60 pole position Powera
Will Power wygrał kwalifikacje do sobotniej części Honda Indy 200.
Pole sitter Will Power, Team Penske Chevrolet
Michael L. Levitt / Motorsport Images
Australijczyk z Team Penske sięgnął po 60 pole position w dużych amerykańskich single-seaterach. Na dorobek Powera składa się sześć wygranych kwalifikacji w Champ Car oraz 54 w IndyCar.
Na Mid-Ohio Sports Car Course rywalizowano w dwóch grupach. Szybsza okazała się grupa A, w której Power uzyskał 1.06,3343. Kolejne miejsca zajęli Josef Newgarden (+0,2165), Jack Harvey (+0,4347), Felix Rosenqvist (+0,4498), Rinus van Kalmthout (+0,6767) i Marco Andretti (+0,6819).
Pozostałych dwunastu kierowców zmierzyło się w grupie B. Ryan Hunter-Reay dotarł do pierwszego rzędu po 1.06,7287. Za Teksańczykiem znaleźli się Conor Daly (+0,1474), Alexander Rossi (+0,4569), Graham Rahal (+0,4918), Simon Pagenaud (+0,5202) i Max Chilton (+0,7204).
GRUPA A
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Will Power | Team Penske | 9 | 1'06.334 | 122.543 | ||
2 | Josef Newgarden | Team Penske | 9 | 1'06.550 | 0.216 | 0.216 | 122.144 |
3 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 8 | 1'06.769 | 0.434 | 0.218 | 121.745 |
4 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 9 | 1'06.784 | 0.449 | 0.015 | 121.718 |
5 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 8 | 1'07.011 | 0.676 | 0.226 | 121.305 |
6 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 8 | 1'07.016 | 0.681 | 0.005 | 121.296 |
7 | Colton Herta | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 8 | 1'07.021 | 0.686 | 0.005 | 121.287 |
8 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 9 | 1'07.035 | 0.701 | 0.014 | 121.261 |
9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 8 | 1'07.140 | 0.806 | 0.105 | 121.071 |
10 | Zach Veach | Andretti Autosport | 8 | 1'07.210 | 0.875 | 0.069 | 120.946 |
11 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 9 | 1'07.389 | 1.054 | 0.178 | 120.625 |
Pełne wyniki |
GRUPA B
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 8 | 1'06.728 | 121.819 | ||
2 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 8 | 1'06.876 | 0.147 | 0.147 | 121.550 |
3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 8 | 1'07.185 | 0.456 | 0.309 | 120.990 |
4 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 1'07.220 | 0.491 | 0.034 | 120.927 |
5 | Simon Pagenaud | Team Penske | 8 | 1'07.248 | 0.520 | 0.028 | 120.876 |
6 | Max Chilton | Carlin | 8 | 1'07.449 | 0.720 | 0.200 | 120.518 |
7 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 8 | 1'07.501 | 0.772 | 0.052 | 120.425 |
8 | Oliver Askew | Arrow McLaren SP | 8 | 1'07.621 | 0.892 | 0.120 | 120.211 |
9 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 8 | 1'07.819 | 1.090 | 0.198 | 119.860 |
10 | Alex Palou | Dale Coyne Racing with Team Goh | 7 | 1'08.154 | 1.426 | 0.335 | 119.270 |
11 | Charlie Kimball | A.J. Foyt Enterprises | 8 | 1'08.378 | 1.649 | 0.223 | 118.880 |
12 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 7 | 1'08.544 | 1.815 | 0.165 | 118.592 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze