Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

40 zwycięstwo Powera

Will Power odniósł 40 zwycięstwo w Champ Car/IndyCar - szóste na Indianapolis Motor Speedway.

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Gavin Baker / Motorsport Images

Australijczyk czekał na wygraną od października ubiegłego roku. W Big Machine Spiked Coolers Grand Prix Power wyprzedził Romaina Grosjeana o 1,1 sekundy. Grosjean wyrównał swój najlepszy wynik w IndyCar, uzyskany w maju na tym samym torze. Trzeci stopień podium przypadł Coltonowi Hercie.

Álex Palou odpadł po awarii silnika, ale nadal prowadzi w mistrzostwach - z przewagą 21 punktów nad Pato O'Wardem, 30 nad Scottem Dixonem.

Po starcie O'Ward miał za sobą Powera, Grosjeana, Hertę, Lundgaarda, Harveya i Palou, który informował przez radio o spadku mocy. Max Chilton przejechał przez trawę. Scott McLaughlin przeskoczył przez krawężnik i uderzył w przednie skrzydło Dallary Jimmiego Johnsona.

Scott Dixon zatrzymał się po "czerwone" opony po 9 okrążeniu. Chilton i Newgarden odwiedzili trawnik. Will Power tracący 3,6 sekundy do O'Warda, zjechał wraz z Hertą i Harveyem po 13 okrążeniu.

Po stopie O'Warda liderem został Christian Lundgaard (17). Conor Daly ścigający się z Simonem Pagenaudem, zaliczył pobocze. Gdy zakończono pierwszą serię pit stopów (22), Power wyprzedzał O'Warda o 4,5, Grosjeana o 6,3 sekundy.

Herta i Grosjean zepchnęli O'Warda na P4. Palou awansował na P5 kosztem Rossiego. Power powiększył przewagę nad Hertą do 6,1 sekundy, nim zjechał po używane "czerwone" Firestone (38). Po stopie Herty rywali dzieliło 7,6 sekundy.

James Hinschliffe nie dał się zdublować i jego kolega z zespołu zbliżył się do Powera na 4,5 sekundy. Lider zaliczył ostatni stop po 61, Herta - po 62 okrążeniu. Dystans 3,1 sekundy został zniwelowany przez neutralizację. Po awarii silnika Álex Palou zatrzymał się na zakręcie 6 (68).

Ściganie wznowiono po 71 okrążeniu. Romain Grosjean objechał Coltona Hertę po zewnętrznej Turn 1. Pato O'Ward tasował się z Alexandrem Rossim. Sébastien Bourdais i Ryan Hunter Reay po kontakcie wypadli na trawę.

Scott McLaughlin obrócił Dallarę Rinusa van Kalmthouta na zakręcie 7 (77). Żółta flaga wisiała do końca 79 okrążenia. Grosjean nie miał już push-to-pass'ów i Power uciekł po restarcie. Simon Pagenaud rywalizujący z Felixem Rosenqvistem, zaliczył trawę na zakręcie 7 i został wyprzedzony przez Sébastiena Bourdaisa. Josef Newgarden po kontakcie minął Takumę Sato. Marcus Ericsson również ograł Japończyka.

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Photo by: Gavin Baker / Motorsport Images

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica Mph Punkty
1 Australia Will Power United States Team Penske 85 1:49'38.081     113.458 53
2 France Romain Grosjean United States Dale Coyne Racing 85 1:49'39.195 1.114 1.114 113.438 40
3 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 85 1:49'40.430 2.349 1.235 113.417 36
4 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 85 1:49'41.519 3.438 1.088 113.398 32
5 Mexico Patricio O'Ward United States Schmidt Peterson Motorsports 85 1:49'42.186 4.105 0.667 113.387 32
6 United Kingdom Jack Harvey United States Meyer Shank Racing 85 1:49'43.404 5.323 1.218 113.366 28
7 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 85 1:49'43.936 5.855 0.532 113.357 26
8 United States Josef Newgarden United States Team Penske 85 1:49'44.330 6.249 0.394 113.350 25
9 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 85 1:49'45.089 7.008 0.758 113.337 22
10 Japan Takuma Sato United States Rahal Letterman Lanigan Racing 85 1:49'46.026 7.944 0.936 113.321 20
11 United States Conor Daly United States Ed Carpenter Racing 85 1:49'47.440 9.359 1.414 113.297 19
12 Denmark Christian Lundgaard United States Rahal Letterman Lanigan Racing 85 1:49'47.919 9.837 0.478 113.288 19
13 Sweden Felix Rosenqvist United States Schmidt Peterson Motorsports 85 1:49'48.704 10.623 0.785 113.275 17
14 United Arab Emirates Ed Jones United States Dale Coyne Racing 85 1:49'50.201 12.119 1.496 113.249 16
15 France Sébastien Bourdais United States A.J. Foyt Enterprises 85 1:49'50.659 12.578 0.458 113.241 15
16 France Simon Pagenaud United States Team Penske 85 1:49'54.498 16.416 3.838 113.175 15
17 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 85 1:49'55.273 17.192 0.775 113.162 13
18 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 85 1:49'55.408 17.327 0.134 113.160 12
19 United States Jimmie Johnson United States Chip Ganassi Racing 85 1:49'56.239 18.158 0.831 113.145 11
20 United Kingdom Max Chilton United Kingdom Carlin 85 1:49'56.830 18.748 0.590 113.135 10
21 Brazil Hélio Castroneves United States Meyer Shank Racing 85 1:49'57.626 19.545 0.796 113.122 9
22 Canada James Hinchcliffe United States Andretti Autosport 85 1:49'58.926 20.845 1.299 113.099 8
23 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 85 1:49'59.092 21.011 0.166 113.096 7
24 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 85 1:50'00.575 22.494 1.483 113.071 6
25 United States Cody Ware United States Dale Coyne Racing 83 1:50'04.525 2 Laps 2 Laps 110.345 5
26 Canada Dalton Kellett United States A.J. Foyt Enterprises 81 1:50'12.230 4 Laps 2 Laps 107.560 5
27 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 67 1:23'45.393 18 Laps 14 Laps 117.063 5
28 United States R.C. Enerson Top Gun Racing 12 26'30.114 73 Laps 55 Laps 66.262 5

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pole position dla O'Warda
Następny artykuł Grosjean na owalu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska