100 okrążeń Johnsona
Legenda NASCAR, Jimmie Johnson ma za sobą pierwszy wspólny test IndyCar Series.
W lipcu Kalifornijczyk jeździł Dallarą DW12 na drogowej wersji IMS, ale był wówczas sam na torze. W Barber Motorsports Park towarzyszyło Johnsonowi 20 innych kierowców.
Po zaliczeniu stu okrążeń, 45-latek w popołudniowej sesji poprawił się o 3,2 sekundy. Kolejne jazdy Johnsona zaplanowano 10 listopada na Laguna Seca, a w styczniu siedmiokrotny mistrz Cup Series wróci do Dallary w Sebring.
W Alabamie najlepszym czasem dnia popisał się Rinus van Kalmthout. Debiutant Roku IndyCar Series, "VeeKay" uzyskał 1.05,6148 na 44 z zaliczonych 65 okrążeń. Colton Herta był wolniejszy od Holendra o 0,1236 sekundy.
Mistrz Formuły E, António Félix da Costa w debiucie wspiął się na 12 miejsce, tracąc do najszybszego 0,7606 sekundy. Portugalczyk pokonał trzeci najdłuższy dystans - 75 okrążeń.
SESJA 2
1. Rinus van Kalmthout (Carpenter) 1.05,6148 (65)
2. Colton Herta (Andretti Harding Steinbrenner) 1.05,7384 (74)
3. Pato O'Ward (Arrow McLaren SP) 1.05,9059 (66)
4. Alexander Rossi (Andretti) 1.06,0179 (56)
5. Jack Harvey (Meyer Shank) 1.06,0993 (45)
6. Conor Daly (Carpenter) 1.06,1341 (62)
7. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 1.06,1901 (54)
8. Marcus Ericsson (Ganassi) 1.06,2568 (86)
9. Scott Dixon (Ganassi) 1.06,2579 (61)
10. Sébastien Bourdais (Foyt) 1.06,3578 (61)
11. Álex Palou (Ganassi) 1.06,3646 (74)
12. António Félix da Costa (Rahal Letterman Lanigan) 1.06,3754 (75)
13. Josef Newgarden (Penske) 1.06,4103 (59)
14. James Hinchcliffe (Andretti) 1.06,4412 (64)
15. Felix Rosenqvist (Arrow McLaren SP) 1.06,5011 (53)
16. Will Power (Penske) 1.06,6195 (62)
17. Simon Pagenaud (Penske) 1.06,6347 (61)
18. Dalton Kellett (Foyt) 1.06,6471 (70)
19. Scott McLaughlin (Penske) 1.06,9409 (73)
20. Marco Andretti (Andretti Herta) 1.07,0890 (64)
21. Jimmie Johnson (Ganassi) 1.08,3984 (100)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze