20 zwycięstwo Newgardena

30-latek z Team Penske osiągnął metę Bommarito Automotive Group 500 pół sekundy przed Pato O'Wardem, nowym liderem NTT IndyCar Series. Na trzecim stopniu podium stanął Will Power. Romain Grosjean ukończył debiut na owalu jako czternasty - ze stratą okrążenia.

Awaria Dallary Jamesa Hinchcliffe'a spowodowała żółtą flagę na pierwszym okrążeniu. Po restarcie (3) Colton Herta wyprzedził posiadacza pole position, Willa Powera. Kolejne miejsca zajmowali Newgarden, Pagenaud, Ericsson i O'Ward.

Kolizja Grahama Rahala i Eda Jonesa na Turn 2 doprowadziła do kolejnej żółtej flagi (3). Neutralizacja trwała do końca 15 okrążenia. Na 16 kółku znów ukazała się żółta flaga. Po kontakcie z Newgardenem Simon Pagenaud urwał fragment przedniego skrzydła.

Po 21 okrążeniu wznowiono ściganie, ale wróciła żółta flaga. Zieloną machnięto po 26 okrążeniu. Ed Carpenter uderzył w ścianę na Turn 4, niwelując 1,7-sekundową przewagę Herty nad Powerem (56).

Sébastien Bourdais, który tankował na 18 okrążeniu, objął prowadzenie po pit stopach reszty stawki (58). Restart nastąpił po 63 okrążeniu. Rinus van Kalmthout skierował Álexa Palou na Dallarę kolegi Katalończyka z Chip Ganassi Racing, Scotta Dixona (64).

Po stopie Bourdaisa na czele znalazł się Josef Newgarden. Ściganie wznowiono po 76 okrążeniu. Alexander Rossi wyprzedził Hertę (77) i Powera (80). Romain Grosjean awansował na P10 po wygranym pojedynku z Jackiem Harveyem.

O'Ward tankował po 132, Newgarden, Herta, Rossi i Power po 122 okrążeniu. Bourdais opóźnił pit stop do 139 kółka. Herta minął Newgardena, O'Ward i Sato - Rossiego.

Uszkodzenie półosi wyeliminowało Coltona Hertę na 185 okrążeniu. Josef Newgarden wrócił na czoło stawki, zaliczając końcowy stop po 198 okrążeniu - podobnie jak O'Ward, Power i Harvey.

Alexander Rossi uderzył w ścianę (200). Bourdais, Sato, Hunter-Reay i Grosjean odwiedzili pit lane po 203 okrążeniu. Przed restartem po 210 okrążeniu Newgarden miał za sobą O'Warda, Powera, McLaughlina i Bourdaisa. Końcówka wyścigu nie zmieniła kolejności.

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet takes the checkered flag

Photo by: Phillip Abbott / Motorsport Images

Poz.	Kierowca	Zespół	Okr.	Czas	Strata	Różnica
1	Josef Newgarden	Team Penske	260	2:24'10.940
2	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	260	2:24'11.480	0.539	0.539
3	Will Power	Team Penske	260	2:24'16.806	5.866	5.326
4	Scott McLaughlin	Team Penske	260	2:24'17.602	6.662	0.796
5	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	260	2:24'18.736	7.796	1.134
6	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	260	2:24'19.202	8.261	0.465
7	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	260	2:24'24.966	14.025	5.764
8	Simon Pagenaud	Team Penske	260	2:24'26.482	15.542	1.516
9	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	260	2:24'29.708	18.767	3.225
10	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	260	2:24'31.061	20.120	1.353
11	Conor Daly	Carlin	260	2:24'33.044	22.103	1.982
12	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	260	2:24'35.498	24.558	2.454
13	Tony Kanaan	Chip Ganassi Racing	260	2:24'37.777	26.836	2.278
14	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	259	2:24'18.030	1 Lap	1 Lap
15	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	243	2:20'36.545	17 Laps	16 Laps
16	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	211	2:06'47.954	49 Laps	32 Laps
17	Alexander Rossi	Andretti Autosport	200	1:53'02.951	60 Laps	11 Laps
18	Colton Herta	Andretti Autosport	185	1:46'15.783	75 Laps	15 Laps
19	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	100	1:53'13.843	160 Laps	85 Laps
20	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	64	43'29.110	196 Laps	36 Laps
21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	64	43'29.180	196 Laps	0.070
22	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	54	34'47.886	206 Laps	10 Laps
23	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	4	8'45.490	256 Laps	50 Laps
24	Ed Jones	Dale Coyne Racing	2	57.769	258 Laps	2 Laps
Pełne wyniki