Półmetek dla Acury
Acura Wayne Taylor Racing lideruje na półmetku 24 godzin Daytony.
![#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi, Helio Castroneves](https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/6VRoAvN6/s1000/10-wayne-taylor-racing-acura-a.jpg)
#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi, Helio Castroneves
Jake Galstad / Motorsport Images
Po 401 okrążeniach Filipe Albuquerque wyprzedza o 0,6 sekundy Cadillaca Mike'a Rockenfellera. Jan Magnussen traci 11,7, Chase Elliott - 34,8, Juan Pablo Montoya - 38,3 sekundy.
Magnussen prowadził po pit stopie Albuquerque na 391 okrążeniu - i zjechał na tankowanie po następnym kółku. Portugalczyk odzyskał P1, a były kierowca Haasa spadł na trzecie miejsce, za Rockenfellera.
JDC-Miller MotorSports wypadł z gry w 10 godzinie wyścigu. Tristan Vautier zderzył się z Porsche Jana Heylena na zakręcie 1. Francuza ukarano drive through, ale kara została cofnięta. Mechanicy długo pracowali nad usprawnieniem Cadillaca z numerem 5. Sébastien Bourdais traci obecnie 47 okrążeń.
Roberto Lacorte z Cetilar Racing dyktuje tempo w LMP2. W Orece WIN Autosport, aktualnie z Tristanem Nunezem za kierownicą, trwa wymiana hamulców.
W klasie GT Le Mans top 3 tworzą Corvette Nicka Tandy'ego i Jordana Taylora (+5,8), BMW Jesse Krohna (+10,6). Scott Andrews utrzymuje Ligiera Riley Motorsports na czele LMP3. Maro Engel w Mercedesie Winward Racing otwiera klasyfikację GT Daytona.
Lexus Vasser Sullivan oznaczony numerem 12, zapalił się w 10 godzinie wyścigu. Frankie Montecalvo zatrzymał się na Bus Stop i o godz. 1.51 zarządzono FCY.
PO 12 GODZINACH
1. Ricky Taylor/Filipe Albuquerque/Alexander Rossi/Hélio Castroneves (USA/P/USA/BR) Acura ARX-05 401 okr.
2. Jimmie Johnson/Kamui Kobayashi/Simon Pagenaud/Mike Rockenfeller (USA/J/F/D) Cadillac DPi-V.R +0,651
3. Renger van der Zande/Scott Dixon/Kevin Magnussen (NL/NZ/DK) Cadillac DPi-V.R +11,718
4. Chase Elliott/Felipe Nasr/Pipo Derani/Mike Conway (USA/BR/BR/GB) Cadillac DPi-V.R +34,843
5. Olivier Pla/AJ Allmendinger/Dane Cameron/Juan Pablo Montoya (F/USA/USA/CO) Acura ARX-05 +38,350
6. Oliver Jarvis/Jonathan Bomarito/Harry Tincknell (GB/USA/GB) Mazda RT24-P -3 okr.
7. Andrea Belicchi/Giorgio Sernagiotto/Roberto Lacorte/Antonio Fuoco (I) Dallara P217-Gibson -11 okr.
8. John Farano/Gabriel Aubry/Timothé Buret/Matthieu Vaxivière (CDN/F/F/F) Oreca 07-Gibson -11 okr.
9. Christopher Mies/Eric Lux/Devlin DeFrancesco/Fabian Schiller (D/USA/CDN/D) Oreca 07-Gibson -12 okr.
10. Paul-Loup Chatin/Ryan Dalziel/Kyle Tilley/Dwight Merriman (F/GB/GB/USA) Oreca 07-Gibson -13 okr.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze