Dominacja Newgardena
Josef Newgarden zdominował drugi trening przed REV Group Grand Prix na Road America.
Autor zdjęcia: Jake Galstad / Motorsport Images
Kierowca Team Penske okazał się szybszy o 0,1331 sekundy od Coltona Herty. Kolejne miejsca zajęli Graham Rahal, Romain Grosjean i Oliver Askew.
Cody Ware wykonał obrót na Canada Corner i w 10 minucie wywieszono czerwoną flagę. Na "czarnych" oponach liderował Josef Newgarden. Scott Dixon najechał na kawałek karoserii na Carousel i uszkodził spód skrzydła.
Po zmianie opon na miękkie Newgarden uzyskał 1.45,3489, a następnie 1.45,3399. Nowy w serii, Kevin Magnussen ukończył trening na 20 miejscu ze stratą 1,6 sekundy do Newgardena.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | Team Penske | 14 | 1'45.339 | 137.179 | ||
2 | Colton Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 12 | 1'45.473 | 0.133 | 0.133 | 137.006 |
3 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 13 | 1'45.651 | 0.311 | 0.178 | 136.774 |
4 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing with RWR | 12 | 1'45.770 | 0.430 | 0.118 | 136.621 |
5 | Oliver Askew | Ed Carpenter Racing | 13 | 1'45.795 | 0.455 | 0.025 | 136.588 |
6 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 14 | 1'45.863 | 0.523 | 0.068 | 136.500 |
7 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 13 | 1'45.870 | 0.530 | 0.006 | 136.491 |
8 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 12 | 1'45.905 | 0.565 | 0.034 | 136.447 |
9 | Will Power | Team Penske | 15 | 1'45.950 | 0.610 | 0.045 | 136.389 |
10 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 12 | 1'46.023 | 0.683 | 0.073 | 136.294 |
11 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 12 | 1'46.069 | 0.729 | 0.046 | 136.235 |
12 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 14 | 1'46.079 | 0.739 | 0.010 | 136.222 |
13 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 12 | 1'46.138 | 0.798 | 0.058 | 136.147 |
14 | Simon Pagenaud | Team Penske | 13 | 1'46.198 | 0.858 | 0.060 | 136.070 |
15 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 13 | 1'46.276 | 0.936 | 0.078 | 135.970 |
16 | Scott McLaughlin | Team Penske | 15 | 1'46.415 | 1.075 | 0.139 | 135.792 |
17 | Ed Jones | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 12 | 1'46.427 | 1.087 | 0.011 | 135.777 |
18 | James Hinchcliffe | Andretti Steinbrenner Autosport | 11 | 1'46.606 | 1.266 | 0.179 | 135.549 |
19 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 14 | 1'46.761 | 1.421 | 0.154 | 135.353 |
20 | Kevin Magnussen | Arrow McLaren SP | 12 | 1'46.951 | 1.611 | 0.190 | 135.112 |
21 | Max Chilton | Carlin | 13 | 1'47.025 | 1.685 | 0.073 | 135.018 |
22 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 8 | 1'47.218 | 1.878 | 0.192 | 134.776 |
23 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 16 | 1'47.490 | 2.150 | 0.272 | 134.434 |
24 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 15 | 1'47.682 | 2.342 | 0.191 | 134.195 |
25 | Cody Ware | Dale Coyne Racing with RWR | 11 | 1'49.226 | 3.886 | 1.544 | 132.298 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze