40 zwycięstwo Powera
Will Power odniósł 40 zwycięstwo w Champ Car/IndyCar - szóste na Indianapolis Motor Speedway.

Australijczyk czekał na wygraną od października ubiegłego roku. W Big Machine Spiked Coolers Grand Prix Power wyprzedził Romaina Grosjeana o 1,1 sekundy. Grosjean wyrównał swój najlepszy wynik w IndyCar, uzyskany w maju na tym samym torze. Trzeci stopień podium przypadł Coltonowi Hercie.
Álex Palou odpadł po awarii silnika, ale nadal prowadzi w mistrzostwach - z przewagą 21 punktów nad Pato O'Wardem, 30 nad Scottem Dixonem.
Po starcie O'Ward miał za sobą Powera, Grosjeana, Hertę, Lundgaarda, Harveya i Palou, który informował przez radio o spadku mocy. Max Chilton przejechał przez trawę. Scott McLaughlin przeskoczył przez krawężnik i uderzył w przednie skrzydło Dallary Jimmiego Johnsona.
Scott Dixon zatrzymał się po "czerwone" opony po 9 okrążeniu. Chilton i Newgarden odwiedzili trawnik. Will Power tracący 3,6 sekundy do O'Warda, zjechał wraz z Hertą i Harveyem po 13 okrążeniu.
Po stopie O'Warda liderem został Christian Lundgaard (17). Conor Daly ścigający się z Simonem Pagenaudem, zaliczył pobocze. Gdy zakończono pierwszą serię pit stopów (22), Power wyprzedzał O'Warda o 4,5, Grosjeana o 6,3 sekundy.
Herta i Grosjean zepchnęli O'Warda na P4. Palou awansował na P5 kosztem Rossiego. Power powiększył przewagę nad Hertą do 6,1 sekundy, nim zjechał po używane "czerwone" Firestone (38). Po stopie Herty rywali dzieliło 7,6 sekundy.
James Hinschliffe nie dał się zdublować i jego kolega z zespołu zbliżył się do Powera na 4,5 sekundy. Lider zaliczył ostatni stop po 61, Herta - po 62 okrążeniu. Dystans 3,1 sekundy został zniwelowany przez neutralizację. Po awarii silnika Álex Palou zatrzymał się na zakręcie 6 (68).
Ściganie wznowiono po 71 okrążeniu. Romain Grosjean objechał Coltona Hertę po zewnętrznej Turn 1. Pato O'Ward tasował się z Alexandrem Rossim. Sébastien Bourdais i Ryan Hunter Reay po kontakcie wypadli na trawę.
Scott McLaughlin obrócił Dallarę Rinusa van Kalmthouta na zakręcie 7 (77). Żółta flaga wisiała do końca 79 okrążenia. Grosjean nie miał już push-to-pass'ów i Power uciekł po restarcie. Simon Pagenaud rywalizujący z Felixem Rosenqvistem, zaliczył trawę na zakręcie 7 i został wyprzedzony przez Sébastiena Bourdaisa. Josef Newgarden po kontakcie minął Takumę Sato. Marcus Ericsson również ograł Japończyka.

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet
Photo by: Gavin Baker / Motorsport Images
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
|
85 | 1:49'38.081 | 113.458 | 53 | ||
2 | |
|
85 | 1:49'39.195 | 1.114 | 1.114 | 113.438 | 40 |
3 | |
|
85 | 1:49'40.430 | 2.349 | 1.235 | 113.417 | 36 |
4 | |
|
85 | 1:49'41.519 | 3.438 | 1.088 | 113.398 | 32 |
5 | |
|
85 | 1:49'42.186 | 4.105 | 0.667 | 113.387 | 32 |
6 | |
|
85 | 1:49'43.404 | 5.323 | 1.218 | 113.366 | 28 |
7 | |
|
85 | 1:49'43.936 | 5.855 | 0.532 | 113.357 | 26 |
8 | |
|
85 | 1:49'44.330 | 6.249 | 0.394 | 113.350 | 25 |
9 | |
|
85 | 1:49'45.089 | 7.008 | 0.758 | 113.337 | 22 |
10 | |
|
85 | 1:49'46.026 | 7.944 | 0.936 | 113.321 | 20 |
11 | |
|
85 | 1:49'47.440 | 9.359 | 1.414 | 113.297 | 19 |
12 | |
|
85 | 1:49'47.919 | 9.837 | 0.478 | 113.288 | 19 |
13 | |
|
85 | 1:49'48.704 | 10.623 | 0.785 | 113.275 | 17 |
14 | |
|
85 | 1:49'50.201 | 12.119 | 1.496 | 113.249 | 16 |
15 | |
|
85 | 1:49'50.659 | 12.578 | 0.458 | 113.241 | 15 |
16 | |
|
85 | 1:49'54.498 | 16.416 | 3.838 | 113.175 | 15 |
17 | |
|
85 | 1:49'55.273 | 17.192 | 0.775 | 113.162 | 13 |
18 | |
|
85 | 1:49'55.408 | 17.327 | 0.134 | 113.160 | 12 |
19 | |
|
85 | 1:49'56.239 | 18.158 | 0.831 | 113.145 | 11 |
20 | |
|
85 | 1:49'56.830 | 18.748 | 0.590 | 113.135 | 10 |
21 | |
|
85 | 1:49'57.626 | 19.545 | 0.796 | 113.122 | 9 |
22 | |
|
85 | 1:49'58.926 | 20.845 | 1.299 | 113.099 | 8 |
23 | |
|
85 | 1:49'59.092 | 21.011 | 0.166 | 113.096 | 7 |
24 | |
|
85 | 1:50'00.575 | 22.494 | 1.483 | 113.071 | 6 |
25 | |
|
83 | 1:50'04.525 | 2 Laps | 2 Laps | 110.345 | 5 |
26 | |
|
81 | 1:50'12.230 | 4 Laps | 2 Laps | 107.560 | 5 |
27 | |
|
67 | 1:23'45.393 | 18 Laps | 14 Laps | 117.063 | 5 |
28 | |
Top Gun Racing | 12 | 26'30.114 | 73 Laps | 55 Laps | 66.262 | 5 |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.