Dixon dyktuje tempo w Detroit
Dwukrotny zwycięzca wyścigu na Belle Isle, Scott Dixon popisał się najlepszym czasem w pierwszym treningu przed Chevrolet Detroit Grand Prix.
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Geoffrey M. Miller / Motorsport Images
Na twardych, "czarnych" Firestone Nowozelandczyk z Chip Ganassi Racing wyprzedził o 0,3464 sekundy Willa Powera, również posiadającego w dorobku dwa sukcesy w Motor City. Czołową trójkę uzupełnił triumfator drugiego wyścigu przed rokiem, Ryan Hunter-Reay (+0,3642).
W podwójnej rundzie po Indianapolis 500 uczestniczy 22 kierowców. W 33 minucie Dixon zszedł do 1.16,7418, odbierając prowadzenie Hunter-Reayowi. Na 8.47 przed końcem wywieszono czerwoną flagę. Sébastien Bourdais zatrzymał się poza torem na zakręcie 7. Zielona flaga ukazała się po trzyminutowej przerwie.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 13 | 1'16.7418 | 110.240 | ||
2 | Will Power | Team Penske | 20 | 1'17.0882 | 0.3464 | 0.3464 | 109.744 |
3 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 14 | 1'17.1060 | 0.3642 | 0.0178 | 109.719 |
4 | Josef Newgarden | Team Penske | 17 | 1'17.1981 | 0.4563 | 0.0921 | 109.588 |
5 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 1'17.2201 | 0.4783 | 0.0220 | 109.557 |
6 | Colton Herta | Harding Racing | 20 | 1'17.2252 | 0.4834 | 0.0051 | 109.550 |
7 | Zach Veach | Andretti Autosport | 16 | 1'17.4667 | 0.7249 | 0.2415 | 109.208 |
8 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 16 | 1'17.5080 | 0.7662 | 0.0413 | 109.150 |
9 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 14 | 1'17.6079 | 0.8661 | 0.0999 | 109.010 |
10 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 11 | 1'17.6555 | 0.9137 | 0.0476 | 108.943 |
11 | Patricio O'Ward | Carlin | 16 | 1'17.6790 | 0.9372 | 0.0235 | 108.910 |
12 | Simon Pagenaud | Team Penske | 15 | 1'17.7087 | 0.9669 | 0.0297 | 108.868 |
13 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 11 | 1'17.8645 | 1.1227 | 0.1558 | 108.650 |
14 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 15 | 1'17.8788 | 1.1370 | 0.0143 | 108.630 |
15 | Max Chilton | Carlin | 12 | 1'17.9434 | 1.2016 | 0.0646 | 108.540 |
16 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 11 | 1'18.2704 | 1.5286 | 0.3270 | 108.087 |
17 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 16 | 1'18.4970 | 1.7552 | 0.2266 | 107.775 |
18 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 19 | 1'18.6083 | 1.8665 | 0.1113 | 107.622 |
19 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 17 | 1'18.6412 | 1.8994 | 0.0329 | 107.577 |
20 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 15 | 1'18.6861 | 1.9443 | 0.0449 | 107.516 |
21 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 20 | 1'18.6868 | 1.9450 | 0.0007 | 107.515 |
22 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 13 | 1'19.1186 | 2.3768 | 0.4318 | 106.928 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze