Kanaan wygrał Carb Day
Najstarszy kierowca tegorocznych IndyCar Series, Antoine Rizkallah Kanaan Filho okazał się najszybszy w końcowym treningu przed 103. Indianapolis 500.
Autor zdjęcia: Scott R LePage / Motorsport Images
44-latek wyprzedził o 0,0054 sekundy debiutanta Santino Ferrucciego. W top 3 zmieścił się zwycięzca wyścigu z 2017 roku, Takuma Sato (+0,087).
1,5-godzinna sesja podczas Carb Day rozpoczęła się z 15-minutowym opóźnieniem. Tor wysychał po rannym deszczu.
Na trzecim okrążeniu Takuma Sato uzyskał 39,9170. Graham Rahal zahaczył o ścianę Turn 2 i zjechał po 14 kółkach. W 43 minucie Tony Kanaan zszedł do 39,9083. Dwie minuty przed flagą w szachownicę Santino Ferrucci przejął P2 (39,9137).
| Poz. | Kierowca | czas | na okr. | liczba okr. | średnia prędkość | silnik | zespół |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Kanaan | 39.908 | 17 | 40 | 225.517 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
| 2 | Santino Ferrucci | 39.914 | 60 | 64 | 225.486 | Honda | Dale Coyne Racing |
| 3 | Takuma Sato | 39.917 | 3 | 64 | 225.468 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 4 | Jordan King | 39.940 | 11 | 64 | 225.337 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 5 | James Davison | 39.944 | 7 | 55 | 225.314 | Honda | Dale Coyne with Byrd and Belardi |
| 6 | Sebastien Bourdais | 39.949 | 21 | 55 | 225.288 | Honda | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan |
| 7 | Alexander Rossi | 40.055 | 7 | 44 | 224.692 | Honda | Andretti Autosport |
| 8 | Charlie Kimball | 40.062 | 45 | 46 | 224.650 | Chevy | Carlin |
| 9 | Colton Herta | 40.084 | 26 | 59 | 224.527 | Honda | Harding Steinbrenner Racing |
| 10 | Will Power | 40.136 | 12 | 59 | 224.240 | Chevy | Team Penske |
| 11 | James Hinchcliffe | 40.151 | 33 | 48 | 224.152 | Honda | Arrow Schmidt Peterson Motorsports |
| 12 | Helio Castroneves | 40.162 | 6 | 49 | 224.094 | Chevy | Team Penske |
| 13 | Josef Newgarden | 40.194 | 39 | 72 | 223.911 | Chevy | Team Penske |
| 14 | Spencer Pigot | 40.196 | 4 | 49 | 223.905 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
| 15 | Ryan Hunter-Reay | 40.239 | 5 | 38 | 223.664 | Honda | Andretti Autosport |
| 16 | Conor Daly | 40.240 | 6 | 53 | 223.659 | Honda | Andretti Autosport |
| 17 | Graham Rahal | 40.261 | 7 | 63 | 223.541 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 18 | Ed Carpenter | 40.272 | 3 | 46 | 223.481 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
| 19 | Scott Dixon | 40.289 | 14 | 54 | 223.388 | Honda | Chip Ganassi Racing Teams |
| 20 | Felix Rosenqvist | 40.321 | 55 | 65 | 223.210 | Honda | Chip Ganassi Racing Teams |
| 21 | Jack Harvey | 40.363 | 14 | 56 | 222.978 | Honda | Meyer Shank Racing with Arrow SPM |
| 22 | Simon Pagenaud | 40.385 | 34 | 64 | 222.856 | Chevy | Team Penske |
| 23 | Marco Andretti | 40.391 | 9 | 43 | 222.824 | Honda | Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian |
| 24 | JR Hildebrand | 40.402 | 9 | 44 | 222.762 | Chevy | Dreyer and Reinbold Racing |
| 25 | Marcus Ericsson | 40.402 | 8 | 54 | 222.759 | Honda | Arrow Schmidt Peterson Motorsports |
| 26 | Pippa Mann | 40.428 | 17 | 60 | 222.621 | Chevy | Clauson-Marshall Racing |
| 27 | Oriol Servia | 40.429 | 51 | 61 | 222.612 | Honda | Arrow Schmidt Peterson Motorsports |
| 28 | Zach Veach | 40.435 | 15 | 59 | 222.582 | Honda | Andretti Autosport |
| 29 | Sage Karam | 40.459 | 34 | 41 | 222.450 | Chevy | Dreyer and Reinbold Racing |
| 30 | Matheus Leist | 40.504 | 32 | 50 | 222.202 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
| 31 | Ed Jones | 40.520 | 15 | 58 | 222.112 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
| 32 | Kyle Kaiser | 40.596 | 5 | 42 | 221.699 | Chevy | Juncos Racing |
| 33 | Ben Hanley | 40.961 | 18 | 36 | 219.719 | Chevy | DragonSpeed |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Żelazne Damy w stawce FRECA
Juniorzy zakończyli testy
Solidna stawka w Portugalii
Williams mógłby zostać w domu
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze