Fala zwolnień w Penske

W trakcie rutynowej inspekcji technicznej, poprzedzającej drugą sesję kwalifikacyjną (Fast 12) do wyścigu Indy 500, w bolidzie Josef Newgarden kontrolerzy natknęli się na nielegalnie zmodyfikowane podzespoły tylnej strefy zgniotu.

Pod lupę natychmiast wzięto także pozostałe samochody. Identyczna przeróbka elementu została znaleziona w samochodzie Willa Powera. Organizatorzy nałożyli na zespół surowe kary, przesuwając obu kierowców na dwa ostatnie pola startowe oraz nakładając na ekipę 200 000 dolarów grzywny. Jak się okazało, był to dopiero początek.

W środę zespół opublikował oświadczenie, w którym poinformował o natychmiastowym zwolnieniu prezydenta ekipy Tima Cindrica, dyrektora zarządzającego IndyCar Rona Ruzewskiego oraz menedżera generalnego IndyCar Kyle'a Moyera.

- Nic nie jest ważniejsze od integralności naszego sportu i naszych zespołów wyścigowych – powiedział Roger Penske, właściciel serii i zespołu. – W ciągu ostatnich dwóch lat doszło u nas do błędów organizacyjnych i musieliśmy wprowadzić konieczne zmiany. Przepraszam kibiców, partnerów i cały nasz zespół, że ich zawiedliśmy.

Penske nawiązał do ubiegłorocznego Grand Prix of St. Petersburg, podczas którego Team Penske złamał przepisy dotyczące wykorzystywania systemu push to pass, w konsekwencji czego Scott McLaughlin i Josef Newgarden zostali zdyskwalifikowani, a Will Power stracił 10 punktów.