IndyCar: Alex Palou wygrywa nerwowy wyścig w Detroit

Wyścig został przerwany niemal natychmiast po starcie przez kolizję Calluma Ilotta i Kyle'a Kirkwooda.

- Nie miałem gdzie uciec, to był mój błąd, ponieważ nie zwolniłem wystarczająco. Przepraszam Kyle'a i jego zespół - skomentował Ilott.

Po restarcie na drugie miejsce awansował Romain Grosjean. Po dziesięciu okrążeniach przewaga Palou wzrosła do 4s nad Francuzem, który musiał bronić się przed McLaughlinem i Dixonem. Znakomity wyścig miał Will Power, który błyskawicznie awansował z piątej na drugą pozycję.

Na 29 okrążeniu, Grosjean przestrzelił hamowanie do 8 zakrętu, tracąc trzecią pozycję. Power zaryzykował alternatywną strategię i wydłużył swój przejazd, zostając tymczasowym liderem wyścigu. Strategia okazała się udana i Australijczyk zmniejszył dwukrotnie stratę do lidera.

Pato O'ward zjechał na zmianę opon na 36 okrążeniu. Meksykanin miał awarię po wyjeździe z boksu, jednak zdołał kontynuować wyścig. Siedem okrążeń później, zdeterminowany by wyprzedzić Santino Ferrucci'ego, nie zmieścił się w zakręcie i uderzył w ścianę, powodując drugą neutralizację.

Wyścig został wznowiony i od razu przerwany. Najpierw Sting Ray Robb zablokował swój bolid w 3 zakręcie, a chwilę później Graham Rahal rozbił samochód pod żółtymi flagami. Benjamin Pedersen nie zauważył rozbitego auta na wyjściu z zakrętu i uszkodził poważnie swój bolid. Will Power wyprzedził Palou na pierwszym zakręcie i został liderem wyścigu. Hiszpan zmagał się z usterką skrzyni biegów.

Palou odzyskał prowadzenie na 65 okrążeniu, wyprzedzając Powera w pierwszym zakręcie. Równocześnie Grosjean zajechał drogę McLaughlinowi po wyjeździe z pit lane, ale nie doszło do kolizji. 20 okrążeń przed końcem wyścigu Grosjean uderzył w ścianę i spowodował kolejną neutralizację. Ponownie od razu po wznowieniu wyścigu była konieczność przerwania go. David Malukas rozbił swój bolid bez ingerencji innych kierowców, jadąc bardzo powoli.

Sędziowie wznowili wyścig na dziesięć okrążeń przed końcem. Power świetnie wystartował i był bliski wyprzedzenia Palou, ale został uderzony przez Dixona. Zamieszanie wykorzystał Rossi, który wyprzedził obu kierowców. Wyścig został kolejny raz przerwany po kolizji Ferrucci'ego i Robba.

Ostatnie 5 okrążeń minęło bezkolizyjnie. Power w pięknym stylu wyprzedził Rossiego i wrócił na pozycję vice-lidera. Trzecie miejsce zajął kierowca McLarena, Felix Rosenqvist. Wyścigu nie ukończyło aż pięciu kierowców, a trzej zostali wielokrotnie zdublowani.

Poz.	#	Kierowca	Zespół	Strata	Punkty
1	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing		54
2	12	Will Power	Team Penske	1.1843	41
3	6	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	5.9515	35
4	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	7.5682	32
5	7	Alexander Rossi	Arrow McLaren	9.9841	31
6	27	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	10.5426	29
7	3	Scott McLaughlin	Team Penske	10.9350	26
8	11	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	11.6792	24
9	8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	13.0181	23
10	2	Josef Newgarden	Team Penske	14.0223	21
11	26	Colton Herta	Andretti Autosport	17.6606	19
12	29	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	19.4321	18
13	60	Simon Pagenaud	Meyer Shank Racing	19.6486	17
14	78	Agustin Canapino	Juncos Hollinger Racing	21.4219	16
15	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	21.7748	15
16	45	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	22.1160	14
17	30	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	23.0710	13
18	21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	23.8193	12
19	06	Hélio Castroneves	Meyer Shank Racing	24.6734	11
20	55	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	3 Laps	10
21	14	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	3 Laps	9
22	51	Ray Robb	Dale Coyne Racing	3 Laps	8
23	18	David Malukas	Dale Coyne Racing	15 Laps	7
24	28	Romain Grosjean	Andretti Autosport	20 Laps	6
25	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	50 Laps	5
26	5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	59 Laps	6
27	77	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	99 Laps	5
Pełne wyniki