Herta nadal na czele
Colton Herta wygrał drugi trening IndyCar z rzędu na Mid-Ohio Sports Car Course.
Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing Honda
Phillip Abbott / Motorsport Images
W ostatniej sesji przed kwalifikacjami Kalifornijczyk z Harding Steinbrenner Racing zostawił za sobą Spencera Pigota (+0,0577), Alexandra Rossiego (+0,1699), Jamesa Hinchcliffe'a (+0,2532) i Santino Ferrucciego (+0,2754).
Ferrucci prowadził po 1.06,0995. James Hinchcliffe zszedł do 1.05,9580, Spencer Pigot - do 1.05,7625. Na 14.20 przed końcem wywieszono czerwoną flagę. RC Enerson wykonał obrót na Turn 9 i zgasił silnik.
Sesję wznowiono na ostatnie 8 minut. Alexander Rossi przejął P2 (1.05,8747). Colton Herta (1.05,7787) zepchnął Rossiego na P3, a w ostatniej minucie zdobył się na 1.05,7048.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Colton Herta | Harding Racing | 16 | 1'05.7048 | 123.717 | ||
2 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 22 | 1'05.7625 | 0.0577 | 0.0577 | 123.608 |
3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 15 | 1'05.8747 | 0.1699 | 0.1122 | 123.398 |
4 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 19 | 1'05.9580 | 0.2532 | 0.0833 | 123.242 |
5 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 20 | 1'05.9802 | 0.2754 | 0.0222 | 123.201 |
6 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 23 | 1'06.0040 | 0.2992 | 0.0238 | 123.156 |
7 | Josef Newgarden | Team Penske | 18 | 1'06.0131 | 0.3083 | 0.0091 | 123.139 |
8 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 18 | 1'06.0208 | 0.3160 | 0.0077 | 123.125 |
9 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 18 | 1'06.0337 | 0.3289 | 0.0129 | 123.101 |
10 | Will Power | Team Penske | 17 | 1'06.0905 | 0.3857 | 0.0568 | 122.995 |
11 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 17 | 1'06.2461 | 0.5413 | 0.1556 | 122.706 |
12 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing with Arrow SPM | 18 | 1'06.4020 | 0.6972 | 0.1559 | 122.418 |
13 | Simon Pagenaud | Team Penske | 20 | 1'06.4791 | 0.7743 | 0.0771 | 122.276 |
14 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 19 | 1'06.5063 | 0.8015 | 0.0272 | 122.226 |
15 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 21 | 1'06.5406 | 0.8358 | 0.0343 | 122.163 |
16 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | 21 | 1'06.6059 | 0.9011 | 0.0653 | 122.043 |
17 | Max Chilton | Carlin | 19 | 1'06.6160 | 0.9112 | 0.0101 | 122.025 |
18 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 22 | 1'06.7119 | 1.0071 | 0.0959 | 121.849 |
19 | RC Enerson | Carlin | 22 | 1'06.8150 | 1.1102 | 0.1031 | 121.661 |
20 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 20 | 1'06.9675 | 1.2627 | 0.1525 | 121.384 |
21 | Zach Veach | Andretti Autosport | 20 | 1'07.0430 | 1.3382 | 0.0755 | 121.248 |
22 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 21 | 1'07.0735 | 1.3687 | 0.0305 | 121.192 |
23 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 21 | 1'07.1802 | 1.4754 | 0.1067 | 121.000 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze