WTR z rekordem
Wayne Taylor Racing po raz trzeci w ostatnich czterech latach wygrał 24 godziny Daytony.
Overall Winner #10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Ryan Briscoe, Scott Dixon, Kamui Kobayashi
Michael L. Levitt / Motorsport Images
Ryan Briscoe, Scott Dixon, Kamui Kobayashi i Renger van der Zande zmieniający się za kierownicą Cadillaca z numerem 10, pokonali dystans 833 okrążeń, bijąc rekord wyścigu z 2018 roku (808). Dixon odniósł trzecie zwycięstwo w Rolex 24, czwarte w klasie, Kobayashi i van der Zande - drugie. Briscoe - pierwsze w generalce po dwóch sukcesach w GTLM.
Kamui Kobayashi przejechał końcowe 2,5 godziny, mijając metę 65 sekund przed Mazdą posiadacza pole position, Olivera Jarvisa. Na okrążeniu lidera pozostał również Loïc Duval w Cadillacu Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports.
W LMP2 wyścig wygrali Ben Hanley, Henrik Hedman, Colin Braun i Harrison Newey z DragonSpeed, drugi raz z rzędu najlepszego w klasie w Rolex 24.
BMW Team RLL ponownie okazał się najszybszy w GT Le Mans. Obsadę podium uzupełnił Porsche GT Team. Jesse Krohn, którego zmiennikami byli John Edwards, Chaz Mostert i Augusto Farfus, wyprzedził o 14 sekund Earla Bambera, o 18,1 s Nicka Tandy'ego. W debiucie nowego Corvette C8.R, Antonio García osiągnął metę jako czwarty. James Calado utrzymał w czwórce Ferrari do przebicia prawej tylnej opony na 738 okrążeniu.
Lamborghini podwójnie triumfowało w klasie GT Daytona. Bryan Sellers, Madison Snow, Corey Lewis i Andrea Caldarelli z Paul Miller Racing byli szybsi o 21,9 sekundy od Marco Mapellego, Spencera Pumpelly'ego, Johna Pottera i Andy'ego Lally'ego z GRT Magnus. Za Caldarellim i Mapellim minął metę Mirko Bortolotti w Audi WRT.
#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: Jesse Krohn, John Edwards, Augusto Farfus, Chaz Mostert
Photo by: Bob Meyer
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze