IndyCar na start
Genesys 300 na Texas Motor Speedway rozpocznie w sobotę 25 sezon IndyCar Series.
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet leads the final restart as Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda and Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet make contact
Michael L. Levitt / Motorsport Images
Zgłoszono 24 kierowców. Z przyczyn budżetowych Carlin zrezygnował z wystawienia Dallary z numerem 31. Mistrzostwa broni Josef Newgarden - ubiegłoroczny zwycięzca DXC Technology 600 na owalu w Fort Worth.
Kierowcy IndyCar po raz pierwszy będą się ścigać Dallarami DW12 wyposażonymi w osłonę kokpitu Aeroscreen. Całe zawody odbędą się jednego dnia. Po półgodzinnym teście dla debiutantów zaplanowano trening. O godz. 17.00 rozpoczną się kwalifikacje. Sygnał startu do wyścigu padnie o 20.10. W porównaniu z poprzednimi edycjami dystans skrócono o połowę.
Wyścig odbędzie się bez kibiców. Aby zmniejszyć ryzyko zarażenia koronawirusem, większość teamów rezygnuje z noclegu w Teksasie. Ekipy przylecą tam w sobotę rano - i odlecą w nocy po zakończeniu Genesys 300.
LISTA ZGŁOSZEŃ
Team Penske
1 Josef Newgarden (USA)
12 Will Power (AUS)
22 Simon Pagenaud (F)
A. J. Foyt Enterprises
4 Charlie Kimball (USA)
14 Tony Kanaan (BR)
Arrow McLaren SP
5 Patricio O'Ward (MEX)
7 Oliver Askew (USA)
Chip Ganassi Racing
8 Marcus Ericsson (S)
9 Scott Dixon (NZ)
10 Felix Rosenqvist (S)
Rahal Letterman Lanigan Racing
15 Graham Rahal (USA)
30 Takuma Sato (J)
Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan
18 Santino Ferrucci (USA)
Ed Carpenter Racing
20 Ed Carpenter (USA)
21 Rinus van Kalmthout (NL)
Andretti Autosport
26 Zach Veach (USA)
27 Alexander Rossi (USA)
28 Ryan Hunter-Reay (USA)
29 James Hinchcliffe (CDN)
Dale Coyne Racing with Team Goh
55 Álex Palou (E)
Carlin
59 Conor Daly (USA)
Meyer Shank Racing
60 Jack Harvey (GB)
Andretti Harding Steinbrenner Autosport
88 Colton Herta (USA)
Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian
98 Marco Andretti (USA)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze