnieniem z powodu przedłużonej rywalizacji w NASCAR Xfinity Series. W ulewie Jordan Taylor stracił prowadzenie na rzecz Jesse Krohna w trakcie 4 okrążenia. Pół godziny przed końcem García wyprzedził Edwardsa.
Tommy Milner rozbił Corvette na Turn 4 i zarządzono neutralizację. Wyścig został wznowiony na ostatnie 6 minut. Po piątym zwycięstwie w sezonie García i Taylor wyprzedzają Milnera i Olivera Gavina o 24 punkty. Obsadę podium uzupełnili Connor De Phillippi i Bruno Spengler.
Do mety dotarły trzy samochody GTLM. Wypadki wyeliminowały Laurensa Vanthoora i Freda Makowieckiego z Porsche GT Team.
Bill Auberlen i Robby Foley, zmieniający się w BMW M6 GT3 Turner Motorsport, drugi raz w tym roku triumfowali w klasie GT Daytona. Porsche Wright Motorsports w obsadzie Patrick Long/Ryan Hardwick finiszowało ze stratą 1,497 sekundy. Foley wykonał obrót na 3 okrążeniu.
Po końcowym restarcie Jack Hawksworth obrócił Acurę Mario Farnbachera. Kierowcę Lexusa AIM Vasser Sullivan ukarano drive through. Pierwsze podium przypadło Romanowi De Angelisowi i Ianowi Jamesowi z The Heart of Racing.
Przed Petit Le Mans Farnbacher i Matt McMurry posiadają trzy punkty przewagi nad Longiem i Hardwickiem.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Antonio Garcia Jordan Taylor |
62 | 1:40'08.170 | |||
2 | Jesse Krohn John Edwards |
62 | 1:40'09.644 | 1.474 | 1.474 | |
3 | Bruno Spengler Connor de Phillippi |
62 | 1:40'10.229 | 2.059 | 0.585 | |
4 | Bill Auberlen Robby Foley |
61 | 1:40'18.279 | 1 Lap | 1 Lap | |
5 | Ryan Hardwick Patrick Long |
61 | 1:40'19.776 | 1 Lap | 1.497 | |
6 | Ian James Roman De Angelis |
61 | 1:40'27.913 | 1 Lap | 8.137 | |
7 | Townsend Bell Michael de Quesada |
61 | 1:40'30.064 | 1 Lap | 2.151 | |
8 | Alvaro Parente Mikhail Goikhberg |
61 | 1:40'31.124 | 1 Lap | 1.060 | |
9 | Rob Ferriol Spencer Pumpelly |
61 | 1:40'32.768 | 1 Lap | 1.644 | |
10 | Mario Farnbacher Matt McMurry |
61 | 1:40'32.862 | 1 Lap | 0.094 | |
11 | Jack Hawksworth Aaron Telitz |
61 | 1:40'46.239 | 1 Lap | 13.377 | |
12 | Jeff Kingsley Paul Holton |
60 | 1:40'24.999 | 2 Laps | 1 Lap | |
13 | Gar Robinson Lawson Aschenbach |
60 | 1:40'35.413 | 2 Laps | 10.414 | |
14 | Oliver Gavin Tommy Milner |
54 | 1:26'19.340 | 8 Laps | 6 Laps | |
15 | Andy Lally John Potter |
25 | 47'29.954 | 37 Laps | 29 Laps | |
16 | Till Bechtolsheimer Marc Miller |
9 | 16'07.373 | 53 Laps | 16 Laps | |
17 | Nick Tandy Frédéric Makowiecki |
8 | 13'58.933 | 54 Laps | 1 Lap | |
18 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
4 | 6'29.676 | 58 Laps | 4 Laps | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.